Sök endast efter rubrik
Startsida > Om något händer > Om du får punktering (med reservhjul) > Hjulbyte

Hjulbyte

Drift

  1. Stanna fordonet på en säker plats borta från trafik.

  2. Sätt på varningsblinkers.

  3. Dra åt parkeringsbromsen.

  4. Växla till P och stäng av bilen.

  5. Avlägsna domkraften, hjulbultsnyckeln och reservhjulet från fordonet.

  6. Blockera båda fram- och bakdäcket på domkraftens motsatta sida.

  7. Lossa hjulmuttrarna ett varv moturs vardera. Tag inte bort någon hjulmutter, förrän däcket lyfts upp från marken.

  8. Placera domkraften i de främre (1) eller bakre (2) avsedda domkraftpositionerna.

  9. Sätt in hjulmutternyckeln i domkraften och vrid den medurs. Lyft bilen tills däcket precis går fritt marken. Se till att fordonet är stabilt innan du tar bort hjulmuttrarna.

  10. Lossa hjulmuttrarna och ta bort dem för hand.

  11. Lyft av hjulet och lägg det på marken så att det inte kan rulla iväg.

  12. Lyft upp reservhjulet och passa in reservhjulets bulthål på hjulbultarna. Hjulet kan lutas något och det översta hålet riktas in mot den översta bulten. Rucka hjulet fram och tillbaka tills hjulet har passats in mot alla bultarna och kan skjutas fast.

  13. Håll fast hjulet på bultarna, sätt tillbaka hjulmuttrarna och dra åt dem manuellt. Rucka däcket för att se till att det sitter fast helt.

  14. Sänk ned bilen på marken genom att vrida hjulmutternyckeln moturs.

  15. Placera hjulmutternyckeln och dra åt hjulmuttrarna. Se till att hjulmutternyckeln inte kan slinta när du drar åt muttrarna. Dra åt alla muttrarna i rätt ordning. Gör en extra kontroll av att alla muttrar är åtdragna.

Efter att ha bytt däck, kontakta en professionell verkstad eller sök assistans av annan utbildad personal för att kontrollera bilen. Kia rekommenderar att du kontaktar en Kia-verkstad.

VARNING

  • Sätt an parkeringsbromsen så att bilen inte kan rulla och lägg alltid block vid två hjul diagonalt från domkraften.

  • Vi rekommenderar att du använder hjulblock och ser till att ingen befinner sig i bilen när den lyfts.

  • Använd endast domkraften som hör till bilen och placera den bara under en markerad lyftpunkt. Då riskerar du inte att bilen skadas.

  • Hjul kan ha vassa kanter. Hantera därför däck försiktigt. Innan du sätter på däcket ska du kontrollera att det inte finns något på navet eller däcket (t.ex. lera, tjära, grus osv.) som kan hindra däcket från att ligga an ordentligt mot navet. I så fall tar du bort detta. Är det inte god kontakt mellan däckets och navets monteringsytor kan hjulmuttrarna lossna och även däcket. Om ett däck lossnar förlorar du kontrollen över bilen. Detta kan innebära allvarliga personskador eller dödsfall.

Åtdragningsmoment för hjulmuttrar

  • 11~13 kgf·m (79~94 lbf·ft)

OBSERVERA

Är trycket under det rekommenderade, kör långsamt till närmaste bensinstation eller verkstad och fyll på luft. Släpp ut luft om trycket är för högt.

VIKTIGT

Fordonets hjulbultar och hjulmuttrar har metriska gängar. Om du av någon anledning byter muttrar, se till att den nya muttrarna har samma gänga. Om du monterar muttrar med fel gänga kommer hjulet inte att sitta fast ordentligt och bultarna skadas så att de måste bytas.

Alla hjulmuttrar har inte mm-gänga. Kontrollera gängorna extra noga om du ska använda hjulmuttrar som inte är original. Rådfråga en professionell verkstad om du är tveksam. Kia rekommenderar att du rådfrågar en auktoriserad Kia-återförsäljare/verkstad.

VARNING

  • Om hjulbultarna är skadade kan det medföra att ett hjul lossnar. Ett hjul som lossnar kan orsaka en allvarlig olycka.

  • Kontrollera lufttrycket så snart som möjligt efter att du har monterat reservhjulet. Justera till angivet däcktryck om det behövs. Se Mer information.