Zoek enkel op titel
Home > Onderhoud > Onderhoudsschema > Onderhoudsschema - voorzorgsmaatregelen

Onderhoudsschema - voorzorgsmaatregelen

Volg het Onderhoudsschema bij normaal gebruik wanneer de auto normaal gesproken wordt gebruikt onder andere dan de hieronder vermelde omstandigheden. Volg in de onderstaande gevallen het Onderhoudsschema onder zware omstandigheden.

  • Herhaaldelijk rijden van korte afstanden van minder dan 8 km bij normale temperaturen of minder dan 16 km bij temperaturen onder het vriespunt.

  • Langdurig stationair draaien of langdurig rijden met lage snelheden

  • Rijden op slechte, stoffige, modderige en onverharde wegen, grindwegen of wegen waarop pekel gestrooid is

  • Rijden in gebieden waar pekel of andere agressieve stoffen worden gebruikt of rijden onder zeer koude weersomstandigheden

  • Rijden onder erg stoffige omstandigheden

  • Rijden in gebieden met druk verkeer

  • Herhaaldelijk rijden op omhoog of omlaag hellende wegen of bergwegen

  • Gebruik voor slepen of kamperen en rijden met lading op het dak.

  • Politieauto’s, taxi’s, bedrijfsauto’s, commercieel slepen

  • Vaak rijden bij hoge snelheid of snel optrekken/afremmen.

  • Veel filerijden

  • Het gebruik van motorolie die niet wordt aanbevolen (mineraal, halfsynthetisch, lager kwaliteitsniveau, enz.)

  • Het gebruik van motorolie die niet wordt aanbevolen (mineraal, halfsynthetisch, viscositeitsklasse)

Als uw voertuig wordt gebruikt onder een van de hierboven genoemde omstandigheden, moet u het onderhoudsschema voor zwaar gebruik in plaats van het onderhoudsschema voor normaal gebruik toepassen en vaker controleren, vervangen of bijvullen.

Onderhoudsschema bij normaal gebruik - Voor benzinemotor voor Europa (Behalve Rusland)

Onderstaand onderhoud moet worden uitgevoerd voor een goede emissieregeling en goede prestaties. Bewaar voor behoud van de garantie kwitanties van al het uitgevoerde onderhoud aan emissiesystemen. Wanneer zowel de gereden afstand als de tijd wordt aangegeven, is de onderhoudsfrequentie afhankelijk van wat het eerste wordt bereikt.

NR.

ONDERDEEL

OPMERKING

* 1

Motorolie en oliefilter

  • Controleer het motoroliepeil regelmatig, aangezien het normaal is dat motorolie tijdens het rijden wordt verbruikt.

  • Het motorolieverversingsinterval onder normale gebruiksomstandigheden is gebaseerd op het gebruik van de aanbevolen motorolie. Als de aanbevolen motorolie niet wordt gebruikt, moet u de motorolie verversen volgens het onderhoudsschema bij gebruik onder zware omstandigheden.

* 2

Koelvloeistof (Motor)

Vul het koelsysteem alleen bij met gedestilleerd of gedemineraliseerd water en vul het koelsysteem niet bij met gewoon kraanwater. Een onjuist koelvloeistofmengsel kan storingen en schade aan de motor veroorzaken.

* 3

Aandrijfriemen (Motor)

  • Stel de aandrijfriem van de dynamo, de waterpomp en de airconditioning af. Controleren en indien nodig repareren of vervangen.

  • Controleer de riemspanner, geleiderol en dynamopoelie en stel deze indien nodig bij of vervang ze.

* 4

Klepspeling

Controleer op vreemde bijgeluiden en/of motortrillingen en stel indien nodig af. Laat het systeem in dat geval nakijken door een professionele werkplaats. Kia raadt aan om een officiële Kia-dealer/servicepartner te bezoeken.

* 5

Bougie

Kan ook eerder vervangen worden als u toch onderhoud uitvoert aan andere onderdelen.

* 6

Vloeistof voor handgeschakelde transmissie (MT) / Vloeistof voor actuator intelligente handgeschakelde transmissie (iMT) / Vloeistof voor transmissie met dubbele koppeling (DCT)

Vloeistof voor handgeschakelde transmissie (MT)/actuatorvloeistof voor intelligente handgeschakelde transmissie (iMT)/vloeistof voor transmissie met dubbele koppeling dient elke keer nadat het in aanraking is gekomen met water te worden vervangen.

* 7

Brandstofadditieven (Benzine)

Kia raadt aan om loodvrije benzine te tanken met een octaangetal van RON (Research Octane Number) 95 / AKI (Anti Klop Index) van 91 of hoger (voor Europa) of een octaangetal van RON (Research Octane Number) 91 / AKI (Anti Klop Index) van 87 of hoger (behalve Europa).

Klanten die niet de beschikking hebben over kwalitatief hoogwaardige brandstoffen met de juiste additieven worden geadviseerd om tijdens het vervangen van de motorolie een fles additieven toe te voegen aan de brandstoftank als er problemen zijn met het starten of soepel ronddraaien van de motor. Bij een professionele werkplaats zijn additieven verkrijgbaar met de daarbij behorende gebruiksinstructies. Kia raadt aan om een officiële Kia-dealer/servicepartner te bezoeken. Gebruik nooit meerdere additieven tegelijk.

C: Controleren en indien nodig af- of bijstellen, reinigen of vervangen.

V: Vervangen of verversen.

Aantal maanden of gereden kilometers, wat het eerst wordt bereikt

Maanden

24

48

72

96

120

144

168

192

Mijl × 1.000

20

40

60

80

100

120

140

160

Km × 1.000

30

60

90

120

150

180

210

240

Motorolie en oliefilter*1

Benzine

Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MHEV

Vervang elke 15.000 km of 12 maanden

Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

Vervang elke 15.000 km of 12 maanden

(Benzine) 1.6 T-GDi

Vervang elke 15.000 km of 12 maanden

Koelvloeistof (Motor)*2

Benzine

Eerste keer verversen na 180.000 km of 120 maanden

Daarna elke 30.000 km of 24 maanden verversen

Aandrijfriemen (Motor)*3

Benzine

Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi / (Benzine) 1.6 T-GDi

Eerste inspectie na 90.000 km of 72 maanden

Daarna elke 30.000 km of 24 maanden inspecteren

MHSG-riem (Milde hybride startmotor & generator)

Benzine

Smartstream G1.0 T-GDi MHEV / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

Elke 15.000 km of 12 maanden controleren en Elke 105.000 km of 48 maanden vervangen

Klepspeling*4

Benzine

(Benzine) 1.6 T-GDi

-

-

C

-

-

C

-

-

Vacuüm- en carterventilatieslangen

Benzine

C

C

C

C

C

C

C

C

Bougies*5

Benzine

Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MHEV

Vervang elke 75.000 km

Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

Vervang elke 75.000 km

(Benzine) 1.6 T-GDi

Vervang elke 75.000 km

Versnellingsbakolie*6

Benzine

Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi

Geen controle of onderhoud noodzakelijk

Actuatorvloeistof iMT-systeem*6

Benzine

Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

V

V

V

V

V

V

V

V

Koppelingsvloeistofslang en -leiding iMT-systeem

Benzine

Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

C

C

C

C

C

C

C

C

Double Clutch-transmissieolie (DCT)*6

Benzine

Geen controle of onderhoud noodzakelijk

Aandrijfassen en aandrijfashoezen

Benzine

C

C

C

C

C

C

C

C

Brandstofadditieven (Benzine)*7

Benzine

Elke 15.000 km of 12 maanden toevoegen

Brandstofleidingen, -slangen en -aansluitingen

Benzine

-

C

-

C

-

C

-

C

Luchtfilter brandstoftank (indien van toepassing)

Benzine

-

C

-

C

-

C

-

C

Ontluchtingsslang en tankdop

Benzine

-

C

-

C

-

C

-

C

Luchtfilter

Benzine

C

V

C

V

C

V

C

V

Intercooler, inlaat-/uitlaatslang, luchtinlaatslang

Benzine

T-GDI ALL

Elke 15.000 km of 12 maanden inspecteren

Uitlaatsysteem

Benzine

C

C

C

C

C

C

C

C

Koelsysteem

Benzine

C

C

C

C

C

C

C

C

Koudemiddel/compressorolie airconditioning

Benzine

C

C

C

C

C

C

C

C

Interieurfilter

Benzine

V

V

V

V

V

V

V

V

Remschijven en -blokken

Benzine

C

C

C

C

C

C

C

C

Remleidingen, -slangen en -aansluitingen

Benzine

C

C

C

C

C

C

C

C

Rem-/koppelingsvloeistof (indien van toepassing)

Benzine

V

V

V

V

V

V

V

V

Parkeerrem (Met de hand bedienbaar) (indien van toepassing)

Benzine

C

C

C

C

C

C

C

C

Stuurhuis, overbrengingsmechanisme en stofhoezen

Benzine

C

C

C

C

C

C

C

C

Wielophanging

Benzine

C

C

C

C

C

C

C

C

Banden (spanning en loopvlakslijtage)

Benzine

C

C

C

C

C

C

C

C

Toestand 12V-accu

Benzine

C

C

C

C

C

C

C

C

  • Brandstoffilter (benzine): Het brandstoffilter is onderhoudsvrij, maar regelmatige controle wordt aangeraden aangezien dit onderhoudsschema afhankelijk is van de kwaliteit van de brandstof.

    • Als er belangrijke veiligheidsproblemen optreden zoals beperkte brandstofdoorvoer, haperen van de motor, vermogensverlies, startproblemen, enz., vervang dan het brandstoffilter onmiddellijk ongeacht het onderhoudsschema en neem contact op met een officiële Kia-dealer voor meer informatie.

Onderhoud bij gebruik onder zware omstandigheden - Voor benzinemotor voor Europa (Behalve Rusland)

Onderhoudswerkzaamheden

C: Controleren en indien nodig af- of bijstellen, reinigen of vervangen.

V: Vervangen of verversen.

ONDERHOUDSPUNT

ONDERHOUDSWERKZAAMHEDEN

ONDERHOUDSINTERVALLEN

RIJOMSTANDIGHEID

Motorolie en oliefilter

Benzine

Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MHEV

V

Elke 7.500 km of 6 maanden

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

(Benzine) 1.6 T-GDi

MHSG-riem (Milde hybride startmotor & generator)

Benzine

Smartstream G1.0 T-GDi MHEV/ Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

V

Elke 45.000 km of 24 maanden

B, C, D, E, I, K

C

Elke 15.000 km of 12 maanden

Bougies

Benzine

V

Vaker

A, B, F, G, H, I, K

Versnellingsbakolie (MT)

Benzine

V

Elke 120.000 km

C, D, E, F, G, H, I, J

Double Clutch-transmissieolie (DCT)

Benzine

V

Elke 120.000 km

C, D, E, F, G, H, I, J

Aandrijfassen en aandrijfashoezen

Benzine

C

Vaker

C, D, E, F, G, H, I, J

Luchtfilter

Benzine

V

Vaker

C, E

Interieurfilter

Benzine

V

Vaker

C, E, G

Remschijven, remblokken en remklauwen

Benzine

C

Vaker

C, D, E, G, H, I, J, K

Parkeerrem (Met de hand bedienbaar) (indien van toepassing)

Benzine

C

Vaker

C, D, G, H

Stuurhuis, overbrengingsmechanisme en stofhoezen

Benzine

C

Vaker

C, D, E, F, G

Wielophanging

Benzine

C

Vaker

C, D, E, G, H, I

Zware rijomstandigheden

A: Herhaaldelijk rijden van korte afstanden van minder dan 8 km bij normale temperaturen of minder dan 16 km bij lage temperaturen.

B: Langdurig stationair draaien of lange ritten op lage snelheid.

C: Rijden over oneffen, stoffige, modderige, onverharde, met grind verharde of zanderige wegen.

D: Rijden in gebieden waar veel zout of andere agressieve stoffen worden gebruikt of rijden onder koude weersomstandigheden

E: Rijden onder erg stoffige omstandigheden.

F: Filerijden.

G: Herhaaldelijk heuvel op en heuvel af rijden of in de bergen rijden.

H: Gebruiken om te slepen, kamperen, of rijden met een lading op het dak.

I: Politieauto's, taxi's, bedrijfsauto's, commercieel slepen.

J: Vaak rijden bij hoge snelheid of snel optrekken/afremmen.

K: Vaak rijden met stoppen en starten

L: Het gebruik van motorolie die niet wordt aanbevolen (mineraal, halfsynthetisch, lager kwaliteitsniveau, enz.)

M: Het gebruik van motorolie die niet wordt aanbevolen (mineraal, halfsynthetisch, viscositeitsklasse)

Onderhoudsschema bij normaal gebruik - Dieselmotoren voor Europa (Behalve Rusland)

Onderstaand onderhoud moet worden uitgevoerd voor een goede emissieregeling en goede prestaties. Bewaar voor behoud van de garantie kwitanties van al het uitgevoerde onderhoud aan emissiesystemen. Wanneer zowel de gereden afstand als de tijd wordt aangegeven, is de onderhoudsfrequentie afhankelijk van wat het eerste wordt bereikt.

NR.

ONDERDEEL

OPMERKING

* 1

Motorolie en oliefilter

  • Controleer het motoroliepeil regelmatig, aangezien het normaal is dat motorolie tijdens het rijden wordt verbruikt.

  • Het motorolieverversingsinterval onder normale gebruiksomstandigheden is gebaseerd op het gebruik van de aanbevolen motorolie. Als de aanbevolen motorolie niet wordt gebruikt, moet u de motorolie verversen volgens het onderhoudsschema bij gebruik onder zware omstandigheden.

* 2

Motorolie en oliefilter (Voor dieselmotor)

  • Het motoroliepeil moet regelmatig gecontroleerd en op peil gehouden worden. Door een te laag oliepeil kan motorschade ontstaan. Dergelijke schade valt niet onder de fabrieksgarantie.

  • Dit onderhoudsschema is afhankelijk van de brandstofkwaliteit. Het is alleen van toepassing bij gebruik van geschikte brandstof <"EN590 of gelijkwaardig">. Als de specificaties van de dieselbrandstof niet voldoen aan de Europese EN590-normen, moet het filter volgens het onderhoudsschema voor zware omstandigheden worden vervangen.

  • Op modellen vanaf bouwjaar 2022 wordt het zelfdiagnosesysteem D1.6 WLTC (Worldwide harmonized Light vehicles Test Cycle) toegepast.

* 3

Koelvloeistof (Motor)

Vul het koelsysteem alleen bij met gedestilleerd of gedemineraliseerd water en vul het koelsysteem niet bij met gewoon kraanwater. Een onjuist koelvloeistofmengsel kan storingen en schade aan de motor veroorzaken.

* 4

Aandrijfriemen (Motor)

  • Stel de aandrijfriem van de dynamo, de waterpomp en de airconditioning af. Controleren en indien nodig repareren of vervangen.

  • Controleer de riemspanner, geleiderol en dynamopoelie en stel deze indien nodig bij of vervang ze.

* 5

Vloeistof actuator intelligente handgeschakelde transmissie (iMT) / Vloeistof voor transmissie met dubbele koppeling (DCT)

Vloeistof voor intelligente handgeschakelde transmissie (iMT)/vloeistof voor transmissie met dubbele koppeling dient elke keer nadat het in aanraking is gekomen met water te worden vervangen.

* 6

Brandstoffilterelement (Diesel)

Dit onderhoudsschema is afhankelijk van de brandstofkwaliteit. Het is alleen van toepassing bij gebruik van geschikte brandstof <"EN590 of gelijkwaardig">. Als de specificaties van de dieselbrandstof niet voldoen aan de Europese EN590-normen, moet het filter vaker worden vervangen. Als er belangrijke storingen met betrekking tot de veiligheid optreden zoals beperkte brandstofdoorvoer, haperen van de motor, vermogensverlies, startproblemen, enz., vervang dan het brandstoffilter onmiddellijk ongeacht het onderhoudsschema. Raadpleeg ook een professionele werkplaats. Kia raadt aan om een officiële Kia-dealer/servicepartner te raadplegen.

C: Controleren en indien nodig af- of bijstellen, reinigen of vervangen.

V: Vervangen of verversen.

Aantal maanden of gereden kilometers, wat het eerst wordt bereikt

Maanden

24

48

72

96

120

144

168

192

Mijl × 1.000

13

26

39

52

65

78

91

104

Km × 1.000

20

40

60

80

100

120

140

160

Motorolie en motoroliefilter*1*2

Diesel

Smartstream D1.6 MHEV

V

V

V

V

V

V

V

V

Koelvloeistof (Motor)*3

Diesel

Eerste keer vervangen na 200.000 km of na 120 maanden

Vervolgens elke 40.000 km of 24 maanden vervangen

MHSG-riem (Milde hybride startmotor & generator)

Diesel

Smartstream D1.6 MHEV

Eerst bij 80.000 km of na 48 maanden inspecteren

Vervolgens elke 20.000 km of 24 maanden inspecteren

Distributieriem

Diesel

Smartstream D1.6 MHEV

Elke 120.000 km controleren

Distributieriemsysteem (Distributieriem, olieriem, waterpomp, spanner, geleiderol)

Diesel

Smartstream D1.6 MHEV

Elke 240.000 km vervangen

Actuatorvloeistof iMT-systeem*5

Diesel

Smartstream D1.6 MHEV

Vervang elke 40.000 km of 24 maanden

Koppelingsvloeistofslang en -leiding iMT-systeem

Diesel

Smartstream D1.6 MHEV

C

C

C

C

C

C

C

C

Double Clutch-transmissieolie (DCT)*5

Diesel

Geen controle of onderhoud noodzakelijk

Aandrijfassen en aandrijfashoezen

Diesel

C

C

C

C

C

C

C

C

Brandstofleidingen, -slangen en -aansluitingen

Diesel

C

C

C

C

C

C

C

C

Luchtfilter brandstoftank (indien van toepassing)

Diesel

-

C

-

C

-

C

-

C

Tankdop

Diesel

-

C

-

C

-

C

-

C

Leiding & aansluitingen ureumoplossing (indien van toepassing)

Diesel

C

C

C

C

C

C

C

C

Filterdop ureumoplossing (indien van toepassing)

Diesel

-

C

-

C

-

C

-

C

Brandstoffilterelement (Diesel) *6

Diesel

C

C

V

C

C

V

C

C

Luchtfilter

Diesel

C

C

V

C

C

V

C

C

Uitlaatsysteem

Diesel

C

C

C

C

C

C

C

C

Koelsysteem

Diesel

C

C

C

C

C

C

C

C

Koudemiddel/compressorolie airconditioning

Diesel

C

C

C

C

C

C

C

C

Interieurfilter

Diesel

V

V

V

V

V

V

V

V

Remschijven en -blokken

Diesel

C

C

C

C

C

C

C

C

Remleidingen, -slangen en -aansluitingen

Diesel

C

C

C

C

C

C

C

C

Rem-/koppelingsvloeistof (indien van toepassing)

Diesel

C

V

C

V

C

V

C

V

Parkeerrem (Met de hand bedienbaar) (indien van toepassing)

Diesel

C

C

C

C

C

C

C

C

Stuurhuis, overbrengingsmechanisme en stofhoezen

Diesel

C

C

C

C

C

C

C

C

Wielophanging

Diesel

C

C

C

C

C

C

C

C

Banden (spanning en loopvlakslijtage)

Diesel

C

C

C

C

C

C

C

C

Toestand 12V-accu

Diesel

C

C

C

C

C

C

C

C

Onderhoud bij gebruik onder zware omstandigheden - Dieselmotor voor Europa (Behalve Rusland)

Onderhoudswerkzaamheden

C: Controleren en indien nodig af- of bijstellen, reinigen of vervangen.

V: Vervangen of verversen.

Onderhoudspunt

Onderhoudswerkzaamheden

Onderhoudsintervallen

Rijomstandigheid

Motorolie en oliefilter

Diesel

Smartstream D1.6 MHEV

V

Elke 10.000 km of 12 maanden

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Double Clutch-transmissieolie (DCT)

Diesel

V

Elke 120.000 km

C, D, E, F, G, H, I, J

Aandrijfassen en aandrijfashoezen

Diesel

C

Vaker

C, D, E, F, G, H, I, J

Luchtfilter

Diesel

V

Vaker

C, E

Interieurfilter

Diesel

V

Vaker

C, E, G

Remschijven, remblokken en remklauwen

Diesel

C

Vaker

C, D, E, G, H, I, J, K

Parkeerrem (Met de hand bedienbaar) (indien van toepassing)

Diesel

C

Vaker

C, D, G, H

Stuurhuis, overbrengingsmechanisme en stofhoezen

Diesel

C

Vaker

C, D, E, F, G

Wielophanging

Diesel

C

Vaker

C, D, E, G, H, I

Zware rijomstandigheden

A: Herhaaldelijk rijden van korte afstanden van minder dan 8 km bij normale temperaturen of minder dan 16 km bij lage temperaturen.

B: Langdurig stationair draaien of lange ritten op lage snelheid.

C: Rijden over oneffen, stoffige, modderige, onverharde, met grind verharde of zanderige wegen.

D: Rijden in gebieden waar veel zout of andere agressieve stoffen worden gebruikt of rijden onder koude weersomstandigheden

E: Rijden onder erg stoffige omstandigheden.

F: Filerijden.

G: Herhaaldelijk heuvel op en heuvel af rijden of in de bergen rijden.

H: Gebruiken om te slepen, kamperen, of rijden met een lading op het dak.

I: Politieauto's, taxi's, bedrijfsauto's, commercieel slepen.

J: Vaak rijden bij hoge snelheid of snel optrekken/afremmen.

K: Vaak rijden met stoppen en starten

L: Het gebruik van motorolie die niet wordt aanbevolen (mineraal, halfsynthetisch, lager kwaliteitsniveau, enz.)

M: Het gebruik van motorolie die niet wordt aanbevolen (mineraal, halfsynthetisch, viscositeitsklasse)