تدفق الطاقة
يخبر نظام الهجين السائقين بتدفق الطاقة به في العديد من أوضاع التشغيل. أثناء القيادة، يكون تدفق الطاقة الحالي محددًا في 11 وضعًا.
نظام المعلومات والترفيه بالسيارة الكهربائية الهجينة
اضغط على [HEV] (السيارة الكهربائية الهجين المزودة بقابس) الموجود على [Home screen] (الشاشة الرئيسية).
تتكون قائمة السيارة الهجينة من قسمين: [توفير الوقود]، [تدفق الطاقة].
توقف السيارة
يتم إيقاف السيارة.
(لا يوجد تدفق للطاقة)
دفع السيارة الكهربائية (EV)
تُستخدم قدرة المحرك الكهربائي فقط لقيادة السيارة.
(البطارية → العجلة)
مُساعد الطاقة
يتم استخدام كل من المحرك وقدرة المحرك فقط لقيادة السيارة.
(البطارية والمحرك → العجلة)
دفع المُحرك فقط
تُستخدم قدرة المحرك فقط لقيادة السيارة.
(المحرك → العجلة)
توليد المحرك للطاقة
يشحن المحرك البطارية عالية الفولتية عندما تتوقف السيارة.
(المحرك → البطارية)
إعادة التوليد
يشحن نظام الفرامل الاسترجاعية البطارية عالية الفولتية.
(العجلة → البطارية)
فرامل المُحرك
تُستخدم فرملة المحرك لإبطاء السيارة.
(العجلة → المحرك)
احتياطي الطاقة
يُستخدم المحرك في الوقت ذاته لقيادة السيارة وشحن البطارية عالية الفولتية.
(المحرك → العجلة والبطارية)
توليد المُحرك/القيادة من خلال الموتور
يشحن المحرك البطارية عالية الفولتية. تُستخدم قدرة المحرك لقيادة السيارة.
(المحرك → البطارية → العجلة)
توليد الطاقة/إعادة توليد الطاقة من خلال المحرك
يشحن المحرك والفرامل الاسترجاعية البطارية عالية الفولتية.
(المحرك والعجلة → البطارية)
فرامل المُحرك/إعادة توليد الطاقة من خلال المحرك
تُستخدم فرامل المحرك في الوقت ذاته لإبطاء سرعة السيارة وشحن البطارية عالية الفولتية.
(العجلة → المحرك والبطارية)