بحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > الصيانة > خدمة الصيانة المجدولة > جدول الصيانة العادية

جدول الصيانة العادية

الرقم.

العنصر

ملاحظة

*1

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك

  • يجب فحص مستوى زيت المحرك بانتظام نظرًا إلى إنه من الطبيعي أن يتم استهلاك زيت المحرك أثناء القيادة.

  • يعتمد الفاصل الزمني لتغيير زيت المحرك في ظروف التشغيل العادية على استخدام مواصفات زيت المحرك الموصى بها. إذا لم يتم استخدام مواصفات زيت المحرك الموصى به، فاستبدل زيت المحرك وفقًا لجدول الصيانة في ظل ظروف الاستخدام القاسية.

  • لا تضع أي إضافات مع زيت المحرك. يمكن أن تغير إضافات زيت المحرك خصائصه، ما قد يؤدي إلى عطل خطير بالمحرك.

*2

سائل تبريد (للمحرك)

عند إضافة سائل التبريد، لا تستخدم سوى ماء منزوع الأيونات أو ماء يُسر لسيارتك ولا تخلط أبدًا ماءً عسرًا بسائل التبريد المملوء من قِبل المصنع. قد يؤدي خليط سائل التبريد غير المناسب إلى إحداث عطل شديد أو يؤدي لتلف المحرك.

*3

سائل التبريد (محول السيارة الكهربائية الهجينة)

عند إضافة سائل التبريد، لا تستخدم سوى ماء منزوع الأيونات أو ماء يُسر لسيارتك ولا تخلط أبدًا ماءً عسرًا بسائل التبريد المملوء من قِبل المصنع. قد يؤدي خليط سائل التبريد غير المناسب إلى إحداث عطل شديد أو يؤدي لتلف المحرك.

*4

سير (مُبدئ الحركة والمولد الهجيني)

قم بفحص سير بادئ الحركة والمولد الهجين بحثًا عن تقطعات أو تشققات أو تآكل شديد أو تشبع بالزيت، واستبدل ما يلزم.

*5

شمعة الإشعال

لتنعم بالراحة، يمكن استبداله قبل الموعد المحدد عند إجراء صيانة لعناصر أخرى.

*6

إضافات الوقود

توصي شركة Kia باستخدام البنزين الخالي من الرصاص والذي يحتوي على عيار أوكتيني RON (رقم الأوكتين البحثي) 95 / AKI (دليل مانع الخبط) 91 أو أعلى (بالنسبة لدول أوروبا) أو عيار أوكتيني RON (رقم الأوكتين البحثي) 91 / AKI (دليل مانع الخبط) 87 أو أعلى (باستثناء دول أوروبا).

وبالنسبة إلى العملاء الذين لا يستخدمون البنزين عالي الجودة بما في ذلك إضافات الوقود بشكل منتظم، والذين يواجهون مشكلات عند بدء التشغيل أو أن المحرك لا يعمل بصورة سلسة، يجب بإضافة زجاجة من الإضافات إلى خزان الوقود عند استبدل زيت المحرك. الإضافات متوفرة لدى الورش المحترفة بالإضافة إلى معلومات عن كيفية استخدامها. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين. لا تخلط المواد المضافة الأخرى.

*

سائل ناقل الحركة

يجب تغيير سائل نقل الحركة في أي وقت ينغمر بالماء.

I: افحص، وفى حالة الضرورة قم بالضبط، أو التصليح، أو التنظيف، أو الاستبدال.

R: قم بالاستبدال أو التغيير

عدد الأشهر أو المسافات المقطوعة، أيهما يتحقق أولاً

الأشهر

12

24

36

48

60

72

84

96

ميل × 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

كيلومتر × 1000

15

30

45

60

75

90

105

120

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك*1

باستثناء المكسيك والصين

ينبغي استبداله كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهرًا

المكسيك

ينبغي استبداله كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 6 شهرًا

الصين

استبدال بعد قطع مسافة 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 أشهر

سائل تبريد (للمحرك)*2

في المرة الأولى، يتم تغييره عند 210000 كم أو 120 شهر

وبعد ذلك يكون الاستبدال كل 30000 كم (20000 ميل) أو بعد مرور 24 شهرًا

سائل التبريد (المحول)

التوجيه المعزّز بمحرك كهربائي (HEV)*3

في المرة الأولى، يتم تغييره عند 210000 كم أو 120 شهر

وبعد ذلك يكون الاستبدال كل 30000 كم (20000 ميل) أو بعد مرور 24 شهرًا

سير HSG (بادئ التشغيل والمولد الهجين)*4

افحص كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهور

استبدل كل 100000 كم (65000 ميل) أو 48 شهرًا

شمعات الإشعال*5

استبدل كل 70000 كم (45500 ميل)

سائل ناقل الحركة التلقائي (AT)*

لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة

أعمدة التدوير والأغطية

-

I

-

I

-

I

-

I

إضافات الوقود *6

باستثناء المكسيك والصين

إضافة كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهرًا

المكسيك

إضافة كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 6 شهرًا

الصين

إضافة كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 شهر

مرشح الوقود (بنزين)

بالنسبة للصين، البرازيل

-

I

-

R

-

I

-

R

أنابيب الوقود والخراطيم والوصلات

-

-

-

I

-

-

-

I

مرشح هواء خزان الوقود

-

I

-

R

-

I

-

R

خرطوم البخار وغطاء تعبئة الوقود (بنزين)

-

-

-

I

-

-

-

I

مرشح منظف الهواء

باستثناء، الصين، والهند، والشرق الأوسط

I

I

R

I

I

R

I

I

للصين، والهند، والشرق الأوسط

R

R

R

R

R

R

R

R

المبرد البيني، خرطوم الدخل/الخرج، خرطوم سحب الهواء

افحص كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهور

نظام العادم

-

I

-

I

-

I

-

I

نظام التبريد

-

-

-

I

-

I

-

I

ضاغط / غاز تبريد مكيف الهواء

I

I

I

I

I

I

I

I

مرشح هواء نظام التحكم في المناخ

باستثناء أستراليا ونيوزيلندا

R

R

R

R

R

R

R

R

لأستراليا ونيوزيلندا

I

R

I

R

I

R

I

R

الفرامل القرصية وتيل الفرامل

-

I

-

I

-

I

-

I

خطوط الفرامل والخراطيم والوصلات

-

I

-

I

-

I

-

I

سائل الفرامل

باستثناء أستراليا ونيوزيلندا

I

I

R

I

I

R

I

I

لأستراليا ونيوزيلندا

I

R

I

R

I

R

I

R

حمالة تروس التوجيه والوصلات والأغطية

I

I

I

I

I

I

I

I

الوصلات الكروية بنظام التعليق

I

I

I

I

I

I

I

I

الإطار (الضغط وتآكل المداس)

I

I

I

I

I

I

I

I

بطارية نظام eCall (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك)

استبدال كل 4 أعوام

  • مرشح الوقود (محرك بنزين): من المفترض أن فلتر الوقود لا يحتاج إلى صيانة لكن الفحص الدوري موصى به لجدول الصيانة المذكور ويتوقف ذلك على نوعية الوقود.

  • إذا حدثت بعض المسائل المهمة المتصلة بالسلامة، مثل إعاقة تدفق الوقود، أو الاندفاع المفاجئ للسيارة، أو فقد الطاقة، أو مشكلة في بدء تشغيل المحرك وما إلى ذلك، فاستبدل فلتر الوقود على الفور بغض النظر عن جدول الصيانة، واستشر أحد شركاء خدمة /وكلاء Kia المعتمدين لمعرفة التفاصيل.