Căutare doar după titlu
Acasă > Conducerea vehiculului > Pilot automat inteligent bazat pe navigație (NSCC) > Limitele sistemului

Limitele sistemului

Este posibil ca Pilotul automat inteligent bazat pe navigație să nu funcționeze normal în următoarele circumstanțe:

  • Navigarea nu funcționează corect.

  • Limita de viteză și informațiile rutiere din navigație nu sunt actualizate

  • Informațiile hărții și drumul real sunt diferite din cauza datelor GPS în timp real sau a erorilor legate de informațiile hărții

  • Navigarea caută o rută în timp ce conduceți

  • Semnalele GPS sunt blocate în zone precum un tunel

  • Navigarea este actualizată în timpul rulării

  • Informațiile despre hartă nu sunt transmise din cauza funcționării anormale a sistemului Infotainment

  • Un drum care se împarte în două sau mai multe drumuri și se reunește

  • Șoferul părăsește traseul stabilit în navigație

  • Ruta către destinație este schimbată sau anulată prin resetarea navigării

  • Vehiculul intră într-o stație de servicii sau într-o zonă de odihnă

  • Limita de viteză a unor secțiuni se modifică în funcție de situațiile rutiere

  • Funcționează Android Auto sau Car Play

  • Navigarea nu poate detecta poziția actuală a vehiculului (de ex., drumuri elevate, inclusiv pasaje adiacent drumurilor generale sau există drumuri paralele în apropiere)

  • Navigarea este repornită în timpul rulării

  • Condiţiile meteo sunt nefavorabile, cum ar fi ploaie sau ninsoare puternică etc.

  • Rulați pe un drum în construcție

  • Rulați pe un drum controlat

  • Rulați pe un drum cu multe curbe

  • Rulați pe drumuri cu intersecții, sensuri giratorii, intrări și ieșiri drepte etc.

[1]: Rută setată, [2]: Ramificare, [3]: Rută de rulare, [4]: Drum principal, [5]: Secțiune de drum cu viraje

  • Când există o diferență între ruta de navigație setată (ramificație) și ruta de rulare (drumul principal), funcția Încetinire automată la curbe pe autostradă poate să nu funcționeze temporar până ruta de rulare nu este cunoscută drept drum principal.

  • Atunci când ruta de rulare a vehiculului este recunoscută drept drum principal prin menținerea drumului principal în locul rutei setate de navigație, funcția Încetinire automată la curbe pe autostradă va opera. În funcție de distanța față de curbă și de viteza curentă a vehiculului, decelerarea vehiculului poate să nu fie suficientă sau se poate realiza o decelerare rapidă.

[1]: Drum principal, [2]: Ramificare, [3]: Rută de rulare, [4]: Rută setată, [5]: Secțiune de drum cu viraje

  • Când există o diferență între ruta de navigație (drumul principal) și ruta de rulare (ramificație), funcția Încetinire automată la curbe pe autostradă nu va funcționa, pe baza informațiilor curbelor de pe drumul principal.

  • Atunci când se consideră că părăsiți ruta prin intrarea într-o intersecție sau un nod rutier al autostrăzii, funcția Încetinire automată la curbe pe autostradă nu va funcționa.

[1]: Rută de rulare, [2]: Ramificare, [3]: Secțiune de drum cu viraje, [4]: Drum principal

  • Dacă nu există o destinație setată pe navigare, funcția Încetinire automată la curbe pe autostradă va funcționa în funcție de informațiile curbei de pe drumul principal.

  • Chiar dacă vă îndepărtați de drumul principal, funcția Încetinire automată la curbe pe autostradă poate funcționa temporar ca urmare a informațiilor de navigare privind secțiunea curbei autostrăzii.

AVERTIZARE
  • Pilot automat inteligent bazat pe navigație nu înlocuiește practicile de deplasare în siguranță, ci este o funcție pentru confortul dvs. Priviți întotdeauna drumul, fiind responsabilitatea șoferului să evita încălcarea regulilor de circulație.

  • Informațiile privind limita de viteză din navigație auto pot diferi de limita de viteză legală de pe drum. Este responsabilitatea șoferului să verifice limita de viteză pe drumul sau pe banda de circulație pe care rulează efectiv.

  • Este posibil ca Pilotul automat inteligent bazat pe navigație să nu funcționeze din cauza existenței vehiculelor din față și a condițiilor de conducere a vehiculului. Fiți întotdeauna atent la condițiile din trafic, atunci când rulați cu vehiculul.

  • Când tractați o remorcă sau un alt vehicul, vă recomandăm să opriți Pilotul automat inteligent bazat pe navigație din motive de siguranță.

  • După ce treceți printr-un punct de taxare pe autostradă (sau șosea), Pilotul automat inteligent bazat pe navigație va funcționa pe baza primei benzi. Dacă treceți pe una dintre celelalte benzi, funcția ar putea să nu funcționeze corect.

  • Vehiculul va accelera dacă șoferul apasă pedala de accelerație în timp ce funcționează Pilotul automat inteligent bazat pe navigație, iar funcția nu va decelera vehiculul.

  • Dacă șoferul accelerează și eliberează pedala de accelerație în timp ce funcționează Pilotul automat inteligent bazat pe navigație, vehiculul nu poate decelera suficient sau poate decelera rapid la o viteză sigură.

  • În cazul în care curba este prea mare sau prea mică, este posibil să nu funcționeze Pilotul automat inteligent bazat pe navigație.

NOTĂ
  • Informațiile despre viteză de pe panoul de instrumente și din navigație pot diferi.

  • Ar putea apărea un decalaj de timp între ghidarea navigației și momentul de începere și terminare a funcționării Pilotului automat inteligent bazat pe navigație.

  • Chiar dacă rulați cu o viteză mai mică decât viteza setată în Pilotul automat inteligent, accelerația poate fi limitată de secțiunile curbei care urmează.

  • Dacă Pilotul automat inteligent bazat pe navigație funcționează în timp ce părăsiți drumul principal pentru a intra într-un nod rutier, o intersecție, o zonă de odihnă etc., sistemul poate funcționa pentru o anumită perioadă.

  • Se poate simți că decelerarea de către Pilotul automat inteligent bazat pe navigație nu este suficientă din cauza condițiilor rutiere, cum ar fi suprafețe de drum denivelate, benzi înguste etc.