Căutare doar după titlu
Acasă > Ce trebuie făcut în caz de urgență > Dacă faceți pană (cu roata de rezervă) > Demontarea și depozitarea roții de rezervă

Demontarea și depozitarea roții de rezervă

Vehicul hibrid
Vehicul hibrid plug-in

Roata de rezervă este depozitată sub vehicul, exact sub portbagaj.

Pentru a îndepărta roata de rezervă:

  1. Deschideți capota portbagajului.

  2. Găsiți capacul șurubului de fixare a roții de rezervă și scoateți capacul.

    Dacă este necesar, separați trusa cu scule numai după scoaterea clemei.

    Vehicul hibrid
    Vehicul hibrid plug-in
  3. Conectați cheia tubulară și cheia pentru șuruburile roții. (dacă este echipat)

  4. Folosiți cheia pentru șuruburile roții pentru a slăbi șurubul suficient pentru a coborî roata de rezervă.

    Rotiți cheia în sens antiorar până când roata de rezervă ajunge la nivelul solului.

  5. După ce roata de rezervă ajunge la nivelul solului, continuați să rotiți cheia tubulară în sens antiorar și trageți roata de rezervă în exterior. Nu rotiți niciodată excesiv cheia tubulară, deoarece suportul roții de rezervă se poate deteriora.

  6. Scoateți siguranța (1) din centrul roții de rezervă.

Pentru a depozita roata de rezervă:

  1. Așezați roata pe sol, cu ventilul orientat în sus.

  2. Amplasați roata sub vehicul și montați siguranța (1) prin centrul roții.

  3. Rotiți cheia tubulară în sens orar până când face clic.

AVERTIZARE

Asigurați-vă că suportul roții de rezervă este aliniat cu centrul roții de rezervă pentru prevenirea „zdrăngănitului“ roții de rezervă.

Altfel, roata poate să cadă de pe suport, producând un accident.