Réchauffeur de siège (si équipé)
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Lorsque le bouton EV est en position POWER ON ou DRIVE READY :
Le chauffage de siège réchauffe les sièges avant et arrière par temps froid.
Le chauffage de siège se met par défaut en position OFF chaque fois que le bouton EV est allumé.
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Appuyez sur l’un des boutons pour réchauffer les sièges avant et arrière.
Par temps doux ou dans des conditions où le fonctionnement du chauffage de siège n'est pas nécessaire, maintenez les interrupteurs en position OFF.
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À chaque fois que vous appuyez sur le commutateur, le réglage de la température du siège est modifié comme suit :
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OFF > Élevé > Moyen > Faible OFF
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Le chauffage de siège commence à contrôler automatiquement la température du siège afin d'éviter des brûlures à basse température après un réglage manuel sur ON.
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Température |
Durée |
|---|---|
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OFF |
- |
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Haut |
30 minutes |
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Moyen |
60 minutes |
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Bas |
- |
Vous pouvez appuyer manuellement sur le bouton pour augmenter la température du siège. Toutefois, elle vient vite au mode automatique.
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Si vous appuyez sur le commutateur pendant plus de 1,5 seconde alors que le chauffage du siège est actif, celui-ci passe en position OFF.
Lorsque le commutateur de chauffage de siège est en position ON, le système de chauffage du siège s'active ou se désactive automatiquement en fonction de la température du siège.
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Lors du nettoyage des sièges, n’utilisez aucun solvant organique tel que du diluant, du benzène, de l’alcool ou de l’essence. Ceci endommagerait la surface du dispositif de chauffage ou des sièges.
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Pour éviter la surchauffe du siège, ne rien placer sur les sièges qui isoleraient de la chaleur (couvertures, coussins ou housses de siège pendant que le chauffage fonctionne).
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Ne posez pas d’objets lourds ou tranchants sur les sièges. Ceci risquerait d’endommager le chauffage de siège.
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Ne changez pas la housse du siège. Vous pourriez endommager le système de chauffage ou de ventilation du siège.
Brûlures de chauffage de siège
Les occupants doivent rester extrêmement prudents en utilisant le chauffage de siège étant donné le risque de brûlure. Même à faible température, les sièges chauffants peuvent provoquer des brûlures, notamment en cas d’utilisation prolongée. En particulier, le conducteur doit rester extrêmement prudent avec les passagers suivants :
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Nourrissons, enfants, personnes âgées ou handicapées ou patients d’hôpital
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personnes à la peau fragile ou qui se brûlent facilement
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personnes fatiguées
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personnes intoxiquées
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Personnes sous traitement médical susceptibles de s’endormir ou de s’assoupir (somnifères, comprimés, etc.)
Dernier mode
Cette fonction maintient le niveau de température du siège chauffant et ventilé du conducteur même après l'arrêt et le redémarrage du véhicule. Par exemple, si le chauffage du siège conducteur fonctionnait au niveau 3 (élevé) avant l'arrêt du véhicule, il reprendra automatiquement au niveau 3 (élevé) lorsque le véhicule sera redémarré. Seuls les niveaux de température du siège chauffant et du siège ventilé du conducteur sont conservés.
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Vous pouvez activer ou désactiver cette fonction en sélectionnant dans le système d'info-divertissement.
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Les paramètres ajustés automatiquement ne seront pas enregistrés ou reviendront à l'état antérieur à la modification.
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Si le niveau de température du chauffage de siège est abaissé en raison d'un réglage automatique et que le véhicule est éteint, le système enregistre le niveau défini avant l'abaissement automatique.
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Si le système de contrôle intelligent du confort de la température (pour le siège conducteur) est activé, le niveau de température ne sera pas enregistré. Pour plus de d’informations, se reporter à Système intelligent de contrôle du confort de la température (pour le siège conducteur).
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