Caractéristiques du DRIVE MODE
DRIVE MODE
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DRIVE MODE |
ECO |
NORMAL |
SPORT |
MY DRIVE |
GT* |
SNOW |
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Caractéristiques |
Mode de rendement énergétique élevé |
Mode de conduite normal |
Mode de conduite sportive |
Régler les modes de chaque système de conduite |
Mode de conduite plus sportif et plus ferme |
Conduite sur la neige |
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Activation du bouton |
Appuyez sur |
Appuyez sur |
Appuyez sur |
Appuyez sur |
Appuyez sur |
Appuyez sur |
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Voyant dans le combiné d’instruments |
ECO |
- |
SPORT |
MY |
GT |
SNOW |
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Niveau de freinage par récupération |
0-3 (valeur existante maintenue quel que soit le mode de conduite) |
0-1 |
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Système d’info-divertissement
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DRIVE MODE |
ECO |
NORMAL |
SPORT |
MY DRIVE |
GT* |
SNOW |
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Système de climatisation |
ECO/NORMAL * |
NORMAL |
NORMAL |
NORMAL |
NORMAL |
NORMAL |
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Mode de freinage |
NORMAL/SPORT * (Le mode peut être réglé dans le système d'infodivertissement quel que soit le mode de conduite) |
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En cas de problème sur le combiné d‘instruments, le mode de conduite sera en mode NORMAL et peut ne pas passer en mode ECO ou SPORT.
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La consommation d’énergie dépend des habitudes de conduite et de l’état de la route.
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En mode SPORT, le rendement énergétique peut diminuer.
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Lorsque le mode GT est sélectionné, le système passe automatiquement en mode ESC Limited State et le témoin ESC OFF s’allume (ESC OFF).
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Limiter la fonction ESC pendant l’accélération rapide ou les virages sur route humide peut faire que le véhicule glisse soudainement, ce qui entraîne une situation dangereuse. Il est recommandé de passer en mode GT lorsque vous roulez à vitesse constante sur une route plane et droite, ou lorsque le véhicule est à l'arrêt.
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Il est possible de régler le système de climatisation et le mode de freinage séparément.
Sélectionnez dans le système d’infodivertissement.
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Le système d’infodivertissement peut changer après des mises à jour logicielles. Pour plus d’informations, reportez-vous au manuel fourni dans le système d’infodivertissement et au guide de référence rapide.