Démarrage d’urgence
Démarrage à l’aide de câbles
 OOV065002 |
|
Si le véhicule ne démarre pas en raison d'une faible puissance de la batterie 12 V, il peut être nécessaire de procéder à un démarrage d'urgence.
Branchez les câbles volants dans l'ordre numérique indiqué et débranchez-les dans l'ordre inverse.
-
Un démarrage à l'aide de câble peut être dangereux s'il n'est pas effectué correctement. Pour éviter toute blessure ou tout dommage au véhicule ou à la batterie 12 V, suivez toujours les procédures de démarrage appropriées.
-
En cas de doute ou d’inexpérience, il est fortement recommandé de contacter un technicien qualifié ou un service de remorquage pour effectuer le démarrage à l’aide de câbles.
-
Désactivez toutes les charges électriques inutiles du véhicule.
-
Branchez les câbles volants dans l'ordre.
-
Borne positive (
) de la batterie déchargée (3) et la batterie de secours (1). -
Borne négative (
) de la batterie de secours (2) et de la batterie déchargée (4).
-
-
Démarrez le véhicule avec la batterie de secours pendant plusieurs minutes.
-
Essayez à nouveau de démarrer le véhicule avec la batterie déchargée.
-
Si le véhicule démarre, débranchez le câble volant dans l'ordre.
-
Borne négative (
) de la batterie de secours (2). -
Borne positive (
) de la batterie de secours (1).
-
-
Ne jamais tenter de vérifier le niveau d’électrolyte de la batterie au risque de faire éclater la batterie et de causer de graves blessures.
-
La batterie doit rester à l’écart des flammes et des étincelles. La batterie produit de l’hydrogène, qui peut exploser en cas d’exposition à une flamme ou des étincelles. Ces consignes doivent être strictement respectées au risque de blessure et de dommages au véhicule ! Si vous n’êtes pas sûr(e) de vous, demandez une assistance qualifiée. Les batteries automobiles contiennent de l’acide sulfurique. Cet acide est toxique et très corrosif. Lors d’un démarrage par câble, portez des lunettes de protection. De l’acide peut se projeter sur votre corps, vos vêtements ou le véhicule.
-
Ne pas tenter un démarrage par câble si la batterie déchargée est gelée ou si le niveau d’électrolyte est bas, au risque de la faire éclater.
-
Ne laissez pas les câbles de démarrage (
) et () se toucher. Cela pourrait provoquer des étincelles. -
Si vous tentez de démarrer le moteur avec des câbles alors que la batterie est faiblement chargée ou gelée, celle-ci risque de se fendre ou d’exploser.
-
Le circuit d’allumage électrique fonctionne en haute tension. Ne jamais toucher à ces composants lorsque le véhicule est en position POWER ON.
-
Assurez-vous que la batterie auxiliaire est une batterie 12 V et que sa borne négative est correctement mise à la masse. Si la batterie auxiliaire est installée dans un autre véhicule, ne laissez pas les deux véhicules entrer en contact.
-
L'utilisation d'une source d'alimentation 24 V, telle que deux batteries 12 V connectées en série ou un moteur-générateur 24 V, peut causer des dommages irréparables au moteur de démarrage 12 V et à d'autres composants électriques.
-
Ne connectez pas le câble de démarrage de la borne négative (
) de la batterie de secours à la borne négative () de la batterie déchargée. Cela peut entraîner une surchauffe et une fissuration de la batterie déchargée, en relâchant de l’électrolyte. Veillez à connecter une extrémité du câble de pontage à la borne négative () de la batterie de secours, et l’autre extrémité au point métallique, loin de la batterie.
Si la cause du déchargement de votre batterie n'est pas évidente, faire vérifier le système par un atelier professionnel. Kia recommande de vous rendre chez un concessionnaire/réparateur agréé Kia.