Messages du tableau de bord

V2L est terminé. La charge de la batterie a atteint le niveau défini

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  1. V2L est terminé. La charge de la batterie a atteint le niveau défini

Lorsque le niveau de charge de la batterie haute tension atteint la limite de décharge définie, le V2L cesse de fonctionner et un message d'avertissement s'affiche sur le combiné d'instruments. Si vous souhaitez utiliser le V2L, réglez la limite de décharge à un niveau inférieur au niveau de charge actuel de la batterie haute tension.

V2L arrêté en raison d’une consommation électrique excessive

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  1. V2L arrêté en raison d’une consommation électrique excessive

Si un appareil électronique dépasse la capacité d'alimentation maximale que le véhicule peut fournir, le V2L cesse de fonctionner et un message d'avertissement s'affiche sur le combiné d'instruments. Veillez à ce que la consommation totale de votre appareil électronique ne dépasse pas la puissance maximale de V2L.

Conditions V2L non remplies

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  1. Conditions V2L non remplies

Ce message s'affiche si le fonctionnement du V2L est interrompu pour l'une des raisons suivantes :

  • Le connecteur V2L est désactivé (OFF).

  • Le connecteur V2L surchauffe.

  • La trappe de charge s'ouvre lorsque la prise de courant intérieure du V2L est utilisée.

Assurez-vous qu'il n'y a pas de problème avec le connecteur V2L ou la prise intérieure.

AVERTISSEMENT

  • Ne touchez pas le connecteur V2L ou la prise de charge du véhicule.

  • N'insérez pas d'objets métalliques dans le connecteur V2L ou dans la prise de charge. Cette action pourrait provoquer un choc électrique.

  • Ne touchez pas le connecteur V2L, la prise de charge ou la fiche d'alimentation avec des mains mouillées. Ces actions peuvent provoquer des chocs électriques. Ne manipulez le connecteur V2L, la prise de charge et la fiche d'alimentation qu'avec des mains sèches.

  • Pour éviter tout risque d'incendie ou d'électrocution, vérifiez que la connexion V2L, la prise de charge et la fiche d'alimentation ne sont pas souillées par de l'eau, de la poussière ou d'autres éléments avant d'utiliser le V2L. La présence d'eau ou de poussière sur les composants V2L peut provoquer un incendie ou une électrocution.

  • La modification ou le démontage du connecteur V2L augmente le risque d'incendie, d'électrocution ou de blessure.

  • L'utilisation du V2L dans les conditions suivantes peut entraîner des blessures :

    • Le connecteur V2L, la prise de charge, la fiche d'alimentation ou le câble de charge est endommagé, corrodé ou rouillé.

    • La connexion n’est pas sécurisée.

  • L'utilisation du V2L pour charger un appareil électronique dont le câble de charge est endommagé ou cassé augmente le risque d'incendie, d'électrocution ou de blessure.

  • L'utilisation d'appareils électroniques chauffants tels que des fers à repasser, des cafetières ou des grille-pain à l'intérieur du véhicule peut provoquer des incendies et des blessures.

MISE EN GARDE

  • Pour éviter les accidents, lisez attentivement le manuel de votre véhicule.

  • La surchauffe bloque automatiquement le mode de décharge V2L. Lorsque le mode de décharge est bloqué, vérifiez si le connecteur V2L ou la fiche d'alimentation est contaminé, usé, corrodé ou cassé. Vérifiez également que la capacité de votre appareil électronique est supérieure à 16A. Vous pouvez à nouveau utiliser V2L si sa température diminue suffisamment après que le véhicule a eu le temps de se refroidir. Utilisez des appareils électroniques adaptés.

  • Abstenez-vous de modifier ou de démonter le connecteur V2L. La garantie du véhicule ne couvre pas les défaillances causées par la modification ou le démontage du connecteur V2L.

  • Évitez de faire tomber ou de heurter le connecteur V2L.

  • Évitez de placer des objets sur le connecteur V2L.

  • Débranchez toujours le connecteur V2L du véhicule après avoir utilisé le V2L.

  • Lorsque le niveau de charge de la batterie haute tension atteint la limite de décharge définie, le V2L cesse de fonctionner et un message d'avertissement s'affiche sur le combiné d'instruments. Si vous souhaitez utiliser le V2L, réglez la limite de décharge à un niveau inférieur au niveau de charge actuel de la batterie haute tension.

  • Si vous utilisez le V2L pour charger plus d'un appareil électronique, ne dépassez pas la capacité maximale de puissance que le véhicule peut fournir.

  • Si un appareil électronique dépasse la capacité d'alimentation maximale que le véhicule peut fournir, le V2L cesse de fonctionner et un message d'avertissement s'affiche sur le combiné d'instruments. Veillez à ce que la consommation totale de votre appareil électronique ne dépasse pas la puissance maximale de V2L.

  • Même lorsque la consommation d'énergie d'un appareil électronique est inférieure à la capacité d'alimentation maximale fournie par le véhicule, certains appareils électroniques peuvent ne pas fonctionner normalement, notamment :

    • Appareils électroniques qui nécessitent une puissance élevée lors de leur fonctionnement initial.

    • Appareils de mesure qui doivent traiter des données précises.

    • Appareils électroniques sensibles à l'alimentation en courant alternatif de type inverseur (courant continu converti en courant alternatif).

  • Ne connectez pas des appareils qui ont besoin d’une alimentation continue comme des dispositifs médicaux. Selon l'état du véhicule, l'alimentation électrique peut être interrompue.

  • N'utilisez que des appareils électroniques de moins de 16A.

  • Déployez complètement le cordon d'alimentation et utilisez une prise de courant compatible. Des fiches usées, corrodées ou incompatibles peuvent entraîner des dysfonctionnements.

  • Utilisez une fiche avec une connexion à la masse.

  • N'utilisez pas d'appareils ménagers à forte puissance tels que climatiseur, machine à laver ou sèche-linge.

  • Ne rien accrocher au cordon d’alimentation.

  • Si vous branchez plus d'un appareil électronique sur la prise de courant, n'utilisez que des produits ayant obtenu une certification de sécurité nationale. Reportez-vous au manuel de l'appareil pour l'utilisation et les précautions à prendre. (Appareils électriques, prises multiples, rallonges de câbles, etc.)

  • Pour les appareils électroniques conçus pour une utilisation en extérieur, utilisez un appareil, un produit étanche ou utilisez V2L dans un environnement étanche. N'utilisez pas le V2L avec des appareils électroniques, des multiprises ou des rallonges dans des environnements pluvieux ou très humides.

  • N'utilisez pas le V2L à l'extérieur du véhicule lorsqu'il y a un risque de foudre.

  • Ne branchez pas plusieurs multiprises portables.

  • Ne pas utiliser de rallonge torsadée. Les rallonges torsadées peuvent provoquer un incendie.

  • Lorsque vous utilisez le connecteur V2L extérieur du véhicule, le V2L alimente également la prise de courant intérieure du véhicule. Débranchez de la prise électrique intérieure les appareils électroniques qui ne sont pas utilisés.

  • Lors de l'utilisation de V2L, le ventilateur de refroidissement dans le compartiment moteur du véhicule peut fonctionner automatiquement même si le véhicule est sur OFF. Ne mettez pas vos mains à proximité du ventilateur de refroidissement lorsque vous utilisez le V2L.

REMARQUE

  • Branchez le connecteur V2L sur la prise de charge dans les 60 secondes suivant l'ouverture de la trappe de charge. Pour éviter tout vol après le branchement, le connecteur V2L se verrouille automatiquement sur la prise de charge, et il est impossible de les séparer.

  • Lorsque vous utilisez V2L, vous annulez le réglage programmé de la climatisation. Si la climatisation programmée est activée, le V2L peut ne pas fonctionner.

  • Si vous mettez le véhicule sur OFF pendant l'utilisation du V2L intérieur, le mode de décharge du V2L est désactivé.

  • Si votre appareil électronique ne fonctionne pas lorsque le voyant vert est allumé, débranchez-le et rebranchez-le.

  • Le mode de décharge V2L se désactive automatiquement lorsque vous ouvrez le couvercle de charge ou que vous connectez le connecteur V2L à la prise de charge. Si vous utilisez le V2L intérieur et extérieur en même temps, branchez d'abord le V2L intérieur.