Déverrouillez le connecteur de charge en cas d’urgence

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Si le câble de charge ne se retire pas à cause d’une décharge de la batterie et d’une panne des fils électriques, ouvrez le capot et tirez légèrement sur le câble d’urgence situé du côté gauche du compartiment moteur comme illustré sur l’image. Le connecteur de charge se déverrouille alors.

AVERTISSEMENT

  • Les ondes électromagnétiques générées par le chargeur peuvent avoir un impact sérieux sur les appareils médicaux électroniques, tels que les stimulateurs cardiaques. Lorsque vous utilisez un appareil médical électronique, demandez à votre équipe médicale et au fabricant de l'appareil si le fait de charger votre véhicule électrique aura une incidence sur le fonctionnement de votre appareil.

  • Avant de vous connecter au chargeur et à l'entrée de charge, vérifiez qu'il n'y a pas d'eau ou de poussière sur le connecteur et la fiche du câble de charge, car cela pourrait provoquer un incendie ou une électrocution.

  • Veillez à ne pas toucher le connecteur de charge, la prise de charge ou l'entrée de charge lorsque vous connectez le câble du connecteur de charge à la prise de charge et à l'entrée de charge du véhicule.

  • Pour éviter les chocs électriques lors de la charge :

    • Utiliser un chargeur étanche.

    • Ne touchez pas le connecteur de charge ou la prise de charge avec des mains mouillées. Ne restez pas dans l'eau ou la neige lorsque vous branchez le câble de chargement.

    • Soyez prudent pendant un orage.

    • Soyez prudent si le connecteur de charge et la prise de charge sont mouillés.

  • Arrêtez immédiatement la charge si vous détectez des conditions anormales (odeur, fumée, etc.).

  • Pour éviter tout risque d'électrocution, remplacez le câble de charge si le revêtement est endommagé.

  • N'utilisez qu'un câble de recharge certifié par Kia (si le véhicule en est équipé). L'utilisation d'un câble non certifié ou d'un câble d'extension séparé (tel qu'un enrouleur) peut entraîner un fonctionnement anormal des prises électriques et provoquer un incendie ou une explosion.

  • En branchant ou en retirant le câble de charge, veillez à tenir la poignée du connecteur de charge. Si vous tirez le câble sans utiliser la poignée, vous risquez de déconnecter ou d'endommager les fils internes, ce qui peut provoquer une électrocution ou un incendie.

  • Ne quittez pas le véhicule avec la trappe de charge ouverte. Une trappe de charge ouverte peut indiquer que la porte du véhicule n'est pas verrouillée, ce qui expose votre véhicule au vol.

MISE EN GARDE

  • Gardez toujours le connecteur de charge, la fiche et le câble propres et secs.

  • Utilisez le chargeur prévu pour recharger le véhicule électrique. Tout autre chargeur risque de ne pas recharger le véhicule.

  • Avant de charger la batterie, placez-le sur OFF. Après avoir mis le véhicule sur OFF, vous pouvez appuyer sur le bouton EV en position POWER ON si vous avez besoin d'utiliser d'autres systèmes du véhicule.

  • Lorsque le véhicule est sur OFF pendant la charge, le ventilateur de refroidissement à l'intérieur du compartiment moteur peut fonctionner automatiquement. Ne touchez pas le ventilateur de refroidissement lorsque le véhicule est en charge.

  • Pour éviter d'endommager le connecteur de charge, veillez à ne pas le faire tomber.

  • N'utilisez PAS de rallonge avec le chargeur L1-Trickle. Cela pourrait entraîner une surchauffe ou endommager le chargeur.

REMARQUE

Pendant que vous chargez la batterie haute tension ou juste après, le véhicule utilise le système de climatisation pour contrôler la température de la batterie haute tension. Vous pouvez entendre des bruits provenant du compresseur du climatiseur et du ventilateur de refroidissement, ce qui est normal.