Comment connecter le chargeur portable : Boîtier de commande intégré au câble (ICCB)

  1. Branchez la fiche à une prise électrique domestique.
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  2. Vérifiez que le voyant de connexion à l'alimentation (vert) s'allume dans le boîtier de commande.
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  3. Enfoncez la pédale de frein et serrez le frein de stationnement.
  4. Désactivez (OFF) tous les interrupteurs, passez en position P (stationnement) et mettez le véhicule sur OFF. Si vous lancez le chargement sans que la vitesse soit sur P (stationnement), le chargement commencera après que la vitesse soit automatiquement passée sur P (stationnement).
  5. Ouvrez la trappe de charge.

    Pour plus de détails, se reporter à Trappe de charge.

  6. Ouvrez les capuchons de protection du connecteur de charge et de la prise de charge. Vérifiez qu'il n'y a pas de poussière ou de substances étrangères.
  7. Branchez le connecteur de charge à la prise de charge du véhicule en le tenant par sa poignée. Enfoncez le connecteur à fond. Si le connecteur de charge et la borne de charge ne sont pas correctement branchés, cela peut provoquer un incendie.
  8. La charge démarre automatiquement (le voyant de charge s'allume).
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  9. Vérifiez que le voyant de charge () pour la batterie haute tension sur le combiné d'instruments est allumé. La charge n’est pas active si le voyant lumineux de charge () est éteint. Si le connecteur de charge et la prise de charge ne sont pas correctement connectés, rebranchez le câble de charge pour commencer la charge.
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  10. Après le début de la charge, le combiné d'instruments affiche le temps de charge estimé pendant environ 1 minute.
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    1. Temps restant

    Le combiné d'instruments affiche également le temps de charge estimé pendant environ 1 minute si vous ouvrez la porte côté conducteur pendant la charge. Lorsque vous réglez la charge programmée ou la climatisation ou le chauffage programmés, le combiné d'instruments affiche le temps de charge estimé sous la forme "--".

    MISE EN GARDE

    Pour éviter de faire sauter un fusible, assurez-vous que le niveau de charge sélectionné correspond à la capacité de votre disjoncteur.

    REMARQUE

    • Si vous ne pouvez pas ouvrir la trappe de charge en raison du gel, tapotez légèrement ou enlevez toute trace de glace à proximité de la trappe de charge. N'essayez pas de forcer la trappe de charge. Cela pourrait l'endommager.

    • Même si vous pouvez recharger avec le bouton EV en position START, pour votre sécurité, commencez à recharger le véhicule lorsque le bouton EV est en position OFF et que la vitesse est passée sur P (stationnement). Après le début de la charge, vous pouvez utiliser les composants électriques tels que la radio en appuyant sur le bouton EV en position POWER ON. Vous ne pouvez pas passer de P (stationnement) à une autre vitesse pendant la charge.

    • En fonction de l'état et de la durabilité de la batterie haute tension, des spécifications du chargeur et de la température ambiante, le temps nécessaire au chargement de la batterie peut varier.