Désactivation du frein de stationnement
Désactivation du frein de stationnement avec le commutateur EPB
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Allumez le véhicule.
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Appuyez sur la pédale de frein.
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Appuyer sur le EPB commutateur.
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Assurez-vous que le voyant de freinage est désactivé.
Désactivation automatique de l’EPB
Le EPB est libéré automatiquement dans les conditions suivantes :
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Le véhicule est en P (Park)
Lorsque le véhicule est en marche, appuyez sur la pédale de frein et passez de la position P (stationnement) à R (marche arrière) ou D (conduite).
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Le véhicule est en position N (point mort)
Lorsque le véhicule est en marche, appuyez sur la pédale de frein et passez de la position N (point mort) à la position R (marche arrière) ou D (conduite).
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Démarrez le véhicule.
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Attachez la ceinture de sécurité du conducteur.
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Fermez la porte côté conducteur, le capot et le hayon.
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Enfoncez la pédale d'accélérateur lorsque le véhicule est sur R (marche arrière) ou D (conduite).
Assurez-vous que le voyant de freinage est désactivé.
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Ne conduisez pas votre véhicule lorsque EPB est activé. Cela peut entraîner une usure excessive des plaquettes de frein et du rotor de frein.
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Ne laissez jamais des passagers, des enfants ou des animaux toucher l’EPB.
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Ne placez aucun objet autour de l’EPB, car cela pourrait provoquer son fonctionnement intempestif.
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Chaque fois que vous quittez le véhicule ou que vous vous garez, assurez-vous d’être passé en position P (Stationnement) avant d'appliquer l’EPB. Si nécessaire, bloquez les pneus pour plus de sécurité.
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En hiver, l’EPB peut geler et ne pas se libérer. Évitez d'utiliser l’EPB, passez en position P (Stationnement), calez les roues et garez le véhicule sur une surface plane et sûre. Si l’EPB est engagé lorsque vous passez sur P (Stationnement), relâchez à la fois l’AUTO HOLD et EPB, puis garez le véhicule en bloquant les roues.
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Conduire avec l’EPB engagé peut entraîner une surchauffe du système de freinage, user les flexibles de frein et endommager l’EPB.
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On peut entendre un cliquetis ou un sifflement provenant du moteur du frein électrique lorsque l’EPB est enclenché ou désactivé.
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Lorsque vous confiez le véhicule à d'autres personnes, assurez-vous qu'elles savent comment utiliser correctement l’EPB pour des raisons de sécurité.
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Si la charge de la batterie 12 V est insuffisante, l’EPB risque de ne pas s'engager ou de ne pas se libérer. Dans ce cas, branchez-vous sur la batterie auxiliaire 12V.
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Ne suivez pas la procédure ci-dessous lorsque vous conduisez sur un terrain plat et horizontal. Votre véhicule risque d’avancer de manière soudaine.
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Vous pouvez engager l'EPB même si le véhicule est en position OFF, mais vous ne pouvez pas déverrouiller l'EPB.
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Enfoncez la pédale de frein et desserrez le frein de stationnement manuellement à l'aide du commutateur EPB lorsque vous descendez une pente ou que vous reculez.
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Si le témoin d'avertissement de freinage reste allumé après le déblocage de l'EPB, faites vérifier votre véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de vous rendre chez un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
