Assistant d’évitement de collision (en démarrant)
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Le voyant d'avertissement du rétroviseur extérieur, l'affichage tête haute (si le véhicule en est équipé), un avertissement sonore et une vibration du volant vous avertissent d'une collision. Cette fonction permet de contrôler le freinage afin d'éviter une collision avec un véhicule approchant dans l'angle mort.
L'assistance à l'évitement de collision s'active dans les situations suivantes :
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Votre vitesse est inférieure à 3 km/h (2 mi/h).
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La vitesse du véhicule dans l'angle mort est supérieure à 5 km/h (3 mi/h).
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Le rapport est passé sur une autre position que R (Marche arrière) ou P (Stationnement).
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Une collision avec la cible de fonctionnement est prévue.
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Lorsque le véhicule est arrêté en raison du freinage d'urgence, un message d'avertissement s'affiche sur le tableau de bord. Pour votre sécurité, appuyez immédiatement sur la pédale de frein et vérifiez les alentours.
Le contrôle des freins se termine environ 2 secondes après que le freinage d'urgence a arrêté votre véhicule.
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L’assistance à l'évitement de collision sera annulé dans les circonstances suivantes :
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Le véhicule se déplace sur une certaine distance dans une voie adjacente.
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Le véhicule quitte la direction du risque de collision.
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Le volant est tourné brusquement.
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La pédale de frein est enfoncée.
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L'assistance à la prévention des collisions avant est activée.
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Pour votre sécurité, ne modifiez les réglages qu'après avoir garé le véhicule dans un endroit sûr.
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L'assistance à l'évitement de collision d’angle mort peut ne pas afficher de message d'avertissement ou ne pas générer un avertissement sonore si le message d'avertissement d'une autre fonction s'affiche ou si un avertissement sonore est généré en même temps.
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Il se peut que vous n'entendiez pas le son d'avertissement de l'assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort si votre environnement est bruyant. Soyez toujours attentifs et maintenez le volume sonore à l'habitacle à un niveau modéré.
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L'assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort peut ne pas fonctionner si vous appuyez sur la pédale de frein pour éviter une collision.
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Lorsque l'assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort fonctionne, la commande de freinage de la fonction s'annule automatiquement lorsque vous enfoncez excessivement la pédale d'accélérateur ou que vous braquez brusquement le véhicule.
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Pendant le fonctionnement de l'assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort, le véhicule peut s'arrêter brusquement, blessant les passagers et déplaçant des objets non fixés. Attachez toujours les ceintures de sécurité et maintenez les objets non fixés.
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En cas de problème avec l'assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort, le freinage de base du véhicule fonctionnera correctement.
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L'assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort peut ne pas fonctionner dans toutes les situations et, même si elle fonctionne, elle peut ne pas être en mesure d'éviter les collisions.
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L'assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort peut vous avertir tardivement ou pas du tout, en fonction de la route et des conditions de conduite.
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Vous êtes responsable de la sécurité de la conduite du véhicule. Ne vous fiez pas uniquement à l'assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort dans votre conduite. Vérifiez toujours votre environnement et conduisez en toute sécurité.
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Ne comptez jamais uniquement sur le système de prévention des collisions dans l'angle mort pour éviter une collision avec des personnes, des animaux ou des objets. Cela pourrait provoquer des blessures graves, voire la mort.
La commande des freins peut ne pas fonctionner correctement en fonction de l'état du contrôle électronique de la stabilité (ESC).
Il n’y a qu’un avertissement lorsque :
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Le voyant de l’ESC est allumé.
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L'ESC assure une fonction différente.

