Entretien extérieur
Utilisez les informations des sections suivantes pour maintenir la propreté extérieure du véhicule. Maintenir la propreté de l'extérieur du véhicule est non seulement utile au niveau de l'esthétique, mais contribue également à prolonger la durée de vie de votre véhicule.
Précautions générales pour l'entretien extérieur
Lorsque vous utilisez des produits nettoyants ou lustrants chimiques, il est très important de suivre les instructions d'utilisation de ces produits. Lire toutes les mises en garde et mises en garde qui figurent sur l'étiquette.
Si vous garez votre véhicule à proximité d'un panneau inoxydable ou d'un bâtiment réfléchissant, les garnitures extérieures en plastique (pare-chocs, spoiler, garniture, feux, rétroviseur extérieur, etc.) peuvent être endommagées par la lumière réfléchie du soleil. Pour éviter d'endommager les garnitures extérieures en plastique, stationnez le véhicule hors de portée des rayons réfléchis ou utilisez une housse de protection. (En fonction du type de véhicule, le type de garniture extérieure peut varier).
Maintenance de la peinture
Pour protéger la peinture de votre véhicule de la rouille et de la corrosion, lavez-le soigneusement à l'eau tiède ou froide au moins une fois par mois.
Si vous pratiquez la conduite en tout-terrain, lavez votre véhicule après chaque trajet. Veillez tout particulièrement à éliminer toute accumulation de sel, de saleté, de boue et d'autres corps étrangers. Veillez à ce que les orifices d’évacuation situés au bas des portes et au niveau des bas de caisse restent dégagés et propres.
S’ils ne sont pas nettoyés immédiatement, les insectes, le goudron, la sève, les fientes d’oiseaux, la pollution industrielle et des dépôts similaires peuvent endommager la peinture de votre véhicule.
Même un lavage rapide à l’eau claire n’éliminera pas nécessairement tous ces dépôts. Utilisez un savon doux sans danger pour les surfaces peintes.
Après avoir lavé le véhicule, rincez-le soigneusement à l'eau tiède ou froide. Ne laissez pas le savon sécher sur la peinture.
Après avoir lavé le véhicule, testez les freins en conduisant lentement pour voir s’ils ont été affectés par l’eau. Si les performances de freinage sont altérées, enfoncez légèrement la pédale de frein tout en avançant à vitesse réduite pour sécher les freins.
Après avoir lavé le véhicule, testez les freins en conduisant lentement pour voir s’ils ont été affectés par l’eau. Si les performances de freinage sont altérées, enfoncer légèrement la pédale de frein tout en avançant à vitesse réduite pour sécher les freins.
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N’utilisez pas de savon agressif, de détergents chimiques ou d’eau chaude et ne lavez pas le véhicule en plein soleil ou lorsque la carrosserie est chaude.
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Soyez vigilants lorsque vous lavez les vitres latérales du véhicule, surtout à l'aide d'un nettoyeur haute-pression. L'eau risque de s'infiltrer dans le véhicule par les vitres.
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Pour ne pas endommager les éléments en plastique et les feux en les nettoyant, n’utilisez pas de solvants chimiques ou de détergents puissants.
Lors de l'utilisation de nettoyeurs haute pression, veillez à maintenir une distance suffisante par rapport au véhicule. Une distance insuffisante ou une pression excessive peuvent endommager des composants ou entraîner la pénétration d’eau à l’intérieur du véhicule.
Ne pulvérisez rien sur la caméra, les capteurs ou les zones environnantes directement avec un nettoyeur haute pression. Les chocs provoqués par de l'eau à haute pression peuvent affecter le fonctionnement de ces appareils.
N'approchez pas l’extrémité de la lance des soufflets (caches en caoutchouc ou en plastique) ou des connecteurs du véhicule, car le contact de l'eau à haute pression pourrait les endommager.
Mouillage du compartiment moteur
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Le lavage à l'eau du compartiment moteur, y compris le lavage à haute pression, peut entraîner une défaillance des circuits électriques qui y sont situés.
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Ne laissez jamais de l'eau ou d'autres liquides entrer en contact avec les composants électroniques ou les conduites d'air, car cela pourrait les endommager.
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Après avoir lavé le véhicule, freinez prudemment en faisant attention aux conditions de circulation jusqu'à ce que la fonction de freinage soit complètement rétablie.
Véhicule à peinture matte (si équipé)
Un lavage automatique avec des brosses rotatives ne doit pas être utilisé, car il pourrait endommager la surface de votre véhicule. Un nettoyeur à vapeur qui lave la surface du véhicule à haute température peut entraîner une adhérence de l’huile et laisser des taches qui sont difficiles à éliminer.
Utilisez un chiffon doux (par exemple une serviette à microfibres ou une éponge) pour laver votre véhicule et séchez-le avec une serviette à microfibres. Lorsque vous lavez votre véhicule à la main, n'utilisez pas de produit de finition à la cire. Si la surface du véhicule est trop sale (sable, saleté, poussière, contaminant, etc.), nettoyez la surface avec de l’eau avant de laver le véhicule.
Cirez le véhicule lorsque l'eau ne coule plus sur la peinture.
Vous devez systématiquement laver et sécher votre véhicule avant de procéder au traitement à la cire. Utilisez une cire liquide ou en pâte de bonne qualité et suivez les instructions du fabricant. Cirez toutes les garnitures métalliques pour les protéger et préserver leur éclat.
Enlevez l’huile, le goudron et les matériaux similaires à l’aide d’un détachant qui enlève habituellement la cire du fini. Penser à appliquer une nouvelle couche de cire sur les zones concernées même si le reste du véhicule n’a pas besoin d’être ciré.
Veillez à ne pas toucher les lentilles au moment d'appliquer de la cire sur les feux.
Séchage du véhicule
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Si vous essuyez la poussière ou la saleté sur la carrosserie du véhicule avec un chiffon sec, cela rayera la finition.
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N’utilisez pas de paille de fer, de nettoyant abrasif, de détergent acide ou puissant à teneur élevée en agents alcalins ou caustiques sur les pièces en aluminium anodisé ou chromé. Cela peut endommager l’enduit de protection et provoquer une décoloration ou une détérioration de la peinture.
Véhicule à peinture matte (si équipé)
N’utilisez aucun protecteur de polissage comme un détergeant, un produit abrasif ou un produit de polissage. En cas d’application de cire, enlevez-la immédiatement à l’aide d’un produit à base de silicone et en cas de présence de goudron ou d’élément contaminant à base de goudron sur la surface, utilisez un produit d’élimination de goudron. Veillez toutefois à ne pas exercer une trop forte pression sur la zone peinte.
Réparation de la peinture
Réparez rapidement les rayures profondes ou les éclats sur la surface peinte. Le métal nu rouille rapidement et peut entraîner des frais de réparation importants.
Si votre véhicule est endommagé et nécessite la réparation ou le remplacement de pièces métalliques, veillez à ce que l’atelier applique une protection anti-corrosion sur les pièces réparées ou de remplacement.
Véhicule à peinture matte (si équipé)
Sur les véhicules à peinture matte, il est impossible de modifie uniquement la partie endommagée. Il faut réparer l’ensemble. Si le véhicule a subi un dégât et doit être remplacé, nous conseillons de faire entretenir et réparer votre véhicule par un concessionnaire agréé. Kia recommande de vous rendre chez un concessionnaire/réparateur agréé Kia. Soyez extrêmement soigneux car il est difficile de rétablir la qualité après la réparation.
Préservation de la brillance du métal
Pour éliminer le goudron et les insectes, utilisez un anti-goudron et non un grattoir ou un autre objet pointu.
Pour protéger les surfaces des pièces en métal brillant contre la corrosion, appliquez une couche de cire ou de produit de protection des chromes et frottez pour obtenir une surface lustrée.
En hiver ou dans les régions côtières, appliquez une couche plus épaisse de cire ou de protection sur les pièces en métal brillant. Si nécessaire, enduisez les pièces de gelée de pétrole non corrosive ou d’un autre composé protecteur.
Maintenance du soubassement de la carrosserie
Le sel de déneigement et d'autres produits chimiques corrosifs sont utilisés dans les régions froides pour faire fondre la neige et empêcher l'accumulation de glace. Si vous n'éliminez pas régulièrement ces produits chimiques de votre véhicule, ils se corroderont sous la carrosserie et, avec le temps, endommageront de nombreuses pièces : la batterie haute tension, le système électrique, la suspension et même le châssis de la carrosserie.
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Lavez régulièrement le soubassement de votre véhicule pendant l'hiver et chaque fois que votre véhicule a été exposé à des sels ou à des produits chimiques.
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En fin d'hiver, lavez soigneusement le soubassement du véhicule.
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Faites inspecter votre véhicule chaque année par un technicien professionnel ou dans un centre de contrôle officiel.
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Faites inspecter votre véhicule immédiatement si vous constatez des signes d'écaillage ou de corrosion, ou si vous vous rendez compte d'un changement dans les performances du véhicule (freins mous ou spongieux, fuites de liquides, perte de contrôle de la direction, bruits de suspension ou cliquetis de courroies métalliques, par exemple).
Entretien des roues en aluminium
Les roues en aluminium sont revêtues d’un film de protection transparent.
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Ne pas utiliser de produit de nettoyage abrasif, de pâte de polissage, de solvant ou de brosses mécaniques sur les roues en aluminium. Vous pourriez rayer ou endommager le film de protection.
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Nettoyez les roues une fois qu'elle ont refroidi.
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Utilisez uniquement un savon doux ou un détergent neutre et rincez abondamment à l’eau. Pensez également à nettoyer les jantes après avoir roulé sur des routes salées, pour prévenir la corrosion.
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Éviter de nettoyer les jantes avec les brosses à rotation rapide des stations de lavage.
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N’utilisez pas de détergents alcalins ou acides. Ils peuvent endommager et corroder les roues en aluminium enduites d'un film protecteur transparent.
Protection contre la corrosion
Kia utilise les techniques de conception et de fabrication les plus avancées pour lutter contre la corrosion et produire ainsi des véhicules d’une qualité inégalée. Mais cela ne suffit pas. Votre aide est nécessaire afin d’obtenir une résistance à la corrosion à long terme pour votre véhicule.
Les causes les plus courantes de corrosion sur votre véhicule sont :
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Le sel routier, la saleté et l’humidité qui peuvent s’accumuler sous le véhicule.
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Détérioration de la peinture ou des films de protection par les cailloux, les gravillons, l’abrasion ou les petites éraflures et entailles qui exposent le métal à la corrosion.
Si vous habitez dans une zone où votre véhicule est régulièrement exposé à des matériaux corrosifs, la protection contre la corrosion est particulièrement importante. Certaines des causes les plus courantes de corrosion accélérée sont les sels de voirie, les produits chimiques anti-poussière, l’air marin et la pollution industrielle.
La corrosion est plus susceptible de se produire dans des conditions d’humidité. Une humidité élevée accélère la corrosion, en particulier lorsque les températures se situent juste au-dessus du point de congélation. Le matériau corrosif reste en contact avec la surface du véhicule en raison de l'humidité qui s'évapore lentement.
La boue est particulièrement corrosive, car elle sèche lentement, ce qui prolonge le contact de l’humidité avec le véhicule. Même lorsqu’elle semble sèche, la boue peut encore contenir de l’humidité et accélérer la corrosion.
Des températures élevées peuvent également accélérer la corrosion des pièces qui ne sont pas suffisamment ventilées pour disperser l'humidité. Pour toutes ces raisons, il est particulièrement important que le véhicule reste propre, sans accumulation de boue ou d'autres matériaux. Ceci s’applique non seulement aux surfaces visibles, mais aussi et surtout au soubassement du véhicule.
Vous pouvez prévenir la corrosion en suivant les conseils suivants :
Veillez à ce que votre véhicule reste propre
La meilleure façon de prévenir la corrosion est de garder votre véhicule propre et exempt de matériaux corrosifs. Apportez un soin particulier au soubassement du véhicule.
Si vous vivez dans une région dans laquelle votre véhicule est régulièrement exposé à des sources de forte corrosion (routes salées, proximité de la mer, pollution industrielle, pluies acides, etc.), prenez des précautions supplémentaires contre la corrosion. Rincez le soubassement de votre véhicule au moins une fois par mois en hiver et procédez à un lavage complet à la fin de l'hiver.
Lorsque vous lavez le soubassement du véhicule, soyez particulièrement attentifs aux composants qui se trouvent sous les ailes et dans d'autres zones non visibles. Faites un travail minutieux ; le simple fait d’humidifier la boue accumulée plutôt que de l’enlever par lessivage accélère la corrosion plutôt que de l’empêcher. L’eau sous haute pression et la vapeur sont particulièrement efficaces pour éliminer la boue accumulée et les matières corrosives.
Lorsque vous nettoyez le bas des portes, les bas de caisse et les éléments d’ossature, veillez à laisser les trous d'évacuation ouverts afin que l'humidité puisse s'échapper au lieu de rester piégée à l'intérieur, où elle peut accélérer la corrosion.
Veillez à ce que votre garage reste sec
Ne pas stationner votre véhicule dans un garage humide ou mal ventilé. Ce type d’environnement est propice à la corrosion. Ceci est particulièrement vrai si vous lavez votre véhicule dans un garage ou si vous le conduisez dans le garage alors qu’il est encore humide ou couvert de neige, de glace ou de boue. Même un garage chauffé peut contribuer à la corrosion s’il n’est pas suffisamment ventilé pour disperser l’humidité.
Maintenez la peinture et les garnitures en bon état
Les rayures et les éclats dans la peinture doivent faire dès que possible l’objet de retouches pour réduire le risque de corrosion. Si du métal est exposé, faites appel à un centre de peinture et de carrosserie.
Les excréments d’oiseaux sont très corrosifs et peuvent endommager les surfaces peintes en quelques heures seulement. Nettoyez les fientes d’oiseaux dès que possible.
Ne négligez pas l’intérieur
L’humidité peut s’accumuler sous les tapis et les revêtements de sol, favorisant ainsi la corrosion. Vérifiez régulièrement sous les tapis que les revêtements de sol sont secs. Soyez particulièrement prudents si vous transportez des fertilisants, des produits de nettoyage ou des produits chimiques.
Ne transportez ces matériaux que dans des conteneurs appropriés. Nettoyez tout déversement ou toute fuite, puis rincez la moquette à l'eau claire et séchez-la soigneusement.