بحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > الصيانة > الإطاراتوالعجلات > ملصقالإطارات

ملصقالإطارات

تحدد هذه المعلومات وتصف السمات الأساسيةالإطاراتوتوفر أيضًا رقم تعريفملصق(TIN) للحصول على شهادة معايير السلامة.

يمكن استخدام رقم تعريف الإطار لتحديدالإطاراتفي حالة سحبه.

1. اسم الشركة المنتجة أو العلامة التجارية

تم عرض الشركة المنتجة أو اسم العلامة التجارية.

2.ملصقحجم الإطار

يتمتم اختيار الإطاراتللإطارات بعلامةالإطارات. ستحتاج إلى هذه المعلومات عند اختيارتم اختيار الإطاراتالبديلة لسيارتك. فيما يلي شرح لمعاني الأحرف والأرقام الموضحةالإطاراتحجم الإطار.

مثالالإطاراتالإطار:

(تم توفير هذه الأرقام بوصفها مثالاً فقط؛الإطاراتأن يختلف محدد حجم الإطار حسب سيارتك.)

215/55R17 91V

  • 215:ملصقالإطار بالمليمتر.

  • 55: نسبة الأبعاد. ملصقتم اختيار الإطاراتمقطع الإطارات باعتباره نسبة مئوية من عرضه.

  • R:ملصقهيكل الإطار (الإطارات النصف قطرية (راديال)).

  • 17: قطر الحافة بالبوصة.

  • 91: مؤشر الحمولة، وهو الكود الرقمى المرتبط بالحد الأقصى للحمولة التي يمكن للإطارالإطارات.

  • V: علامة تصنيف السرعة. راجع مخطط تصنيف السرعة الوارد في هذا القسم للحصول على معلومات إضافية.

تصنيف حجم العجلة

يتم توسيم العجلات أيضًا بمعلومات مهمة تحتاج إليها إذا كان عليك استبدال واحدة منها. فيما يلي شرح لمعاني الأحرف والأرقام الموضحة في علامة تحديد حجم العجلة.

مثال على علامة تحديد حجم العجلة:

7.0JX17

  • 7.0: عرض الحافة بالبوصة.

  • ي: تحديد محيط الحافة.

  • 17: قطر الحافة بالبوصة.

ملصقسرعة الإطارات

يبين المخطط التالي الكثير من تصنيفات السرعة المختلفة المستخدمة حاليًا في إطارات سياراتالإطارات. معدل السرعة هو جزء منالإطاراتقياس الإطارالإطارات. يتوافق هذا الرمز معتم اختيار الإطاراتالمصممة لأقصى سرعة تشغيل آمنة.

رمز تصنيف السرعة

السرعة القصوى

S

180 كم في الساعة (112 ميل في الساعة)

T

190 كم في الساعة (118 ميل في الساعة)

H

210 كم في الساعة (130 ميل في الساعة)

V

240 كم في الساعة (149 ميل في الساعة)

W

270 كم في الساعة (168 ميل في الساعة)

Y

300 كم في الساعة (186 ميل في الساعة)

ZR

أعلى من 240 كم/ساعة (149 ميلاً في الساعة)

3. فحص عمر الإطارات

يجب استبدال أي إطارات مَرّ عليها أكثر من 6 سنوات من تاريخ التصنيع بإطارات جديدة. يمكنك أن تجد تاريخ التصنيع على جانب الإطار (ربما يكون على الجانب الداخلي للعجلة)، حيث يظهر رمز DOT code. إن رمز DOT code هو مجموعة من الأرقام الموجودة على الإطار والتي تتألف من أرقام وأحرف باللغة الإنجليزية. ويوجد تاريخ التصنيع في آخر أربعة أرقام (أحرف) في رمز DOT.

DOT: XXXX XXXX OOOO

يُوضح الجزء الأمامي من DOT رقم كود المصنع، كما يشير حجم الإطار ونقش المداس والأرقام الأربعة الأخيرة إلى أسبوع وعام التصنيع.

على سبيل المثال:

يعني الرمز DOT XXXX XXXX 1624 أن الإطار تم تصنيعه في الأسبوع السادس عشر من عام 2024.

تحذير

عمر الإطار

استبدال الإطارات في غضون الإطار الزمني الموصى به. قد ينتج عن عدم استبدال الإطارات على النحو الموصى به العطل المفاجئ للإطارات، مما قد يؤدي إلى فقدان السيطرة ووقوع حادث.

4. تركيبة طيات الإطار والمادة المصنوعة منها

عدد طبقات أو طيات النسيج المغطي بطبقة من المطاط في الإطار. كما يجب أن يوضح مصنّعو الإطارات المواد المصنوع منها الإطارات، والتي تشمل الصلب والنايلون والبوليستر وغيرها. الحرف "R" يعني بنية الطيات القطرية؛ والحرف "D" يعني بنية الطيات العرضية أو المتعارضة؛ ويعني الحرف "B" بنية الطيات المتعارضة المطوقة بحزام.

5. الحد الأقصى المسموح به لضغط النفخ

هذا الرقم هو أكبر قدر من ضغط الهواء الذي يتعين وضعه في الإطار. تجنب تجاوز الحد الأقصى المسموح به لضغط النفخ.

يُرجى الرجوع إلى تفاصيل أكثرلمعرفة ضغط نفخ الإطار الموصى به.

6. تصنيفات الحد الأقصى للحمولة

يشير هذا الرقم إلى الحد الأقصى للحمولة بالكيلو جرام والأرطال التي يمكن للإطار حملها. عند استبدال إطارات السيارة، استخدم دائمًا إطارًا يتسم بتصنيف حمل مماثل للإطار المركب في المصنع.

7. التصنيف الموحد لدرجات جودة الإطار

يمكن العثور على درجات الجودة حيثما ينطبق على جانب الإطار بين جانب المداس وأقصى عرض للمقطع.

على سبيل المثال:

  • TREADWEAR (تآكل المداس) 200

  • TRACTION (الجر) AA

  • TEMPERATURE (درجة الحرارة) A

تفقد الإطارات جودتها مع مرور الوقت، حتى عندما لا يتم استخدامها. بغض النظر عن مداس الإطار المتبقي، نوصي بأن يتم استبدال الإطارات بعد ما يقرب من ست (6) سنوات من الخدمة العادية. يمكن أن تُسرّع الحرارة الناتجة عن الظروف المناخية الحارة أو ذات الحمل الزائد من عملية التقادم.

تآكل مداس الإطار

درجة تآكل المداس هي تصنيف مقارن يعتمد على معدل تآكل الإطار عند اختباره في ظل ظروف خاضعة للرقابة في مسار اختبار حكومي معين. على سبيل المثال، الإطار الذي يحمل قيمة 150 سوف يبلى ويتآكل بمعدل يفوق مرة ونصف الإطار الذي يحمل قيمة 100 حسب التصنيف الحكومي.

يعتمد الأداء النسبي للإطارات على الظروف الفعلية لاستخدامها. قد يختلف الأداء بصورة كبيرة عما هو مثالي بسبب الاختلافات في عادات القيادة وعمليات الخدمة والاختلافات في خصائص الطرق والأحوال الجوية.

تم طباعة هذه القيم على السطح الجانبي لإطارات السيارة. قد تختلف الإطارات المتوفرة أو المعدات الاختيارية في سيارتك حسب قيم هذا التصنيف.

الجر - C ،B ،A ،AA

درجات قوة الجر، من الأعلى إلى الأدنى، هي AA وA وB وC. هذه الدرجات تمثل قدرة الإطار على التوقف على الطرق المبتلة كما تم قياسها تحت ظروف خاضعة للرقابة على أسطح اختبار حكومية مخصصة من الأسفلت والخرسانة. الإطار ذو العلامة C قد يكون له أداء قوة جر ضعيف.

تعتمد درجة الجر المخصصة لهذا الإطار على اختبارات جر الفرملة الأمامية مباشرة، ولا تشمل خصائص التسارع أو المنعطفات أو الانزلاقات أو خصائص الجر الشديد.

الحرارة - A، وB، وC

درجات تقييم الحرارة هي A (أعلى درجة) وتمثل درجات B وC مقاومة الإطارات لتوليد الحرارة وقدرتها على تبديد الحرارة عند فحصها تحت ظروف خاضعة للرقابة في مختبر داخلي مخصص لفحص العجلات.

ويؤدي ارتفاع درجات الحرارة باستمرار إلى تدهور المادة المصنوع منها الإطار وتقليل العمر الافتراضي للإطار، وقد يؤدي ارتفاع الحرارة بشكل زائد إلى تلف الإطار بشكل مفاجئ. تمثل الدرجتان B وA مستويات أداء أعلى على عجلة الاختبار المعملي من الحد الأدنى المطلوب بموجب القانون.

تحذير

تعتمد درجة الجر المخصصة لهذا الإطار على اختبارات جر الفرملة الأمامية مباشرة، ولا تشمل خصائص التسارع أو المنعطفات أو الانزلاقات أو خصائص الجر الشديد.

تحذير

درجة حرارة الإطار

تم تحديد درجة حرارة هذا الإطار لإطار تم نفخه بشكل صحيح ولم يتم التحميل عليه بشكل زائد. قد تؤدي القيادة بسرعات عالية أو النفخ بضغط منخفض أو الحمولة الزائدة، سواء كانت هذه العوامل منفصلة أو مجتمعة، إلى تراكم الحرارة في الإطار مع إمكانية تلف الإطار بشكل مفاجئ. ويمكن أن يؤدي ذلك إلى فقدان السيطرة على السيارة، ومن ثم التعرض لإصابة خطيرة أو الوفاة.