Αυτόματο σύστημα κλιματισμού

Κουμπί ελέγχου θερμοκρασίας
Κουμπί AUTO (αυτόματος έλεγχος)
Κουμπί Μόνο οδηγός
Κουμπί ελέγχου εισαγωγής αέρα
Κουμπί απενεργοποίησης φυσητήρα
Κουμπί EV
Κουμπί HEAT
Κουμπί απόψυξης μπροστινού παρμπρίζ
Κουμπί απόψυξης πίσω παρμπρίζ
Κουμπί ελέγχου ταχύτητας ανεμιστήρα
Κουμπί κλιματισμού
Κουμπί επιλογής τρόπου λειτουργίας
Οθόνη συστήματος κλιματισμού

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Η λειτουργία του φυσητήρα με το κουμπί START/STOP στη θέση ON μπορεί να οδηγήσει σε αποφόρτιση της μπαταρίας. Χρησιμοποιείτε τον φυσητήρα με το όχημα σε λειτουργία.

Αυτόματη θέρμανση και κλιματισμός

Πατήστε το κουμπί AUTO. Οι λειτουργίες, οι ταχύτητες του ανεμιστήρα, η εισαγωγή αέρα και ο κλιματισμός θα ελέγχονται αυτόματα ανάλογα με τη ρύθμιση της θερμοκρασίας.
Περιστρέψτε το κουμπί ελέγχου θερμοκρασίας στη θερμοκρασία που θέλετε.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
- Για να απενεργοποιήσετε την αυτόματη λειτουργία, επιλέξτε ένα από τα παρακάτω κουμπιά ή διακόπτες:
  - Κουμπί επιλογής τρόπου λειτουργίας
  - Κουμπί κλιματισμού
  - Κουμπί απόψυξης μπροστινού παρμπρίζ (Πατήστε ξανά το κουμπί για να αποεπιλέξετε τη λειτουργία απόψυξης του μπροστινού παρμπρίζ. Θα ανάψει ξανά η ένδειξη "AUTO" στην οθόνη πληροφοριών.)
  - Κουμπί ελέγχου ταχύτητας ανεμιστήρα
  Η επιλεγμένη λειτουργία θα ελέγχεται χειροκίνητα, ενώ οι άλλες λειτουργίες θα γίνονται αυτόματα.
- Για λόγους ευκολίας, αλλά και για να βελτιώσετε την αποδοτικότητα του συστήματος κλιματισμού, χρησιμοποιήστε το κουμπί AUTO και ρυθμίστε τη θερμοκρασία στους 22 °C / 72 °F (23 °C / 73 °F - Εκτός Ευρώπης).

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Για να διασφαλίσετε τον καλύτερο δυνατό έλεγχο του συστήματος θέρμανσης και ψύξης, μην τοποθετήσετε οτιδήποτε πάνω από τον αισθητήρα που υπάρχει στο ταμπλό.

Μη αυτόματη θέρμανση και κλιματισμός

Το σύστημα θέρμανσης και ψύξης μπορεί να ρυθμιστεί χειροκίνητα πατώντας ή περιστρέφοντας τα κουμπιά εκτός από το κουμπί AUTO.

Σε αυτή την περίπτωση, το σύστημα λειτουργεί διαδοχικά σύμφωνα με τη σειρά των επιλεγμένων κουμπιών.

Ξεκινήστε το αυτοκίνητο.
Επιλέξτε τη λειτουργία που θέλετε.

Για βελτιωμένη απόδοση θέρμανσης και ψύξης:
- Θέρμανση:
- Ψύξη:
Ρυθμίστε το κουμπί ελέγχου θερμοκρασίας στη θέση που θέλετε.
Ρυθμίστε το κουμπί ελέγχου εισαγωγής αέρα στη θέση εξωτερικού (φρέσκου) αέρα.
Ρυθμίστε το κουμπί ελέγχου ταχύτητας ανεμιστήρα στην ταχύτητα που θέλετε.

Εάν επιθυμείτε κλιματισμό, ενεργοποιήστε το σύστημα κλιματισμού.

Πατήστε το κουμπί AUTO για μετατροπή σε πλήρη αυτόματο έλεγχο του συστήματος.

Επιλογή λειτουργίας

Το κουμπί επιλογής λειτουργίας ελέγχει την κατεύθυνση της ροής αέρα στο σύστημα εξαερισμού.

Η θύρα εξόδου ροής αέρα μετατρέπεται ως εξής:

Για την Ευρώπη

Εκτός Ευρώπης

Επίπεδο προσώπου (B, D)

Η ροή του αέρα κατευθύνεται προς το επάνω μέρος του σώματος και το πρόσωπο. Επιπλέον, κάθε έξοδος μπορεί να ελεγχθεί για να κατευθύνει τον αέρα που βγαίνει από την έξοδο.

Διπλό επίπεδο (B, C, D, E)

Η ροή του αέρα κατευθύνεται προς το πρόσωπο και το δάπεδο.

Επίπεδο δαπέδου (A, C, D, E)

Το μεγαλύτερο μέρος της ροής αέρα κατευθύνεται προς το δάπεδο, με μια μικρή ποσότητα του αέρα να κατευθύνεται προς το παρμπρίζ και τα πλαϊνά συστήματα απόψυξης των παραθύρων.

Επίπεδο δαπέδου/απόψυξης (A, C, D, E)

Το μεγαλύτερο μέρος της ροής αέρα κατευθύνεται προς την πόρτα και το παρμπρίζ, ενώ μια μικρή ποσότητα αέρα κατευθύνεται προς τα πλαϊνά συστήματα απόψυξης των παραθύρων.

Επίπεδο απόψυξης

Το μεγαλύτερο μέρος της ροής αέρα κατευθύνεται προς το παρμπρίζ, ενώ μια μικρή ποσότητα αέρα κατευθύνεται προς τα πλαϊνά συστήματα απόψυξης των παραθύρων.

Αεραγωγοί ταμπλό οργάνων

Οι αεραγωγοί εξόδου μπορούν να ανοίξουν ή να κλείσουν ξεχωριστά χρησιμοποιώντας τον περιστροφικό διακόπτη.

Επίσης, μπορείτε να ρυθμίσετε την κατεύθυνση παροχής αέρα από αυτούς τους αεραγωγούς χρησιμοποιώντας τον μοχλό ελέγχου αεραγωγών, όπως φαίνεται στην εικόνα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Αεραγωγοί εξόδου 2ης σειράς (Ε)

Η ροή αέρα των αεραγωγών εξόδου της 2ης σειράς ελέγχεται από το μπροστινό σύστημα κλιματισμού και παρέχεται μέσω του εσωτερικού αεραγωγού του δαπέδου (E).
Η ροή του αέρα από τους αεραγωγούς εξόδου της 2ης σειράς (E) μπορεί να είναι ασθενέστερη από τους αεραγωγούς του πίνακα οργάνων για τον μακρύ αεραγωγό.

Χειριστήριο ελέγχου θερμοκρασίας

Η θερμοκρασία θα αυξηθεί στο μέγιστο επίπεδο περιστρέφοντας το κουμπί προς τα δεξιά.

Η θερμοκρασία θα μειωθεί στο ελάχιστο επίπεδο περιστρέφοντας το κουμπί προς τα αριστερά.

Όταν περιστρέφετε το κουμπί, η θερμοκρασία αυξάνεται ή μειώνεται κατά 0,5 °C / 1 °F. Όταν ρυθμίζεται στη χαμηλότερη ρύθμιση θερμοκρασίας, ο κλιματισμός λειτουργεί συνεχώς.

Μετατροπή θερμοκρασίας (°C ↔°F) (Εάν υπάρχει)

Μπορείτε να αλλάξετε τη λειτουργία θερμοκρασίας από Κελσίου σε Φαρενάιτ ως εξής:

Ενώ πατάτε το κουμπί OFF, πατήστε το κουμπί AUTO για 3 δευτερόλεπτα ή περισσότερο. Η οθόνη θα αλλάξει από Κελσίου σε Φαρενάιτ ή από Φαρενάιτ σε Κελσίου.

Κουμπί εισερχόμενου/ανακυκλούμενου αέρα

Χρησιμοποιείται για την επιλογή της θέσης εξωτερικού (φρέσκου) αέρα ή ανακυκλοφορίας αέρα.

Για να αλλάξετε τη θέση ελέγχου εισαγωγής αέρα, πιέστε το κουμπί ελέγχου.

Θέση ανακυκλοφορίας αέρα

Με επιλεγμένη τη θέση ανακυκλοφορίας αέρα, ο αέρας από τον χώρο των επιβατών θα αναρροφάται μέσω του συστήματος θέρμανσης και θα θερμαίνεται ή θα ψύχεται ανάλογα με την επιλεγμένη λειτουργία.

Θέση εξαερισμού με εξωτερικό αέρα (φρέσκος αέρας)

Με επιλεγμένη τη θέση εξωτερικού (φρέσκου) αέρα, ο αέρας εισέρχεται στο όχημα από το εξωτερικό και θερμαίνεται ή ψύχεται ανάλογα με την επιλεγμένη λειτουργία.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Η παρατεταμένη λειτουργία του θερμαντήρα στη θέση ανακυκλοφορίας αέρα (χωρίς να έχετε επιλέξει τον κλιματισμό) μπορεί να προκαλέσει το θάμπωμα του παρμπρίζ και των πλαϊνών παραθύρων, και να κάνει βαριά την ατμόσφαιρα στην καμπίνα επιβατών.

Επιπλέον, η παρατεταμένη χρήση του κλιματισμού στη θέση ανακυκλοφορίας αέρα θα έχει ως αποτέλεσμα να ξεραθεί πολύ ο αέρας στην καμπίνα επιβατών.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η συνεχής χρήση του συστήματος κλιματισμού στη θέση ανακυκλοφορίας αέρα μπορεί να οδηγήσει σε αύξηση της υγρασίας στο εσωτερικό του οχήματος, με αποτέλεσμα να θολώσει το τζάμι και να μειωθεί η ορατότητα.
Μην κοιμάστε στο όχημα με ενεργοποιημένο το σύστημα κλιματισμού ή θέρμανσης. Υπάρχει κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου λόγω μείωσης των επιπέδων οξυγόνου ή/και της θερμοκρασίας σώματος.
Η συνεχής χρήση του συστήματος κλιματισμού στη θέση ανακυκλοφορίας αέρα μπορεί να προκαλέσει υπνηλία και απώλεια του ελέγχου του οχήματος. Προσπαθείτε να έχετε το κουμπί ελέγχου εισαγωγής αέρα στη θέση εξωτερικού (φρέσκου) αέρα όσο το δυνατόν περισσότερο, όταν οδηγείτε.

Έλεγχος ταχύτητας ανεμιστήρα

Η ταχύτητα του ανεμιστήρα μπορεί να ρυθμιστεί στην ταχύτητα που θέλετε περιστρέφοντας το κουμπί ελέγχου ταχύτητας του ανεμιστήρα.

Όσο υψηλότερη είναι η ταχύτητα του ανεμιστήρα, τόσο περισσότερος αέρας διοχετεύεται.

Πατήστε το κουμπί OFF για να σβήσετε τον ανεμιστήρα.

Σύστημα κλιματισμού

Πατήστε το κουμπί A/C για να ενεργοποιήσετε το σύστημα κλιματισμού (θα εμφανιστεί η ενδεικτική λυχνία).

Πατήστε ξανά το κουμπί για να απενεργοποιήσετε το σύστημα κλιματισμού.

Ενεργοποίηση ή απενεργοποίηση της θέρμανσης

Πατήστε το κουμπί HEAT για να ενεργοποιήσετε τον θερμαντήρα (θα εμφανιστεί η ενδεικτική λυχνία).

Πιέστε ξανά το κουμπί για να απενεργοποιήσετε τον θερμαντήρα.

Το σύστημα κλιματισμού και θέρμανσης χρησιμοποιεί ρεύμα από την μπαταρία. Αν χρησιμοποιήσετε τον κλιματισμό ή τον θερμαντήρα για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα, μπορεί να μειωθεί η αυτονομία του οχήματος λόγω αυξημένης κατανάλωσης ρεύματος.

Απενεργοποιήστε τον θερμαντήρα και τον κλιματισμό, εάν χρειάζεται.

Απενεργοποίηση του μπροστινού κλιματισμού

Πατήστε το κουμπί OFF του μπροστινού φυσητήρα για να απενεργοποιήσετε το σύστημα κλιματισμού μπροστινού αέρα. Ωστόσο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα κουμπιά λειτουργίας και εισαγωγής αέρα εφόσον το κουμπί START/STOP βρίσκεται στη θέση ON.

Κλιματισμός μόνο για τον οδηγό

Εάν πατήσετε το κουμπί DRIVER ONLY και εμφανιστεί η ενδεικτική λυχνία, ο κρύος αέρας θα φυσάει κυρίως προς την κατεύθυνση του καθίσματος του οδηγού. Ωστόσο, μέρος του κρύου αέρα μπορεί να βγαίνει από τους αεραγωγούς άλλων καθισμάτων για να συνεχίζει ο εσωτερικός αέρας να είναι ευχάριστος.

Εάν χρησιμοποιήσετε το κουμπί χωρίς επιβάτη στο κάθισμα του συνοδηγού, η κατανάλωση ενέργειας θα μειωθεί.