Αναζήτηση κατά τίτλο μόνο
Αρχική > Ενέργειες σε περίπτωση ανάγκης > Εκκίνηση σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης > Εκκίνηση με καλώδια

Εκκίνηση με καλώδια

Συνδέστε τα καλώδια με αριθμητική σειρά και αποσυνδέστε τα με την αντίστροφη σειρά.

Η εκκίνηση με καλώδια είναι επικίνδυνη αν γίνει με λάθος τρόπο. Ως εκ τούτου, για να αποφύγετε τον τραυματισμό σας ή ζημιά στο όχημα ή στην μπαταρία σας, ακολουθήστε τις διαδικασίες εκκίνησης με καλώδια. Εάν έχετε αμφιβολίες, σας συνιστούμε να αναθέσετε σε έναν αρμόδιο τεχνικό ή μια υπηρεσία ρυμούλκησης την εκκίνηση με καλώδια του οχήματός σας.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Χρησιμοποιήστε μόνο σύστημα παροχής 12 V. Μπορεί να προκαλέσετε βλάβη στον κινητήρα εκκίνησης 12 V, στο σύστημα μίζας και άλλα ηλεκτρικά μέρη αν χρησιμοποιήσετε παροχή ισχύος 24 V (είτε δύο μπαταρίες 12 V εν σειρά ή σετ γεννήτριας κινητήρα 24 V).

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μπαταρία

Ποτέ μην επιχειρήσετε να ελέγξετε τη στάθμη του ηλεκτρολύτη της μπαταρίας διότι αυτό μπορεί να δημιουργήσει σπάσιμο ή έκρηξη της μπαταρίας, προκαλώντας σοβαρό τραυματισμό.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μπαταρία

  • Μην πλησιάζετε την μπαταρία κρατώντας φλόγα ή σπίθα. Η μπαταρία παράγει αέριο υδρογόνο το οποίο μπορεί να εκραγεί αν εκτεθεί σε φωτιά ή σπίθες.

    Αν δεν ακολουθήσετε επακριβώς αυτές τις οδηγίες, μπορεί να παρουσιαστεί σοβαρός τραυματισμός και βλάβη στο αυτοκίνητο! Αν δεν είστε σίγουροι για το πώς θα ακολουθήσετε αυτή τη διαδικασία, ζητήστε επαγγελματική βοήθεια. Οι μπαταρίες αυτοκινήτων περιέχουν θειικό οξύ. Είναι δηλητηριώδες και πολύ διαβρωτικό. Όταν κάνετε εκκίνηση με καλώδια, φοράτε προστατευτικά γάντια και προσέχετε να μην πέσει οξύ πάνω σας, στα ρούχα σας ή στο αυτοκίνητο.

  • Μην επιχειρήσετε να κάνετε εκκίνηση με καλώδια αν η αποφορτισμένη μπαταρία είναι παγωμένη ή αν η στάθμη του ηλεκτρολύτη είναι χαμηλή, διότι η μπαταρία μπορεί να σπάσει ή να εκραγεί.

  • Μην αφήσετε τους ακροδέκτες (+) και (-) των καλωδίων να έρθουν σε επαφή. Μπορεί να προκληθούν σπινθήρες.

  • Η μπαταρία μπορεί να σπάσει ή να εκραγεί αν προσπαθήσετε να την εκκινήσετε με καλώδιο και είναι με χαμηλή τάση ή παγωμένη.

  • Ο ηλεκτρικός διακόπτης ανάφλεξης λειτουργεί με υψηλή τάση. ΠΟΤΕ μην αγγίζετε αυτά τα εξαρτήματα με την ένδειξη «» είναι αναμμένη ή όταν το κουμπί START/STOP βρίσκεται στη θέση ON.

Διαδικασία εκκίνησης με καλώδια

  1. Βεβαιωθείτε ότι η βοηθητική μπαταρία είναι 12 βολτ και ότι ο αρνητικός πόλος της είναι γειωμένος.

  2. Εάν η εξωτερική μπαταρία βρίσκεται σε άλλο όχημα, μην αφήνετε τα οχήματα να έρθουν σε επαφή.

  3. Απενεργοποιήστε όλα τα περιττά ηλεκτρικά φορτία.

  4. Συνδέστε τα βοηθητικά καλώδια εκκίνησης με την ακριβή ακολουθία που φαίνεται στην εικόνα. Συνδέστε πρώτα το ένα άκρο ενός καλωδίου βραχυκύκλωσης στον θετικό πόλο της αποφορτισμένης μπαταρίας (1) και, στη συνέχεια, συνδέστε το άλλο άκρο στον θετικό πόλο της εξωτερικής μπαταρίας (2).

    Συνεχίστε συνδέοντας το ένα άκρο του άλλου καλωδίου εκκίνησης στον αρνητικό πόλο της εξωτερικής μπαταρίας (3) και μετά το άλλο άκρο σε σταθερό, ακίνητο, μεταλλικό σημείο μακριά από το κουτί ασφαλειών (4).

    Μην αφήνετε τα καλώδια εκκίνησης να έρχονται σε επαφή με οτιδήποτε άλλο εκτός από τους σωστούς πόλους της μπαταρίας ή τη σωστή γείωση. Μη σκύβετε πάνω από την μπαταρία όταν πραγματοποιείτε τις συνδέσεις.

    ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

    Καλώδια μπαταρίας

    Μην συνδέετε το καλώδιο εκκίνησης από τον αρνητικό πόλο της βοηθητικής μπαταρίας στον αρνητικό πόλο της αποφορτισμένης μπαταρίας. Αυτό μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση της αποφορτισμένης μπαταρίας και να σπάσει, απελευθερώνοντας οξύ μπαταρίας.

    Πρέπει να συνδέσετε το ένα άκρο του καλωδίου εκκίνησης στον αρνητικό πόλο της βοηθητικής μπαταρίας και το άλλο άκρο σε ένα μεταλλικό σημείο, μακριά από την μπαταρία.

  5. Εκκινήστε το όχημα με την εξωτερική μπαταρία και, στη συνέχεια, εκκινήστε το όχημα με την αποφορτισμένη μπαταρία.

Εάν η αιτία εκφόρτισης της μπαταρίας σας δεν είναι εμφανής, θα πρέπει να απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο για τον έλεγχο του συστήματος. Η Kia συνιστά να απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις της Kia.