Αναζήτηση κατά τίτλο μόνο
Αρχική > Ενέργειες σε περίπτωση ανάγκης > Αν έχετε σκασμένο λάστιχο (με κιτ επισκευής ελαστικού) > Χρήση του TMK

Χρήση του TMK

  1. Αποσυνδέστε την ετικέτα περιορισμού ταχύτητας (1) από τη φιάλη σφραγιστικού υλικού (2) και τοποθετήστε την σε εμφανές σημείο στο εσωτερικό του οχήματος, όπως στο τιμόνι, για να υπενθυμίζει στον οδηγό να μην οδηγεί πολύ γρήγορα.

  2. Ανακινήστε τη φιάλη του σφραγιστικού υλικού.

  3. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα σύνδεσης (10) στον σύνδεσμο της φιάλης σφραγιστικού.

  4. Βεβαιωθείτε ότι το κουμπί (9) του συμπιεστή δεν είναι πατημένο.

  5. Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας από τη βαλβίδα του σκασμένου ελαστικού και βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης (3) της φιάλης σφραγιστικού υλικού στη βαλβίδα.

  6. Τοποθετήστε τη φιάλη σφραγιστικού υλικού μέσα στο περίβλημα (5) του συμπιεστή έτσι ώστε η φιάλη να είναι όρθια.

  7. Βεβαιωθείτε ότι ο συμπιεστής είναι απενεργοποιημένος, θέση 0.

  8. Συνδέστε τον συμπιεστή με την πρίζα του οχήματος χρησιμοποιώντας το καλώδιο και τα βύσματα (4).

    ΠΡΟΣΟΧΗ

    Μη συνδέετε κιτ επισκευής ελαστικών (Tire Mobility Kit-TMK) άλλου οχήματος. Η ασυμφωνία απαιτήσεων ισχύος μεταξύ πρίζας ρεύματος του οχήματος και κομφλέρ ελαστικών μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά ή ζημιά του κυκλώματος τόσο του οχήματος όσο και του κομφλέρ.

  9. Με το όχημα σε λειτουργία, ενεργοποιήστε τον συμπιεστή και αφήστε τον να λειτουργήσει για περίπου 5-7 λεπτά, ώστε να γίνει πλήρωση του σφραγιστικού υλικού μέχρι τη σωστή πίεση. (ανατρέξτε στην ενότητα Περισσότερες λεπτομέρειες). Η πίεση πλήρωσης του ελαστικού μετά την πλήρωση δεν έχει σημασία και θα ελεγχθεί/διορθωθεί αργότερα.

    Προσέξτε να μην παραφουσκώσετε το ελαστικό και μείνετε μακριά από το ελαστικό κατά την πλήρωση.

    Αν το ελαστικό και η ζάντα είναι κατεστραμμένα, για την ασφάλειά σας μη χρησιμοποιήσετε το Κιτ επισκευής ελαστικού.

    ΠΡΟΣΟΧΗ

    Πίεση αέρα ελαστικών

    Μην επιχειρήσετε να οδηγήσετε το όχημά σας εάν η πίεση των ελαστικών είναι κάτω από 200 kPa (29 psi). Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε ατύχημα εξαιτίας ξαφνικής βλάβης του ελαστικού.

  10. Απενεργοποιήστε τον συμπιεστή.

  11. Αποσυνδέστε τους σωλήνες από τον σύνδεσμο της φιάλης σφραγιστικού υλικού και από τη βαλβίδα του ελαστικού.

Επιστρέψτε το TMK στη θέση αποθήκευσής του μέσα στο όχημα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μονοξείδιο του άνθρακα

Η δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα και η ασφυξία είναι πιθανή εάν ο κινητήρας παραμείνει σε λειτουργία σε χώρο με ελλιπή εξαερισμό ή χωρίς εξαερισμό (όπως μέσα σε κτίριο).