MAINTIEN AUTOMATIQUE (selon l'équipement)
Application de la fonction de maintien automatique

Avant que la fonction Auto Hold ne s'enclenche, la portière du conducteur et le capot moteur et le hayon doivent être fermés.

Lors d’un arrêt complet en appuyant sur la pédale de frein, l’indicateur AUTO HOLD (maintien automatique) passe du blanc au vert pour indiquer que la fonction AUTO HOLD est actionné. Le véhicule restera à l’arrêt même si vous relâchez la pédale de frein.
Si l’EPB est actionné, la fonction de maintien automatique sera désactivée.
Si vous appuyez sur la pédale d'accélérateur avec le levier sélecteur en position D (marche avant) ou en mode Manuel, la fonction Auto Hold se relâche automatiquement et le véhicule commence à bouger. L'indicateur passe du vert au blanc, indiquant que la fonction Auto Hold est en veille et que le frein de stationnement électronique est relâché.
Lorsque vous quittez le mode de maintien automatique en appuyant sur la pédale d’accélération, vérifiez toujours la zone environnante près de votre véhicule.
Appuyez lentement sur la pédale d’accélération pour un démarrage en douceur.
Annulation de la fonction de maintien automatique

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Pour annuler le fonctionnement de maintien automatique, appuyez sur le commutateur Auto Hold (maintien automatique). Le témoin AUTO HOLD (maintien automatique) s’éteint.
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Pour désactiver la fonction de maintien automatique lorsque le véhicule est à l’arrêt, appuyez sur le commutateur Auto Hold (maintien automatique) tout en appuyant sur la pédale de frein.

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Les conditions suivantes sont des conditions dans lesquelles la fonction Auto Hold (maintien automatique) ne s’active pas (le témoin Auto Hold ne s’allume pas en vert et le système Auto Hold reste en mode veille) :
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La porte conducteur est ouverte
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Le capot du moteur est ouvert
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Le levier de vitesses est en position P (stationnement) or R (marche arrière).
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L’EPB est actionné
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Pour votre sécurité, la fonction de maintien automatique passe automatiquement à l’EPB dans les conditions suivantes (le témoin Auto Hold (maintien automatique) demeure blanc et l’EPB s’actionne automatiquement) :
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La porte du conducteur est ouverte.
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Le capot moteur ou le hayon du véhicule est ouvert
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Le véhicule est à l’arrêt depuis plus de 10 minutes.
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Le véhicule se trouve sur une pente raide.
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Le véhicule s’est déplacé pendant quelques secondes.
Dans ces cas, le témoin d’avertissement des freins s’allume, le témoin AUTO HOLD (maintien automatique) passe du vert au blanc, un avertissement sonore retentit et un message s’affiche pour vous informer que l’EPB a été actionné automatiquement. Avant de repartir, appuyez sur la pédale de frein, vérifiez la zone environnante près de votre véhicule et desserrez le frein de stationnement manuellement avec le commutateur du frein de stationnement électronique.
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Si le témoin AUTO HOLD (maintien automatique) s’allume en jaune, cela signifie que la fonction de maintien automatique ne fonctionne pas correctement. Confiez votre véhicule à un concessionnaire Kia agréé et faites vérifier le système.

Pour réduire le risque d'accident, n'activez pas la fonction Auto Hold lorsque vous descendez une pente, reculez ou garez votre véhicule.
En cas de dysfonctionnement de la porte du conducteur, du capot du moteur ou du système de détection d'ouverture de la porte relevable, il se peut que la fonction Auto Hold ne fonctionne pas correctement.
Confiez votre véhicule à un concessionnaire Kia agréé et faites vérifier le système.

Un cliquetis ou un grincement de moteur de frein électrique peut être entendu lors de l'utilisation ou du relâchement du frein de stationnement électronique, mais ces conditions sont normales et indiquent que le frein fonctionne correctement.
Messages d’avertissement
Lorsque le frein de stationnement électronique (EPB) est actionné à partir du mode Auto Hold (maintien automatique), un avertissement est émis et un message s’affiche.

Lorsque la conversion de AUTO HOLD à EPB (frein de stationnement électronique) ne fonctionne pas correctement, un avertissement retentit et un message s’affiche.


Lorsque ce message s'affiche, la fonction Auto Hold (maintien automatique) et l’EPB peuvent ne pas fonctionner. Pour votre sécurité, appuyez sur la pédale de frein.
Si vous n’appuyez pas sur la pédale de frein lorsque vous relâchez la fonction Auto Hold en appuyant sur le bouton [AUTO HOLD], un avertissement retentit et un message apparaît.
