Работа системы

Вентиляция

Установите переключатель выбора режима в положение .
Выберите забор свежего (наружного) воздуха.
Установите ручку управления температурой воздуха по своему усмотрению.
Настройте скорость вращения вентилятора по своему усмотрению.

Обогрев

Установите переключатель выбора режима в положение .
Выберите забор свежего (наружного) воздуха.
Установите ручку управления температурой воздуха по своему усмотрению.
Настройте скорость вращения вентилятора по своему усмотрению.
Если необходимо обогрев с сушкой, включите систему кондиционирования.

Если требуется направить прохладный воздух на уровень лица в двойном режиме, выберите положение .
Если начинает запотевать лобовое стекло, выберите режим , .

Советы по эксплуатации

Для предотвращения попадания в салон пыли или неприятных запахов через систему вентиляции временно установите переключатель режимов подачи воздуха в положение рециркуляции. Для сохранения свежести воздуха в салоне обязательно верните переключатель в положение подачи свежего воздуха после преодоления задымленного или запыленного участка пути. Это позволит поддержать комфорт в салоне и бодрое состояние водителя.
Забор воздуха для системы отопления и охлаждения осуществляется через решетку, расположенную непосредственно перед лобовым стеклом. Следите за тем, чтобы она не была закрыта листьями, снегом, льдом и т. п.
Для предотвращения запотевания лобового стекла включите систему кондиционирования воздуха, установите переключатель в режим подачи свежего воздуха и выберите желаемую скорость вращения вентилятора и температуру воздуха.

Кондиционированием воздуха

Системы кондиционирования Kia заправляются безопасным для окружающей среды хладагентом*.

Запустите двигатель. Нажмите кнопку системы кондиционирования воздуха.
Установите переключатель выбора режима в положение .
Установите регулятор воздухозаборника в положение забора внешнего воздуха или в положение рециркуляции.
Установите наиболее комфортную скорость вентилятора и температуру.

* : В автомобиле используется хладагент R-134a в соответствии с нормативными положениями, действующими в вашей стране на момент производства автомобиля. Узнать, какой именно хладагент используется в системе кондиционирования воздуха автомобиля, можно, прочитав его название на табличке, находящейся в моторном отделении.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Система охлаждения должна обслуживаться только обученным и сертифицированным техническим персоналом для обеспечения правильной и безопасной эксплуатации.
Обслуживание системы циркуляции хладагента нужно производить в хорошо вентилируемом месте.
Испаритель (охлаждающий змеевик) системы кондиционирования воздуха не следует ремонтировать или заменять другим испарителем, снятым с бывшего в употреблении или разбитого в ДТП автомобиля, а новые испарители MAC должны пройти сертификацию (и получить маркировку) на предмет соответствия нормам стандарта SAE J2842.

ПРИМЕЧАНИЕ

В ходе использования системы кондиционирования воздуха внимательно следите за показаниями датчика температуры при езде в гору или плотном транспортном потоке, когда температура наружного воздуха высокая. Работа системы кондиционирования может привести к перегреву двигателя. Нагнетающий вентилятор можно оставить включенным, но систему кондиционирования воздуха нужно выключить, если индикатор температуры указывает на перегрев двигателя.
При открытии окна в сырую погоду кондиционирование воздуха может привести к появлению капель воды в салоне автомобиля. Поскольку их чрезмерное скопление может вызвать повреждения электрического оборудования, кондиционирование воздуха следует включать только при закрытых окнах.

Советы по эксплуатации системы кондиционирования

Если автомобиль был припаркован под прямыми солнечными лучами в жаркую погоду, откройте на короткое время окна для выпуска горячего воздуха из салона наружу.
Чтобы уменьшить образование конденсата на внутренней стороне окон в дождливые и влажные дни, снизьте влажность в салоне автомобиля, включив систему кондиционирования воздуха.
При работе системы кондиционирования воздуха иногда может наблюдаться незначительное изменение частоты вращения двигателя на холостом ходу, вызванное включением компрессора системы. Это является нормальным режимом работы системы.
Для поддержания максимальной производительности системы кондиционирования воздуха включайте ее на несколько минут раз в месяц.
При использовании системы кондиционирования на земле под автомобилем со стороны пассажира можно обнаружить капли (или даже небольшие лужицы) чистой воды. Это является нормальным режимом работы системы.
В системе кондиционирования воздуха предусмотрена функция автоматического отключения компрессора, если температура охлаждающей жидкости двигателя приближается к уровню перегрева. Работа компрессора кондиционера возобновится, как только температура охлаждающей жидкости двигателя вернется в нормальный диапазон. Кроме того, компрессор кондиционера автоматически отключается на несколько секунд при полном нажатии на педаль акселератора (полностью открытая дроссельная заслонка).
При использовании системы кондиционирования воздуха используйте положение забора наружного (свежего) воздуха.
Эксплуатация системы кондиционирования в положении рециркуляции воздуха обеспечивает максимальное охлаждение, однако длительная работа в этом режиме может привести к застою воздуха в салоне автомобиля.