Поиск только по названию
Главная > Управление автомобилем > Положения ключа > Запуск двигателя

Запуск двигателя

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

  • Для управления автомобилем всегда надевайте соответствующую обувь. Неподходящая обувь (высокие каблуки, лыжные ботинки, и т. д.) может помешать вам использовать педаль тормоза, акселератора и сцепления (при наличии).

  • Не запускайте двигатель при нажатой педали акселератора. Автомобиль может прийти в движение и вызвать аварию.

  • Необходимо дождаться нормализации частоты оборотов двигателя. Автомобиль может неожиданно прийти в движение, если педаль тормоза отпущена при высокой частоте оборотов двигателя.

Чтобы запустить холодный дизельный двигатель, его необходимо предварительно прогреть перед запуском и разогреть перед началом движения.

  1. Убедитесь, что стояночный тормоз задействован.

  2. Механическая коробка передач – полностью выжмите педаль сцепления и переключите коробку передач в нейтральное положение. Удерживайте нажатой педаль сцепления при запуске двигателя.

    Автоматическая коробка передач – переключите рычаг передач в положение «P» (парковка). Полностью выжмите педаль тормоза. Также можно запустить двигатель, когда рычаг переключения передач находится в положении «N» (нейтраль). Однако из соображений безопасности обязательно переключайте рычаг коробки передач в положение [P] (парковка).

  3. Чтобы прогреть двигатель, поверните замок зажигания в положение «ON» (Вкл.). После этого загорится индикаторная лампа разогрева.

В автомобиле с механической коробкой передач необходимо нажимать и на педаль сцепления, и на педаль тормоза, пока двигатель полностью не запустится. Если отпустить педаль тормоза до полного запуска двигателя, двигатель может не запуститься.

Индикаторная лампа разогрева

  1. Если эта лампа погасла, поверните замок зажигания в положение «START» (Запуск) и удерживайте в нем до запуска двигателя (максимум 10 секунд), а затем отпустите ключ.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если двигатель не запустился в течение 10 секунд после окончания предварительного прогрева, снова переведите переключатель зажигания в положение «LOCK» (Блокировка) на 30 секунд, а затем в положение «ON» (Вкл.), чтобы повторить предварительный прогрев.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не держите стартер включенным дольше 10 секунд. Если двигатель глохнет или с трудом запускается, подождите 30 секунд и снова включите стартер. В противном случае можно повредить стартер.

Если двигатель по-прежнему не заводится, следует обратиться в специализированную мастерскую. Kia рекомендует позвонить официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.

ПРИМЕЧАНИЕ

Как холодный, так и прогретый двигатель следует запускать, не нажимая на педаль газа. Однако если даже прогретый двигатель запускается с трудом (не запускается после нескольких попыток без нажатия на педаль акселератора), выполните запуск, выжимая педаль акселератора примерно наполовину.

Запуск холодного двигателя (при наличии)

  1. Если индикаторная лампа разогрева погасла, запустите двигатель.

  2. После запуска двигателя вытяните переключатель разогрева и поверните его по часовой стрелке.

  3. Выключите переключатель разогрева, повернув его против часовой стрелки и нажав на него, если указатель температуры двигателя немного сместился.

Если вы не используете переключатель разогрева, расход топлива может возрасти и могут возникнуть неполадки в системе выхлопных газов.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если вы едете с включенным выключателем разогрева, расход топлива существенно возрастет. Кроме того, это может привести к поломке двигателя.

Запуск и остановка двигателя для моделей с промежуточным охладителем турбонагнетателя

  1. Не следует выводить двигатель на высокие обороты или разгонять его сразу же после запуска. Если двигатель находится в холодном состоянии, дайте ему несколько секунд поработать на холостом ходу, чтобы обеспечить достаточную смазку турбонагнетательного блока.

  2. После езды на высокой скорости или на длинное расстояние с большой нагрузкой на двигатель, перед глушением дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение примерно 1 минуты. За время работы на холостом ходу турбонагнетатель успевает остыть до остановки двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не следует останавливать двигатель сразу же после того, как он работал с большой нагрузкой. В этом случае возможны сильные повреждения двигателя или турбонагнетательного блока.

Как заглушить двигатель

  1. Убедитесь, что автомобиль полностью остановился, и нажмите на педали сцепления и тормоза.

  2. Удерживая нажатыми педали сцепления и тормоза, переведите рычаг переключения передач в положение «N» (нейтраль).