Мощность двигателя можно направить на все передние и задние колеса для достижения максимальной эффективности.

Полный привод полезен при движении по снегу, грязи, льду или песку, где требуется хорошее сцепление с дорогой, или при потере сцепления с дорогой при использовании полуприводного режима.