Afstand til tom vises forskelligt afhængigt af, hvilket køreprogram er valgt i Integreret kontrolsystem til køretilstand.

Find mere information under

Kørelængden afhænger af kørestilen, brugen af elektrisk belastning, miljøet og højspændingsbatteriets energi. Den afstand til tom, der vises på køretøjet, kan være højere eller lavere end certificeringsområdet, fordi der er taget hensyn til disse virkninger.
Kørestil henviser til kørselshastighed og tendens til acceleration/deceleration. Jo højere hastighed eller jo hyppigere acceleration/deceleration, desto kortere bliver afstanden til tom.
Brug af elektriske belastninger såsom aircondition, varmelegemer, lamper eller ekstra hjælpebelastninger, og efterhånden som forbruget stiger, vil afstanden til tom blive reduceret.
Miljø henviser til vejr, temperatur og terræn. Afstanden til tom reduceres i tilfælde af sne/regn/høj vind eller lave temperaturer, op ad bakke eller glatte eller ujævne vejbaner.
Højspændingsbatteriets energi er proportional med SOC (opladningsmængde), men kan variere afhængigt af batteriets temperatur, SOH (batteriets tilstand) osv.

Hvis afstanden til tom reduceres som følge af indlæring af kørestilen eller det miljø, som køretøjet anvendes i, kan køreafstanden øges igen, hvis køretøjet fortsætter med at køre i henhold til “køretips til forlængelse af køreafstanden”. Afstanden til tom kan nulstilles på værkstedet, men det øger ikke rækkevidden. Derfor kan afstanden til tom være unøjagtig, indtil indlæringen skrider frem.
Afstanden til tom mindskes, når højspændingsbatteriets temperatur er lav om vinteren. Det er ikke en permanent ændring. Hvis temperaturen stiger, genoprettes afstanden til tom.
Ved at reducere brugen af elektriske belastninger øges den tilgængelige rækkevidde.
Der sker en naturlig nedbrydning af højspændingsbatteriet afhængigt af, hvor længe køretøjet anvendes, hvilket reducerer afstanden til tom.

Når elbiler accelererer, øges luftmodstanden hurtigt, så at udgå at accelerere er med til at øge rækkevidden.
Der forbruges meget køreenergi under hurtig acceleration. Motorens regenerative bremsning er begrænset under hurtig deceleration. Hold gaspedalens stilling konstant, og kør med en konstant hastighed.
Overdreven brug af varmeapparatet og klimaanlægget kan øge strømforbruget og forkorte kørerækkevidden. Når temperaturen indstilles til 22 °C auto, er optimal energiforbrugskørsel mulig. Især er det nyttigt at bruge et opvarmet sæde og reducere luftvarmen om vinteren. Sluk for varmeapparatet og klimaanlægget, når der ikke er behov for varme og køling.
Hvis du vælger recirkulationstilstand, bruger du mindre energi, end hvis du vælger frisktilstand. I frisktilstand er energiforbruget stort, fordi udeluften skal genopvarmes eller afkøles. Når du kører med åbne vinduer, øges luftmodstanden, og forbruget af varmeapparatet og klimaanlægget stiger. Så luk vinduet helt, mens du kører, for at reducere energiforbruget.
Når du kører alene, skal du bruge tilstanden KUN FØRER, når du bruger varmeapparatet og klimaanlægget.
Overhold altid det angivne dæktryk, og brug kun dæk udelukkende til elektriske køretøjer.
Benyt ikke unødvendigt elektrisk udstyr under kørsel.
Læs ikke unødvendige ting i bilen.
Monter ikke dele, der kan øge luftmodstanden.