Paneuropæisk eCall-system

-
Mikrofon
-
SOS-kontakt
-
LED
SOS-knap: Føreren/passageren foretager et nødopkald til alarmcentralen ved at trykke på knappen.
LED: Den røde og grønne LED lyser i 3 sekunder, når tændingskontakten indstilles til ON-position. Ellers vil de blive slukket under normal drift af køretøjet.
Hvis der er problemer i systemet, forbliver LED'en rød.
Automatisk rapportering af ulykker
-
Systemdrift i tilfælde af trafikulykke
-
Forbindelse til alarmcentralen (PSAP)
-
Nødhjælpstjenester
Den paneuropæiske eCall-enhed foretager automatisk et nødopkald til PSAP (alarmcentralen) for at anmode om korrekt redningsoperationer i tilfælde af køretøjsulykke.
For korrekt nødhjælp og support overfører det paneuropæiske eCall-system automatisk ulykkesdata til PSAP (alarmcentralen), når der registreres en trafikulykke.
I så fald kan forbindelsen ikke afbrydes ved et tryk på SOS-knappen, og det pan-europæiske eCall system forbliver forbundet, indtil den vagthavende, som har modtaget opkaldet, afbryder.
Ved mindre ulykker vil det pan-europæiske eCall system ikke foretage noget opkald. Imidlertid kan der foretages manuelt opkald ved at trykke på SOS-knappen.

Betjening af systemet er umuligt i tilfælde af mangel på mobil transmission og GPS- og Galileo-signaler.
Manuel rapportering af ulykker
1 ![]() |
2 ![]() |
3 ![]() |
Føreren eller passageren kan manuelt foretage et nødopkald i PSAP (alarmcentralen) ved at trykke på SOS-knappen for at ringe til de nødvendige nødhjælpstjenester.
Et opkald til alarmtjenesterne via det paneuropæiske eCall-system kan kun annulleres ved at trykke på SOS-knappen igen inden for 3 sekunder, før opkaldet forbindes.
Efter aktivering af nødopkald i den manuelle tilstand (for at få korrekt nødhjælpstjeneste og support) overfører det paneuropæiske eCall-system automatisk vejulykkesdata eller data om anden ulykke til medarbejderen hos alarmcentralen (PSAP). Dette sker under det nødopkald, der startes ved at trykke på SOS-knappen.
Hvis føreren eller passageren ved et uheld trykker på SOS-knappen, kan opkaldet annulleres ved at trykke på knappen inden for 3 sekunder, før forbindelsen oprettes. Det kan ikke annulleres derefter.
I tilfælde af en trafikulykke eller anden ulykke kræver aktivering af et nødopkald i manuel tilstand følgende:
-
Stop køretøjet i overensstemmelse med trafikregler af hensyn til din og medtrafikanters sikkerhed.
-
Tryk på SOS-knappen, som starter registrering af enheden via mobiltelefonnettet og sender en minimal mængde data om køretøjet og dens placering som indsamlet i overensstemmelse med de tekniske krav til tjenesten.
Derefter oprettes der direkte kontakt med en medarbejder i det paneuropæiske eCall-system for at fastslå årsagerne til nødopkaldet og de relaterede omstændigheder.
-
Efter at have fastslået årsagerne til nødopkaldet, sender medarbejderen på alarmcentralen (PSAP) udrykningstjenesten og afslutter nødopkaldet.
Hvis nødopkaldet ikke udføres i overensstemmelse med proceduren, der er nævnt ovenfor, vil nødopkaldet blive betragtet som en fejl.

-
Nødstrømforsyning til det paneuropæiske eCall-system fra batteriet
-
Batteriet i det paneuropæiske eCall-system leverer strøm i 1 time i tilfælde af, at køretøjets vigtigste strømkilde afbrydes på grund af kollisionen i nødsituationer.
-
Det pan-europæiske eCall-systembatteri skal udskiftes hvert 4. år.
-
-
Rødt LED-lys (systemfejl)
Hvis en rød LED lyser under normale kørselsforhold, kan dette indikere en funktionsfejl i det paneuropæiske eCall-system. Få det paneuropæiske eCall-system efterset hos en autoriseret Kia-forhandler/servicepartner. Ellers er du ikke garanteret korrekt drift af det paneuropæiske eCall-systemapparat, der er installeret i dit køretøj. Bilens ejer påtager sig ansvar for konsekvenser, opstået som følge af ikke-overholdelse af betingelser, der er nævnt ovenfor.
-
Vilkårlig fjernelse eller ændring
Det paneuropæiske eCall-system ringer til nødhjælpstjenesten for assistance. Enhver vilkårlig fjernelse eller ændring af indstillingerne for det paneuropæiske eCall-system kan således påvirke din kørselssikkerhed. Det kan endda muligvis foretage et fejlagtigt nødopkald til alarmcentralen (PSAP). Dermed beder vi dig om, at hverken du eller en tredjepart foretager ændringer i indstillingerne for udstyret til det paneuropæiske eCall-system, der er installeret i dit køretøj.