Ładowarka sieciowa

Przewód ładowarki sieciowej

Możliwe jest ładowanie pojazdu poprzez podłączenie go do ładowarki publicznej na stacji ładowania.

Podłączanie ładowarki sieciowej

Wcisnąć pedał hamulca i zaciągnąć hamulec postojowy.

Przestawić wszystkie przełączniki do położenia wyłączenia, przestawić dźwignię zmiany biegów do położenia P (postój) i wyłączyć pojazd.

Otworzyć pokrywę ładowania, naciskając obszar z oznaczeniem (o) na prawej krawędzi pokrywy. Jeśli drzwi pojazdu są zablokowane, pokrywa ładowania nie otworzy się.

Ostrzeżenie

Jeżeli otwarcie pokrywy ładowania jest niemożliwe z powodu mrozu, należy delikatnie usunąć lód znajdujący się wokół pokrywy ładowania. Nie otwierać pokrywy ładowania siłą. W takim przypadku pokrywa ładowania może ulec uszkodzeniu.

Uwaga

Pokrywa ładowania nie otworzy się, gdy uzbrojony jest alarm przeciwkradzieżowy.

Usunąć wszelkie zanieczyszczenia ze złącza i otworu ładowania.

Przytrzymać uchwyt złącza ładowania.

Następnie wsuwać złącze do otworu ładowania, aż rozlegnie się dźwięk kliknięcia. Niepełne, nieprawidłowe połączenie złącza ładowania ze stykami gniazda może stwarzać ryzyko pożaru.

Sprawdzić, czy kontrolka podłączenia przewodu ładowania akumulatora wysokiego napięcia na zestawie przyrządów i wskaźników jest włączona.

Kiedy kontrolka jest wyłączona, akumulator nie jest ładowany. Jeśli złącze ładowania nie jest prawidłowo podłączone, należy je odłączyć i ponownie podłączyć, aby rozpocząć ładowanie.

Uwaga

Ładowanie jest kontynuowane wyłącznie przy dźwigni zmiany biegów ustawionej w położeniu P (postój). Możliwe jest ładowanie z trybem zasilania ACC włączonym przyciskiem ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika). Może to jednak spowodować rozładowanie akumulatora 12 V. Z tego względu, w miarę możliwości, należy wykonywać ładowanie przy zapłonie wyłączonym przyciskiem ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika).
Przestawienie dźwigni zmiany biegów z położenia P (postój) do R (bieg wsteczny)/N (bieg jałowy)/D (jazda do przodu) spowoduje zatrzymanie ładowania. Aby wznowić ładowanie, należy przestawić dźwignię zmiany biegów w położenie P (parkowanie), wyłączyć zapłon przyciskiem ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) i odłączyć przewód ładowania. Następnie należy podłączyć przewód ładujący.

* Tryb blokady złącza ładowania

Kiedy złącze ładowania jest umieszczone w gnieździe ładowania, czas blokowania złącza różni się w zależności od trybu wybranego w menu ustawień użytkownika lub menu systemu multimedialnego (jeśli jest w wyposażeniu).

Blokada zawsze włączona: Złącze zostaje zablokowane po włożeniu złącza ładowania do gniazda.
Blokada włączona podczas ładowania: Złącze zostaje zablokowane po rozpoczęciu ładowania. Złącze zostaje odblokowane po zakończeniu ładowania.

Więcej szczegółów można znaleźć w rozdziale Więcej informacji.

* Blokowanie/odblokowywanie pokrywy gniazda ładowania

Funkcja blokowania/odblokowania pokrywy ładowania działa tylko wtedy, gdy przy zamkniętej pokrywie ładowania spełnione są następujące warunki.

Jeżeli funkcja blokowania/odblokowania nie działa, należy zastosować metodę awaryjnego odblokowania pokrywy ładowania. (Więcej szczegółów można znaleźć w rozdziale Więcej informacji)

Warunki blokowania:
- Kiedy przy zamkniętej pokrywie ładowania drzwi pojazdu blokowane są z zewnątrz.
- Kiedy drzwi kierowcy są blokowane za pomocą zapasowego kluczyka.
- Kiedy drzwi są blokowane za pomocą inteligentnego kluczyka.
- Kiedy naciśnięty zostanie przycisk blokady drzwi na zewnętrznej klamce przednich drzwi, jeżeli wykryty zostanie kluczyk inteligentny, a drzwi są odblokowane.
- Kiedy wszystkie drzwi pojazdu są blokowane przy zamkniętej pokrywie gniazda ładowania. (Podczas blokowania drzwi przykładowo zapasowym kluczykiem, kluczykiem inteligentnym, przyciskiem blokady drzwi klamki zewnętrznej, przełącznikiem centralnego zamka, automatyczną blokadą drzwi).
Warunki odblokowania:
- Kiedy przy zamkniętej pokrywie gniazda ładowania drzwi pojazdu zostają odblokowane z zewnątrz.
- Kiedy drzwi kierowcy zostają odblokowane za pomocą zapasowego kluczyka.
- Kiedy drzwi są odblokowywane za pomocą inteligentnego kluczyka.
- Kiedy drzwi są blokowane za pomocą inteligentnego kluczyka.
- Kiedy naciśnięty zostanie przycisk blokady drzwi na zewnętrznej klamce przednich drzwi, jeżeli wykryty zostanie kluczyk inteligentny, a drzwi są zablokowane.
- Kiedy wszystkie drzwi pojazdu zostają odblokowane przy zamkniętej pokrywie gniazda ładowania. (Podczas odblokowywania drzwi przykładowo zapasowym kluczykiem, kluczykiem inteligentnym, przyciskiem blokady drzwi klamki zewnętrznej, przełącznikiem centralnego zamka, automatyczną blokadą drzwi).

Po rozpoczęciu ładowania na zestawie wskaźników przez około 1 minutę wyświetlany jest szacowany czas ładowania.

Czas ładowania wyświetlany jest również po otwarciu drzwi kierowcy podczas trwania procesu ładowania. Po ustawieniu zaplanowanego ładowania szacowany czas ładowania wyświetlany jest jako „--”.

Odłączanie złącza ładowania w razie sytuacji awaryjnej

Jeśli złącze ładowania nie zostanie odłączone z powodu rozładowania akumulatora i/lub usterki instalacji elektrycznej w pojeździe, otworzyć pokrywę komory silnika i delikatnie pociągnąć za linkę awaryjną. Złącze ładowania zostanie odłączone.

Jeżeli pokrywa gniazda ładowania nie otworzy się od razu po pociągnięciu linki awaryjnej, należy lekko nacisnąć pokrywę ładowania i ponownie pociągnąć linkę awaryjną.

Blokada przewodu ładowania może działać nieprawidłowo w przypadku przedostania się zanieczyszczeń, np. pyłu, do wnętrza wtyku przewodu lub gdy przewód jest oblodzony.

W takim przypadku nie należy odłączać ani blokować przewodu ładującego ani ładować pojazdu. Jeśli zaistnieje taka sytuacja, należy otworzyć pokrywę komory silnika i dwu-, trzykrotnie delikatnie pociągnąć linkę awaryjną, a następnie spróbować odłączyć przewód ładujący lub rozpocząć ładowanie.