Gazohol, mieszanka benzyny i etanolu (nazywanego też spirytusem zbożowym), oraz benzyna lub gazohol zawierające metanol (nazywany również spirytusem drzewnym) są sprzedawane równolegle do benzyny ołowiowej lub bezołowiowej lub zamiast niej.

Nie należy stosować gazoholu zawierającego ponad 10% etanolu ani benzyny lub gazoholu zawierających metanol. Każde z tych paliw może być przyczyną problemów z pracą silnika i uszkodzić układ paliwowy, układ sterowania silnikiem i układ kontroli emisji.

Jeżeli wystąpią jakiekolwiek problemy z właściwościami jezdnymi samochodu, należy zaprzestać stosowania gazoholu.

Gwarancja producenta może nie obejmować uszkodzenia pojazdu lub problemów z jego właściwościami jezdnymi, jeżeli wynikają ze stosowania:

1. gazoholu zawierającego ponad 10% etanolu,

2. benzyny lub gazoholu zawierających metanol,

3. paliwa ołowiowego lub ołowiowego gazoholu.

Przestroga

Pod żadnym pozorem nie wolno stosować gazoholu zawierającego metanol. Zaprzestać stosowania jakiegokolwiek gazoholu powodującego problemy z właściwościowymi jezdnymi samochodu. (jeżeli jest w wyposażeniu)

Stosowanie paliw

• zawierających silikon (Si),

• zawierających MMT (manganowych, Mn),

• zawierających ferrocen (Fe) i

• zawierających inne dodatki metaliczne

może spowodować uszkodzenie pojazdu i silnika, zablokowanie przepływu, przerwy w zapłonie, słabe przyspieszenie, utyk silnika, stopienie katalizatora, zwiększoną korozję, skrócenie żywotności itp.

Może zaświecić się kontrolka usterki (MIL).

Uwaga

Gwarancja udzielana na nowy pojazd nie obejmuje uszkodzeń układu paliwowego lub problemów z wydajnością silnika spowodowanych stosowaniem wymienionych paliw.

Kia zaleca unikanie stosowania w pojazdach paliw zawierających MTBE (eter tert-butylowo-metylowy) w stężeniu przekraczającym 15,0% objętościowo (zawartość tlenu 2,7% wagowo).

Paliwa zawierające MTBE w stężeniu przekraczającym 15,0% objętościowo (zawartość tlenu 2,7% wagowo) mogą ograniczać osiągi pojazdu, powodować tworzenie korka parowego lub problemy z rozruchem.

Przestroga

Ograniczona gwarancja nowego pojazdu może nie pokrywać uszkodzeń układu paliwowego ani problemów z osiągami spowodowanych korzystaniem z paliw zawierających metanol lub MTBE (eter tert-butylowo-metylowy) w stężeniu przekraczającym 15,0% objętościowo (zawartość tlenu 2,7% wagowo). (jeżeli jest w wyposażeniu)

Nie należy stosować w tym pojeździe paliw zawierających metanol (spirytus drzewny). Paliwo tego rodzaju może przyczynić się do zmniejszenia wydajności pojazdu i uszkodzenia elementów układu paliwowego, układu sterowania silnikiem i układu kontroli emisji.

Należy stosować zalecaną przez firmę Kia benzynę bezołowiową o liczbie oktanowej 95 wg normy RON (Research Octane Number)/91 wg normy AKI (Anti Knock Index) lub wyższej (w Europie) albo o liczbie oktanowej 91 wg normy RON/87 wg normy AKI lub wyższej (poza Europą).

Klientom, którzy nie są w stanie regularnie stosować benzyny wysokiej jakości z dodatkami, a mają trudności z rozruchem silnika lub też silniki ich pojazdów pracują nierównomiernie, zaleca się wlanie do zbiornika paliwa jednej butelki dodatków do benzyny na każde przejechane 15 000 km (10 000 mil) (w Europie, Australii i Nowej Zelandii) / 10 000 km (6 500 mil) (poza Europą, Australią, Nową Zelandią i Brazylią) / 5 000 km (3 000 mil) (w Brazylii). Dodatki są dostępne w profesjonalnych zakładach wraz z informacją na temat ich stosowania. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia. Nie należy mieszać różnych dodatków.

Jeżeli planowany jest wyjazd posiadanym pojazdem za granicę, należy:

• Przestrzegać wszystkich obowiązujących w odwiedzanych krajach przepisów dotyczących rejestracji i ubezpieczenia pojazdu;

• Upewnić się, że na miejscu dostępne jest odpowiednie paliwo.