Si vous décidez de tracter une remorque
Consignes en cas de traction de remorque :
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Envisager l'utilisation d'une commande d'oscillation. Vous pouvez interroger un distributeur d'attelage à ce sujet.
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Ne pas effectuer de remorquage avec votre voiture pendant les premiers 2 000 km (1 200 miles) pour permettre au moteur du véhicule de se roder correctement. Le non respect de cette mise en garde peut entraîner un grave endommagement du moteur ou de la transmission.
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Lors de la traction d'une remorque, Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia au sujet des exigences supplémentaires telles qu'un kit de remorquage, etc.
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Roulez toujours à vitesse modérée (moins de 100 km/h (60 mi/h)).
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Dans une longue côte, ne pas dépasser 70 km/h (45 mi/h) ou la vitesse maximale autorisée, bien sûr.
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Le tableau contient d'importantes considérations en rapport avec le poids :
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Élément |
Smartstream G1.0 T-GDi |
Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
Smartstream G1.5 T-GDi |
Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6M/T |
7DCT |
6M/T |
7DCT |
7DCT |
6iMT |
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Sans ensemble de remorque |
Avec ensemble de remorque |
Sans ensemble de remorque |
Avec ensemble de remorque |
Sans ensemble de remorque |
Avec ensemble de remorque |
Sans ensemble de remorque |
Avec ensemble de remorque |
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Poids maximum de remorque [kg (Ibs)] |
Sans frein |
5 portes |
500 (1 102) |
300 (661) |
500 (1 102) |
600 (1 323) |
500 (1 102) |
600 (1 323) |
500 (1 102) |
600 (1 323) |
- |
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|
Break |
500 (1 102) |
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|
Shooting Brake (break de chasse) |
- |
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CUV |
- |
500 (1 102) |
600 (1 323) |
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|
Avec frein |
5 portes |
1 000 (2 205) |
700 (1 543) |
1 000 (2 205) |
1 410 (3 109) |
1 000 (2 205) |
1 410 (3 109) |
1 000 (2 205) |
1 410 (3 109) |
- |
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|
Break |
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Shooting Brake (break de chasse) |
- |
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|
CUV |
- |
1 000 (2 205) |
1 410 (3 109) |
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Charge verticale statique maximale admissible sur le dispositif d'attelage [kg (lbs)] |
75 (165) |
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|
Distance recommandée entre le centre de roue arrière et le point d’accouplement [mm (inch)] |
5 portes |
880 (34,6) |
880 (34,6) |
880 (34,6) |
880 (34,6) |
880 (34,6) |
- |
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|
Break |
1 170 (46,1) |
1 170 (46,1) |
1 170 (46,1) |
1 170 (46,1) |
1 170 (46,1) |
- |
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|
Shooting Brake (break de chasse) |
1 145 (45,1) |
- |
1 145 (45,1) |
1 145 (45,1) |
1 145 (45,1) |
- |
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|
CUV |
915 (36,0) |
- |
915 (36,0) |
915 (36,0) |
915 (36,0) |
915 (36,0) |
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|
Élément |
(Essence) 1.6 MPI |
(Essence) 1.6 T-GDi |
Smartstream D1.6 MHEV |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6A/T |
7DCT |
6iMT |
7DCT |
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Sans ensemble de remorque |
Avec ensemble de remorque |
Sans ensemble de remorque |
Avec ensemble de remorque |
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Poids maximum de remorque [kg (Ibs)] |
Sans frein |
5 portes |
600 (1 323) |
600 (1 323) |
600 (1 323) |
650 (1 433) |
600 (1 323) |
650 (1 433) |
|
Break |
- |
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Shooting Brake (break de chasse) |
- |
600 (1 323) |
- |
- |
- |
- |
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|
CUV |
- |
600 (1 323) |
650 (1 433) |
600 (1 323) |
650 (1 433) |
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|
Avec frein |
5 portes |
1 200 (2 645) |
1 410 (3 109) |
1 200 (2 645) |
1 500 (3 307) |
1 200 (2 645) |
1 500 (3 307) |
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|
Break |
- |
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Shooting Brake (break de chasse) |
- |
1 410 (3 109) |
- |
- |
- |
- |
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|
CUV |
- |
1 200 (2 645) |
1 500 (3 307) |
1 200 (2 645) |
1 500 (3 307) |
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|
Charge verticale statique maximale admissible sur le dispositif d'attelage [kg (Ibs)] |
75 (165) |
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|
Distance recommandée entre le centre de roue arrière et le point d’accouplement [mm (inch)] |
5 portes |
880 (34,6) |
880 (34,6) |
880 (34,6) |
880 (34,6) |
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|
Break |
1 170 (46,1) |
- |
1 170 (46,1) |
1 170 (46,1) |
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|
Shooting Brake (break de chasse) |
- |
1 145 (45,1) |
- |
- |
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|
CUV |
- |
915 (36,0) |
915 (36,0) |
915 (36,0) |
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Poids de la remorque
A : charge du timon
B : poids total de la remorque
Quel est le poids maximum de sécurité d’une remorque ? Le poids ne peut jamais dépasser le poids maximum de remorque avec des freins de remorque. Mais même ce poids peut être trop élevé.
Cela dépend de l’utilisation prévue de votre remorque. Par exemple, la vitesse, l’altitude, les pentes, la température extérieure et la fréquence d’utilisation de votre véhicule pour tirer une remorque sont importantes. Le poids idéal de remorque peut aussi dépendre de l’équipement spécial de votre véhicule.
Poids du timon de remorque
A : poids brut sur essieu
B : poids brut du véhicule
Le poids de la languette d'une remorque est un poids important à mesurer étant donné qu'il affecte le poids total brut du véhicule (GVW). Ce poids inclut le poids nominal du véhicule, son chargement éventuel et les personnes qui se trouvent dans le véhicule. Si vous tirez une remorque, vous devez ajouter le poids de la flèche de la remorque au GVW car votre véhicule porte également ce poids.
La flèche de la remorque doit peser au maximum 10 % du poids total de la remorque chargée, dans les limites de la charge maximale autorisée de flèche de remorque.
Après avoir chargé votre remorque, pesez-la puis pesez le timon séparément pour vérifier si les poids sont corrects. S'ils ne sont pas, vous pouvez être capable de corriger en déplaçant certains objets à l'intérieur de la remorque.
Remorque
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Ne jamais charger davantage la remorque à l'arrière qu'à l'avant. L'avant doit être chargé avec environ 60 % de la charge totale de la remorque. L'arrière doit être chargé avec environ 40 % de la charge totale de la remorque.
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Ne jamais dépasser les limites de poids maximal de la remorque ou de l'équipement de remorquage. Un chargement incorrect peut causer des dégâts à votre véhicule et/ou des blessures aux personnes. Vérifier les poids et les chargements sur une balance commerciale ou dans une station équipée de balances.
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Une remorque mal chargée peut faire perdre le contrôle du véhicule.