Schakelen

Procedure
-
Draai aan de schakelknop.
-
Druk op de P-toets om naar P (parkeren) te schakelen.
Versnellingspositie

De indicator op het instrumentenpaneel geeft de versnellingspositie weer wanneer de EV-toets in de ON-stand staat.
Automatisch schakelen naar P (parkeren)
Werkingsvoorwaarde(n)
-
Het portier van de bestuurder wordt geopend in R (Reverse), N (Neutral), D (Drive) terwijl de auto in de AAN-stand staat.
-
De auto staat in de OFF-stand terwijl de versnelling in R (Reverse), N (Neutral), D (Drive) staat.
Conditie(s) die de werking kunnen belemmeren of verhinderen
-
Wanneer het voertuig sneller gaat dan een bepaalde snelheid
In N (neutraal) blijven wanneer de auto in de stand ON/ACC staat
Als u in N (neutraal) wil blijven wanneer de auto in de stand ACC of ON staat, doet u het volgende.

Procedure
-
Zet AUTO HOLD uit en schakel de parkeerrem uit wanneer de auto in de stand ON staat.
-
Trap het rempedaal in.
-
Draai de selectieknop naar N (Neutraal).
-
Als u uw voet van het rempedaal haalt, verschijnt de melding op het instrumentenpaneel.
-
Houd de OK- toets op het stuur langer dan 1 seconde ingedrukt.
Wanneer de elektronische parkeerrem aangetrokken is, laat u de elektronische parkeerrem handmatig los, terwijl u het rempedaal indrukt.
Wanneer de auto is uitgerust met de elektronische parkeerrem wordt deze niet automatisch uitgeschakeld wanneer u de schakelknop naar positie N (neutraal) draait.
-
Druk op de EV-toets nadat het bericht op het instrumentenpaneel is verschenen. Het voertuig blijft in N (neutraal) na het uitschakelen van het voertuig.

Open het bestuurdersportier niet wanneer u door een automatische carwashtunnel gaat. Deze instructie niet naleven kan uw voertuig of de carwashmachine beschadigen. Wanneer het bestuurdersportier geopend wordt binnen 3 minuten nadat naar N (neutraal) werd geschakeld, schakelt uw voertuig automatisch naar P (parkeren).
Voor voertuigen uitgerust met een elektronische parkeerrem (EPB) wordt de parkeerrem automatisch aangetrokken.

Met de versnelling in N (neutraal) zal het voertuig in de ACC-stand staan. Denk erom dat de portieren niet in de ACC-stand kunnen worden vergrendeld en dat de accu (12V) kan ontladen als de auto te lang in de ACC-stand wordt gelaten.