Etsi vain otsikon perusteella
Etusivu > Autosi turvaominaisuudet > Turvatyyny – täydentävä turvajärjestelmä > Miksi turvatyynyni ei lauennut törmäyksessä? (Turvatyynyn täyttymisen ja täyttymisen estymisen ehdot)

Miksi turvatyynyni ei lauennut törmäyksessä? (Turvatyynyn täyttymisen ja täyttymisen estymisen ehdot)

On monentyyppisiä onnettomuuksia, joissa turvatyynyn ei odoteta tarjoavan lisäsuojaa.

Näitä ovat peräänajot, toiset tai kolmannet törmäykset ketjukolareissa sekä hitaan nopeuden törmäykset.

Turvatyynyn törmäysanturit

1

2

3

4

* Auton turvatyynyn törmäysanturit voivat poiketa kuvissa esitetystä.

  1. SRS-ohjausmoduuli

  2. Etutörmäysanturi

  3. Sivupaineanturi*

  4. Sivutörmäysanturi*

* : jos kuuluu varusteisiin

VAROITUS

  • Älä osu esineisiin tai anna niiden iskujen kohdistua paikkoihin, joihin turvatyynyt tai anturit on asennettu.

    Se voi saada turvatyynyt täyttymään yllättäen, mikä voi aiheuttaa vakavan henkilövahingon tai kuoleman.

  • Jos anturien asennuspaikka tai kulma muutetaan millään tavalla, turvatyynyt voivat aueta, kun niiden ei pitäisi, tai ne eivät välttämättä aukea, kun niiden pitäisi, mikä voi johtaa vakavaan henkilövahinkoon tai kuolemaan.

    Älä tästä syystä yritä tehdä huoltoa turvatyynyjen antureille tai niiden lähellä. Vie järjestelmä huollettavaksi ammattikorjaamoon. Kia suosittelee, että käyt valtuutetun Kia-jälleenmyyjän/huoltokumppanin luona.

  • Ongelmia voi ilmetä, jos etupuskurin, rungon tai B-pylväiden (joihin sivutörmäysanturit on asennettu) epämuodostumisen vuoksi, antureiden asennuskulmat muuttuvat. Huollata järjestelmä tällöin ammattikorjaamossa. Kia suosittelee, että käyt valtuutetun Kia-jälleenmyyjän/huoltokumppanin luona.

  • Autosi suunniteltu vaimentamaan törmäyksen iskuja ja avaamaan turvatyyny(t) kolarissa. Käytä vain alkuperäisiä Kia-osia tai laadultaan vastaavia osia puskurinsuojien asennukseen tai puskurien vaihtamiseen. Jos näin ei tehdä, se voi vaikuttaa haitallisesti auton toimintaan törmäyksessä ja turvatyynyjen laukeamiseen.

Turvatyynyn täyttymisolosuhteet

Etuturvatyynyt (jos kuuluu varustukseen)

Etuturvatyynyt on suunniteltu täyttymään etutörmäyksessä riippuen sen voimakkuudesta, nopeudesta ja törmäyskulmasta.

Sivuturvatyynyt ja turvaverhot (jos kuuluu varustukseen)

Sivuturvatyynyt ja turvaverhot on suunniteltu täyttymään, kun sivutörmäysanturit havaitsevat törmäyksen, riippuen sen voimakkuudesta, nopeudesta ja kulmista.

Vaikka etuturvatyynyt (kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt) on suunniteltu laukeamaan vain etutörmäyksissä, ne voivat laueta myös muun tyyppisissä törmäyksissä, jos etuosan anturit havaitsevat riittävän iskun. Sivuturvatyynyt ja turvaverhot on suunniteltu täyttymään vain sivutörmäyksissä, mutta ne voivat täyttyä muissa törmäyksissä, jos sivutörmäysanturit havaitsevat riittävän iskun.

Jos auton koriin iskee töyssy tai huonolaatuisen tien kohta, turvatyynyt voivat laueta. Aja varovasti kunnostamattomilla teillä tai pinnoilla, joita ei ole tarkoitettu autoliikenteelle, jotta vältät turvatyynyjen laukeaminen.

Olosuhteet, joissa turvatyyny ei täyty

  • Tietyissä hitaan nopeuden törmäyksissä turvatyynyt eivät ehkä laukea. Turvatyynyt on suunniteltu olemaan laukeamatta sellaisissa tilanteissa, koska ne eivät ehkä tarjoa lisäsuojaa turvavöiden lisäksi tällaisissa törmäyksissä.

  • Etuturvatyynyjä ei ole suunniteltu täyttymään takatörmäyksissä, koska matkustajat iskeytyvät taaksepäin törmäyksen vaikutuksesta. Siinä tapauksessa täyttyneet turvatyynyt eivät voi tarjota lisähyötyä.

  • Etuturvatyynyt eivät ehkä laukea sivutörmäyksissä, koska matkustajat liikkuvat törmäyksen suuntaan ja siten sivutörmäyksessä etuturvatyynyt eivät tarjoa heille lisäsuojaa.

    Sivuturvatyynyt ja turvaverhot eivät kuitenkaan välttämättä täyty iskun voimakkuudesta, auton nopeudesta ja törmäyskulmasta riippuen.

  • Vinossa törmäyksessä iskun voima voi kohdistua matkustajiin suunnassa, missä turvatyynyt eivät pystyisi tarjoamaan lisäetuja, joten anturit eivät ehkä laukaise mitään turvatyynyjä.

  • Juuri ennen törmäystä kuljettajat usein jarruttavat voimakkaasti. Voimakas jarrutus laskee auton keulaosaa, mikä voi aiheuttaa sen työntymisen toisen, korkeammalla maavaralla varustetun ajoneuvon alle. Turvatyynyt eivät ehkä täyty tässä alleajotilanteessa, koska anturien havaitsemat hidastumisvoimat voivat heikentyä merkittävästi alleajossa.

  • Turvatyynyt eivät täyty useimmissa kaatumisonnettomuuksissa, vaikka ajoneuvo olisi varustettu sivuturvatyynyillä ja turvaverhoilla.

    HUOMAA

    Jos kuitenkin sivuturvatyynyt ja/tai turvaverhot voivat täyttyä, kun auto kääntyy ympäri sivutörmäyksessä, jos auto on varustettu sivuturvatyynyillä ja/tai turvaverhoilla.

  • Turvatyynyt eivät ehkä laukea, jos auto törmää esineisiin kuten valotolppiin tai puihin, missä iskukohta on rajoitettu ja auton rakenne absorboi törmäysvoimat.