Etsi vain otsikon perusteella
Etusivu > Kuljettajan avustinjärjestelmä > Etutörmäyksen välttämisavustin (FCA) (anturifuusio) > Etutörmäyksen välttämisavustimen toimintahäiriö ja rajoitukset

Etutörmäyksen välttämisavustimen toimintahäiriö ja rajoitukset

Etutörmäyksen välttämisavustajan virhe

Kun etutörmäyksen välttämisavustin ei toimi oikein, varoitusviesti tulee näkyviin, ja keltaiset () ja () -varoitusvalot tulevat näkyviin kojelautaan. Kia suosittelee, että käyt valtuutetun Kia-jälleenmyyjän/huoltokumppanin luona.

Etutörmäyksen välttämisavustin pois käytöstä

Jos tuulilasi, jossa etukamera sijaitsee, etututkan päällys tai anturi on esimerkiksi lumen tai sadeveden tapaisen vierasaineen peitossa, se voi heikentää tai rajoittaa etutörmäyksen välttämisavustajan havainnointia tai katkaista sen hetkellisesti.

Jos näin tapahtuu, varoitusviesti ja () ja () -varoitusvalot tulevat näkyviin kojelautaan.

Etutörmäyksen välttämisavustin toimii normaalisti, kun lumi, vesi tai vierasaine poistetaan.

Jos etutörmäyksen välttämisavustin ei toimi normaalisti esteiden (lumi, sade tai vierasaineet) poistamisen jälkeen, Kia suosittelee, että tarkastutat auton valtuutetulla Kia-jälleenmyyjällä/huoltokumppanilla.

VAROITUS
  • Vaikka varoitusviesti ei näy kojelaudassa tai varoitusvalo ei syty, etutörmäyksen välttämisavustaja ei välttämättä toimi oikein.

  • Etutörmäyksen välttämisavustin ei ehkä toimi oikein alueella (kuten avomaalla), jolla ei ole mitään havaittavaa, kun auto kytketään päälle, tai jos havaintoanturi peittyy vierasmateriaalilla auton käynnistämisen jälkeen.

  • Jopa auton uudelleenkäynnistämisen jälkeen etutörmäyksen välttämisavustaja ei ehkä toimi oikein, kun on este tai toimintahäiriötila on yhä olemassa.

HUOMAA

Se voidaan tarkistaa huoltoviestistä apuohjelmatietonäkymässä kojelaudan näytön ikkunassa.

Etutörmäyksen välttämisavustajan rajoituksia

Etutörmäyksen välttämisavustaja ei ehkä toimi normaalilla tavalla tai se voi toimia arvaamattomalla tavalla seuraavissa tilanteissa:

  • Havaitsemisanturi tai sen ympäristö on likaantunut tai vaurioitunut

  • Etukameran ympäristön lämpötila on korkea tai matala

  • Kameran objektiivi on saastunut sävytetyn, kalvotetun tai päällystetyn tuulilasin, vaurioituneen lasin tai tahmean vieraan aineen (tarra, hyönteinen jne.) takia.

  • Tuulilasilla olevaa kosteutta ei poistettu tai se on jäätynyt tuulilasille.

  • Pesunestettä ruiskutetaan jatkuvasti tai pyyhin on päällä

  • Ajetaan kovassa sateessa tai lumisateessa tai paksussa sumussa

  • Auringon loiste häiritsee etukameran näkökenttää

  • Katuvalo tai vastaantulevasta liikenteestä tuleva valo heijastuu märästä tienpinnasta, kuten tien pinnalla olevasta lätäköistä

  • Jokin esine on sijoitettuna kojelaudalle

  • Ajoneuvoasi hinataan

  • Ympäristö on hyvin kirkas tai hyvin pimeä, kuten tunnelissa jne.

  • Valoisuus muuttuu yhtäkkiä, esimerkiksi ajettaessa tunneliin tai sieltä ulos

  • Ulkona on heikko valo, ja ajovalot eivät ole päällä tai eivät ole kirkkaat

  • Vain osa autosta, moottorikäyttöisestä kaksipyöräisestä, jalankulkijasta tai pyöräilijästä havaitaan

  • Ajoneuvo tai moottorikäyttöinen kaksipyöräinen edessä on bussi, raskas rekka, rekka, jonka kuorma on epätavallisen muotoinen, perävaunu jne.

  • Edellä ajavassa autossa tai moottorikäyttöisessä kaksipyöräisessä ei ole perävaloja tai sen paikka on epätavallinen jne.

  • Ulkona on heikko valo, ja takavalot eivät pala tai eivät ole kirkkaat

  • Edessä olevan ajoneuvon takaosa on pieni tai ajoneuvo ei näytä normaalilta, esimerkiksi kun ajoneuvo on kallistunut, kaatunut tai ajoneuvon sivu on näkyvissä jne.

  • Edellä ajavan auton maavara on hyvin pieni tai suuri

  • Ajoneuvo, moottorikäyttöinen kaksipyöräinen, jalankulkija tai pyöräilijä tulee äkkiä eteen

  • Etututkan lähellä oleva puskuri on saanut iskun, se on vahingoittunut tai etututka ei ole oikealla paikallaan

  • Lämpötila etututkan ympärillä on korkea tai matala

  • Ajetaan tunnelissa tai rautasillalla

  • Ajetaan avarilla alueilla, joilla on vähän ajoneuvoja tai rakenteita (esim. autiomaa, niitty, esikaupunki jne.)

  • Ajetaan lähellä metallia sisältävillä alueilla, kuten rakennustyömaalla, rautatiellä jne.

  • Edessä on materiaalia, joka heijastaa erittäin hyvin etututkaa, kuten suojakaide, lähellä oleva auto jne.

  • Edessä ajava pyöräilijä pyörällä, joka on valmistettu materiaalista, joka ei heijasta etututkassa

  • Edessä oleva ajoneuvo tai moottorikäyttöinen kaksipyöräinen havaitaan myöhään

  • Edessä oleva ajoneuvo tai moottorikäyttöinen kaksipyöräinen joutuu äkkiä esteen peittämäksi

  • Edessä oleva ajoneuvo tai moottorikäyttöinen kaksipyöräinen vaihtaa kaistaa tai hidastaa äkillisesti

  • Edessä oleva ajoneuvo tai moottorikäyttöinen kaksipyöräinen on oudon muotoinen

  • Edessä oleva ajoneuvo on lumen peitossa

  • Olet poistumassa kaistasta tai palaamassa kaistalle

  • Epävakaa ajo

  • Olet kiertoliittymässä ja edessä olevaa ajoneuvoa tai moottorikäyttöistä kaksipyöräistä ei havaita

  • Ajat jatkuvasti ympyrää

  • Edessä oleva ajoneuvo tai moottorikäyttöinen kaksipyöräinen on epätavallisen muotoinen

  • Edessä oleva ajoneuvo tai moottorikäyttöinen kaksipyöräinen ajaa ylämäkeen tai alamäkeen

  • Jalankulkijaa tai pyöräilijää ei havaita kokonaan esimerkiksi, jos jalankulkija nojaa eteenpäin tai ei kävele täysin pystyssä

    Yllä oleva kuva esittää näkymää, jonka etunäkymäkamera ja etututka voivat havaita ajoneuvona, moottorikäyttöisenä kaksipyöräisenä, jalankulkijana tai pyöräilijänä.

  • Jalankulkijalla tai pyöräilijällä on yllään asusteita tai varusteita, jotka vaikeuttavat havaitsemista

  • Edessä oleva jalankulkija tai pyöräilijä liikkuu hyvin nopeasti

  • Edessä oleva jalankulkija tai pyöräilijä on lyhyt tai matalassa asennossa

  • Edellä oleva jalankulkijalla tai pyöräilijällä on poikkeava liikkuvuus tai se liikkuu poikittain ajosuuntaan nähden

  • Edessä on useita jalankulkijoita tai pyöräilijöitä tai väkijoukko

  • Jalankulkija tai pyöräilijä käyttää vaatteita, jotka sulautuvat helposti taustaan, mikä tekee tunnistamisesta vaikeata

  • Jalankulkijaa tai pyöräilijää on vaikea erottaa samantapaisista hahmoista niiden ympäristössä

  • Ajat jalankulkijan, pyöräilijän, liikennemerkkien, rakenteiden yms. suuntaan risteyksen lähellä

  • Ajettaessa seuraavissa paikoissa

    • Ajetaan läpi höyryn, savun tai varjoisan alueen

    • Ajetaan tunnelissa tai rautasillalla

    • Ajetaan suurilla alueilla, joilla on vähän ajoneuvoja tai rakenteita (autiomaa, niitty, esikaupunki jne.)

    • Ajetaan pysäköintialueella

    • Ajetaan tulliportista, rakennustyömaalla, päällystämättömällä maantiellä, osittain päällystetyllä tiellä, epätasaisella tiellä, hidastetöyssyistä jne.

    • Ajetaan lähellä metallia sisältävillä alueilla, kuten rakennustyömaalla, rautatiellä jne.

    • Ajetaan kaltevalla tai mutkaisella tiellä jne.

    • Ajetaan tiellä, jonka varrella on puita tai katuvaloja

    • Ajetaan kapealla tiellä, jolle ulottuu puita tai ruohoa

    • Ajetaan alueella, jolla on häiritseviä sähkömagneettisia aaltoja, kuten alueella, jolla on voimakkaita radioaaltoja tai sähkökohinaa

  • Huonot tieolosuhteet aiheuttavat liiallista auton tärinää ajon aikana.

  • Auton korkeus laskee tai nousee raskaan kuorman, poikkeavan rengaspaineen tai muun vastaavan syyn takia.

VAROITUS
  • Ajaminen mutkaisella tiellä

    Etutörmäyksen välttämisavustin ei ehkä havaitse muita ajoneuvoja, moottorikäyttöisiä kaksipyöräisiä, jalankulkijoita tai pyöräilijöitä edessä ajettaessa mutkaisella tiellä, sillä se heikentää anturien toimintaa. Tämä voi aiheuttaa sen, että toiminto ei anna varoitusta ja jarrutusavustusta tarvittaessa.

    Kun ajetaan kaarteessa sinun on säilytettävä turvallinen jarrutusmatka ja tarvittaessa ohjattava ajoneuvoa ja painettava jarrupoljinta ajonopeuden vähentämiseksi, jotta turvallinen etäisyys säilyy.

    Etutörmäyksen välttämisavustin voi havaita ajoneuvon, jalankulkijan tai pyöräilijän seuraavalla kaistalla tai kaistan ulkopuolella ajaessasi mutkaisella tiellä.

    Jos näin tapahtuu, etutörmäyksen välttämisavustaja voi varoittaa kuljettajaa ja hallita jarruja tarpeettomasti. Tarkista aina ajoneuvoa ympäröivät liikenneolosuhteet.

  • Kaltevalla tiellä ajaminen

    Etutörmäyksen välttämisavustin ei ehkä havaitsee muita ajoneuvoja, jalankulkijoita tai pyöräilijöitä edessä, kun ajat mäkeä ylös tai alas, mikä heikentää anturien toimintaa.

    Se voi aiheuttaa virheellisen varoituksen tai jarrutuksen avustuksen tai jättää varoituksen tai jarrutuksen avustuksen tekemättä, kun se on tarpeen.

    Lisäksi auton nopeus voi hidastua nopeasti, kun edessä oleva ajoneuvo, moottorikäyttöisenä kaksipyöräisenä, jalankulkija tai pyöräilijä tunnistetaan äkillisesti.

    Kiinnitä aina huomiota tiehen ajaessasi mäkeä ylös tai alas ja ohjaa tarvittaessa autoa ja paina jarrupoljinta ajonopeuden vähentämiseksi, jotta turvallinen etäisyys säilyy.

  • Kaistan vaihtaminen

    [A]: sinun autosi

    [B]: Kaistaa vaihtava ajoneuvo tai moottorikäyttöinen kaksipyöräinen

    Kun ajoneuvo tai moottorikäyttöinen kaksipyöräinen (B) siirtyy kaistallesi viereiseltä kaistalta, anturi havaitsee sen vasta, kun se on anturin havaintoalueella.

    Etutörmäyksen välttämisavustaja ei ehkä havaitse ajoneuvoa tai moottorikäyttöistä kaksipyöräistä (B), kun se vaihtaa kaistaa äkillisesti. Tässä tapauksessa sinun on säilytettävä turvallinen jarrutusmatka ja tarvittaessa ohjattava ajoneuvoasi ja painettava jarrupoljinta ajonopeuden vähentämiseksi, jotta turvallinen etäisyys säilyy.

    [A]: sinun autosi

    [B]: Kaistaa vaihtava ajoneuvo tai moottorikäyttöinen kaksipyöräinen

    [C]: Saman kaistan ajoneuvo tai moottorikäyttöinen kaksipyöräinen

    Kun edessäsi oleva ajoneuvo tai moottorikäyttöinen kaksipyöräinen (B) siirtyy pois kaistalta, etutörmäyksen välttämisavustaja ei ehkä välittömästi havaitse ajoneuvoa tai moottorikäyttöistä kaksipyöräistä (C), joka on nyt edessäsi. Tässä tapauksessa sinun on säilytettävä turvallinen jarrutusmatka ja tarvittaessa ohjattava ajoneuvoasi ja painettava jarrupoljinta ajonopeuden vähentämiseksi, jotta turvallinen etäisyys säilyy.

  • Ajoneuvon havaitseminen

    Jos edelläsi olevassa ajoneuvossa on kuormaa, joka jatkuu taaksepäin korin ulkopuolelle, tai jos edelläsi olevassa ajoneuvossa on suurempi maavara, tarvitaan lisävarovaisuutta. Etutörmäyksen välttämisavustaja ei ehkä pysty havaitsemaan kuormaa, joka jatkuu ajoneuvon ulkopuolelle. Näissä tapauksissa sinun on säilytettävä turvallinen jarrutusmatka kuorman uloimmasta kohdasta ja tarvittaessa ohjattava ajoneuvoasi ja painettava jarrupoljinta ajonopeuden vähentämiseksi, jotta etäisyys säilyy.

  • Jos hinaat perävaunua tai toista ajoneuvoa, suosittelemme, että etutörmäyksen välttämisavustaja sammutetaan turvallisuussyistä.

  • Etutörmäyksen välttämisavustaja voi toimia, jos se havaitsee kohteita, joiden muodot ja ominaisuudet muistuttavat ajoneuvoja, moottorikäyttöisiä kaksipyöräisiä, jalankulkijoita ja pyöräilijöitä.

  • Etutörmäyksen välttämisavustaja ei havaitse polkupyöriä, moottoripyöriä tai pienempiä pyörällisiä kohteita, kuten matkalaukkuja, ostoskärryjä tai rattaita.

  • Etutörmäyksen välttämisavustaja ei ehkä toimi normaalisti, jos sitä häiritsevät voimakkaat sähkömagneettiset aallot.

  • Etutörmäyksen välttämisavustaja ei ehkä toimi 15 sekunnin ajan auton käynnistyksen jälkeen tai etukameran alustuksen aikana.