Vetoetäisyys

Pysy vähintään kaksi kertaa kauempana edessä olevan ajoneuvon takana kuin jos ajaisit autollasi ilman perävaunua. Tämä auttaa sinua välttämään tilanteita, jotka vaativat äkillistä jarruttamista ja kääntymistä.

Ohittaminen

Kun hinaat perävaunua, ohitusmatka on pitempi. Ja lisääntyneen ajoneuvon pituuden takia sinun on ajettava paljon kauemmas ohitetusta ajoneuvosta ennen kuin voit palata kaistallesi.

Peruuttaminen

Pidä ohjauspyörän alaosaa yhdellä kädellä. Sitten siirtääksesi perävaunua vasemmalle, siirrä kättäsi vasemmalle. Siirrä perävaunua oikealle siirtämällä kättäsi vasemmalle. Peruuta aina hitaasti, ja jos mahdollista, pyydä joku opastamaan sinua.

Kääntyminen

Kun käännyt perävaunun kanssa, käänny tavallista laajemmalla säteellä. Tee tämä, jotta perävaunu ei osu kanttikiviin, jalkakäytäviin, liikennemerkkeihin, puihin tai muihin esineisiin. Vältä nykiviä ja äkkinäisiä liikkeitä. Anna merkit hyvissä ajon etukäteen.

Suuntavilkut perävaunun hinaamisessa

Kun hinaat perävaunua, autossasi on oltava erilainen suuntavalojärjestelmä ja lisäjohdotus. Kojelaudan vihreät nuolet vilkkuvat aina, kun annat merkin kaistanvaihdosta tai kääntymisestä. Jos ne ovat oikein kytkettyjä, myös perävaunun valot vilkkuvat hälyttäen muita kuljettajia siitä, että olet aikeissa kääntyä, vaihtaa kaistaa tai pysähtyä.

Kun hinaat perävaunua, kojelaudan vihreät nuolet vilkkuvat käännyttäessä, vaikka perävaunun valot eivät toimisi. Näin saatat luulla, että takanasi tulevat kuljettajat näkevät signaalisi, vaikka he eivät niitä näe. On tärkeää tarkastaa ajoittain, että perävaunun polttimot toimivat. Sinun on myös aina tarkistettava valot, kun irrotat johdon ja kytket sen takaisin.

Älä yhdistä perävaunun valoja suoraan autosi valojärjestelmään. Käytä vain hyväksyttyä perävaunun johtosarjaa.

Käänny ammattikorjaamon puoleen asennettaessa johdinsarjoja. Kia suosittelee, että käyt valtuutetun Kia-jälleenmyyjän/huoltokumppanin luona.

VAROITUS

Jos et käytä hyväksyttyä perävaunun johtosarjaa, seurauksena voi olla vaurioita auton sähköjärjestelmälle ja/tai henkilövahinkoja.

Perävaunun valoliitännän havaitseminen

Tämä toiminto on vain alkuperäisissä lisävarusteissa (hinaustanko ja johtosarja), jotka tunnistavat yhdistetyn perävaunun ja ilmoittavat tästä auton järjestelmille.

Perävaunun tunnistus toimii seuraavasti: kun perävaunun pistorasia on kytketty, joko jarrupoljinta painetaan tai suuntavilkut on aktivoitu; elektroninen ohjausyksikkö havaitsee silloin perävaunun valaistuksen virrankulutuksen vuoksi, ja ilmoittaa siitä ajoneuvon järjestelmille. Kun perävaunu irrotetaan, jarrupoljinta on painettava uudelleen tai suuntavilkut on kytkettävä päälle, jotta ohjausyksikkö voi havaita, ettei perävaunun valaistus enää kuluta virtaa; sammutetut avustinjärjestelmät käynnistyvät automaattisesti uudelleen.

On kuljettajan vastuulla varmistaa, että kaikki sähköliitännät ja kaikki perävaunun valot toimivat ennen hinausta ja sen aikana. Manuaaliset tarkastukset ovat pakolliset.

HUOMIO

Käytä vain alkuperäisiä sähköliitäntöjä. Älä yritä jakaa tai liittää perävaunun johtoja mielivaltaisesti millään muulla tavalla. Se voi vaurioittaa ajoneuvon sähköjärjestelmää ja aiheuttaa toimintahäiriöitä.

Ajaminen mäessä

Vähennä nopeutta ja vaihda pienemmälle vaihteelle, kun lähdet pitkään tai jyrkkään laskuun. Jos et vaihda pienemmälle, saatat joutua käyttämään jarrujasi niin paljon, että ne voivat kuumentua eivätkä enää toimi tehokkaasti.

Pitkässä ylämäessä vaihda pienemmälle ja hidasta nopeus noin 70 km/h:iin (45 mph) vähentääksesi moottorin ja vaihteiston ylikuumenemisen vaaraa.

Jos perävaunu painaa enemmän kuin suurin sallittu jarruttoman perävaunun paino, ja autossa on automaattivaihteisto/kaksoiskytkinvaihteisto, aja asennossa D (ajo), kun hinaat perävaunua.

Auton ajaminen D-vaihteella (ajo) perävaunua hinattaessa minimoi lämmön muodostumisen ja pidentää vaihteiston käyttöikää.

HUOMIO

• Kun hinaat perävaunua jyrkissä mäissä (yli 6 %), niin kiinnitä tarkasti huomiota moottorin jäähdytysnesteen lämpötilaan varmistaaksesi, että moottori ei ylikuumene. Jos lämpömittarin neula siirtyy kohti "H (HOT) (tai 130°C / 260°F), asentoa, aja tien sivuun ja pysäytä heti, kun sen voi turvallisesti tehdä, ja anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä, kunnes se jäähtyy. Voit jatkaa, kun moottori on jäähtynyt riittävästi.

• Ajonopeus on valittava perävaunun painon ja mäen kaltevuuden mukaan, jotta moottorin ja voimansiirto ylikuumentumisen vaaraa voi vähentää.

• Kun moottori on ylikuumentunut (myös tapaus, jossa moottorin jäähdytysnesteen lämpömittari ei ole ”H”-arvossa), suojatila kytkeytyy päälle. Tässä tapauksessa ajonopeutta rajoitetaan automaattisesti moottorin suojelemiseksi, mikä tarkoittaa, että nopeus laskee, vaikka kaasua painetaan.

• Kun kaksoiskytkinvaihteistolla varustetulla autolla hinataan perävaunua jyrkässä mäessä, vaihteiston kytkin voi ylikuumentua.

  Kun kytkin ylikuumentuu, suojaustila kytkeytyy päälle. Jos suojaustila kytkeytyy, mittariston vaihteen merkkivalo vilkkuu ja kuuluu varoitusääni.

  Tällöin LCD-näyttöön tulee varoitusviesti eikä ajo välttämättä ole tasaista. Jos jätät tämän varoituksen huomioitta, ajo-ominaisuudet voivat heikentyä.

  Voit palata normaaliin ajotilanteeseen pysäyttämällä auton tasaiselle tielle ja käyttämällä jalkajarrua muutaman minuutin ajan, ennen kuin jatkat matkaa.

Pysäköinti mäkisessä maastossa

Yleisesti, jos sinulla on perävaunu kiinni autossasi, älä pysäköi autoasi mäkeen. Ihmiset voivat saada vakavia tai kuolemaan johtavia vammoja, sekä autosi että perävaunusi voi vahingoittua, jos ne vierivät vahingossa alamäkeä.

VAROITUS

Pysäköinti mäkeen

Pysäköinti mäkeen perävaunu kiinnitettynä voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuolema, jos perävaunu pääsee irti.

Jos joudut kuitenkin pysäköimään perävaunun mäkeen, tässä miten se tehdään:

1. Ohjaa auto pysäköintipaikkaan. Käännä ohjauspyörää kiven suuntaan (oikealle, jos suunta alamäkeen, vasemmalle, jos suunta ylämäkeen).

2. Jos autossa on manuaalivaihteisto, vaihda auto vapaalle. Jos autossa on automaatti/kaksoiskytkinvaihteisto, laita auto asentoon P (pysäköinti).

3. Kytke seisontajarru ja sammuta auto.

4. Aseta pyöräkiilat perävaunun pyörien eteen alamäen puolelle.

5. Käynnistä auto, pidä jarruja, vaihda vapaalle, vapauta seisontajarru ja vapauta jarrut hitaasti, kunnes perävaunun kiilat ottavat kuorman vastaan.

6. Paina jarruja ja kytke seisontajarru ja laita vaihde asentoon R (peruutus) manuaalivaihteistossa tai asentoon P (pysäköinti) automaatti/kaksoiskytkinvaihteistossa.

7. Sammuta auto ja vapauta auton jarrut, mutta jätä seisontajarru kytketyksi.

VAROITUS

Seisontajarru

Autosta poistuminen voi olla vaarallista, jos seisontajarrua ei ole kytketty kunnolla.

Jos olet jättänyt moottorin käyntiin, auto voi liikkua äkillisesti. Sinä tai muut voitte loukkaantua vakavasti tai kohtalokkaasti.