FCA-Warnmeldung und Funktionskontrolle
Im Modus „User settings“ (Benutzereinstellungen) des LCD-Displays kann der Fahrer die Aktivierungszeit für die Erstwarnung auswählen. Zu den Optionen für die Aktivierungszeit für die Erstwarnung gehören frühe, normale und späte Aktivierungszeit.
Kollisionswarnung (1. Warnung)

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Die Warnmeldung erscheint auf dem LCD-Display für Warnanzeigen.
Darüber hinaus erfolgt ein Eingriff in das Motormanagementsystem, um das Fahrzeug zu verlangsamen.
Das Fahrzeug kann sich leicht verlangsamen.
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Das System wird aktiviert, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs mindestens 10 km/h (6 mph) und maximal 180 km/h (110 mph) beträgt. (Je nach dem Verhalten des vorausfahrenden Fahrzeugs und der Umgebung kann die Höchstgeschwindigkeit geringer sein.)
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Für Fußgänger und Radfahrer muss die Fahrgeschwindigkeit mindestens 10 km/h(6 mph) betragen und darf 85 km/h(53 mph) nicht übersteigen. (Abhängig vom Zustand von Fußgängern und Radfahrern und der Umgebung kann die mögliche maximale Betriebsgeschwindigkeit reduziert werden.)
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Wenn Sie „Nur Warnung“ wählen, aktiviert der FCA und erzeugt nur Warnalarme entsprechend dem Kollisionsrisiko. Sie sollten die Bremse direkt betätigen, da der FCA die Bremse nicht steuert.
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Notbremsung (2. Warnung)

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Die Warnmeldung erscheint auf dem LCD-Display für Warnanzeigen.
Darüber hinaus erfolgt ein Eingriff in das Motormanagementsystem, um das Fahrzeug zu verzögern.
Das Fahrzeug kann sich leicht verlangsamen.
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Das System wird aktiviert, wenn die Fahrgeschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs mindestens 10 km/h (6 mph) und höchstens 75 km/h (46 mph) beträgt. (Je nach dem Verhalten des vorausfahrenden Fahrzeugs und der Umgebung kann die Höchstgeschwindigkeit geringer sein.)
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Für Fußgänger und Radfahrer muss die Fahrgeschwindigkeit mindestens 10 km/h(6 mph) betragen und darf 85 km/h(52 mph) nicht übersteigen. (Abhängig vom Zustand von Fußgängern und Radfahrern und der Umgebung kann die mögliche maximale Betriebsgeschwindigkeit reduziert werden.)
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Wenn Sie „Nur Warnung“ wählen, aktiviert der FCA und erzeugt nur Warnalarme entsprechend dem Kollisionsrisiko. Sie sollten die Bremse direkt betätigen, da der FCA die Bremse nicht steuert.
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