Das Intelligente Handschaltgetriebe (iMT) nutzt die E-Kupplung (elektronische Kupplung) und SSC (den Leerlaufassistenten). Wenn das Fahrzeug im Leerlauf fährt, wird der Verbrennungsmotor automatisch abgeschaltet, um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren.

Mit der E-Kupplung kann das Fahrzeug den Motorantrieb unterbrechen, ohne dass der Fahrer das Kupplungspedal betätigen muss. Die E-Kupplung wird von einem Aktuator gesteuert, der den Fahrer beim Schalten der Gänge unterstützt und ein Fahren im Leerlauf ermöglicht, um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren.

Die Start Stop Coasting (SSC)-Technologie schaltet den Motor im Leerlauf ab, so dass das Fahrzeug keinen Kraftstoff verbraucht. Wenn SSC eingeschaltet ist, wechselt die Kupplung automatisch von „geschlossen“ auf „offen“ und der Motor stoppt.

• Der Leerlaufassistent (SSC) wird aktiviert, wenn die folgenden Bedingungen alle erfüllt sind:

  • Fahrgeschwindigkeit: mehr als 30 km/h (Dieser Geschwindigkeitsbereich variiert je nach Gang).

  • Wenn Sie das Bremspedal und das Kupplungspedal nicht betätigen:

  • TCU normal

  • Kühlmitteltemperatur normal

Wenn SSC ausgeschaltet ist, startet der Motor und die Kupplung wechselt automatisch von „offen“ auf „geschlossen”.

• Der der Leerlaufassistent (SSC) wird deaktiviert, wenn eine der folgenden Bedingungen erfüllt ist:

  • Fahrzeuggeschwindigkeit: 15 km/h (dieser Geschwindigkeitsbereich variiert je nach Gang)

  • Betätigung des Gaspedals

  • Wenn Sie das Bremspedal oder das Kupplungspedal betätigen:

  • Tür oder Motorhaube ist geöffnet oder der Sicherheitsgurt gelöst

  • Keine ausreichend geladene 12 V-Batterie

  • Keine ausreichend geladene 48 V-Batterie