Komunikat ostrzegawczy i sterowanie funkcją systemu wykrywania ryzyka kolizji (FCA)

Asystent unikania kolizji z przodu emituje komunikaty oraz alarmy ostrzegawcze i włącza hamowanie awaryjne zgodnie z poziomami ryzyka zderzenia czołowego, np. w przypadku gwałtownego hamowania pojazdu poprzedzającego lub gdy funkcja wykryje nieuchronną kolizję z pieszym.

Kierowca może wybrać czas włączenia początkowego ostrzeżenia w trybie User Settings (Ustawienia użytkownika) na wyświetlaczu LCD. Istnieje możliwość ustawienia wczesnego, normalnego lub późnego włączania początkowego ostrzeżenia o zderzeniu z przodu.

Ostrzeżenie o kolizji

Komunikat ostrzegawczy pojawia się na wyświetlaczu LCD wraz z alarmami ostrzegawczymi.

Ponadto układ sterowania pracą silnika pomaga zmniejszyć prędkość pojazdu, sterując pewnymi systemami.

Pojazd może nieznacznie zwolnić.

System wykrywa pojazd poprzedzający przy prędkości wyższej niż 10 km/h (6 mph) i niższej niż lub równej 180 km/h (110 mph). (W zależności od warunków dotyczących pojazdu poprzedzającego i otoczenia maksymalna prędkość działania systemu może być ograniczona).
W przypadku wykrywania pieszych i rowerzystów prędkość pojazdu musi wynosić powyżej 10 km/h (6 mph) i poniżej 85 km/h (53 mph). (W zależności od warunków dotyczących pieszych i rowerzystów oraz otoczenia maksymalna prędkość działania systemu może być ograniczona).
- W przypadku wybrania opcji „Warning only” (Tylko ostrzeżenia) system FCA generuje tylko alarmy ostrzegawcze w zależności od poziomu ryzyka zderzenia. Należy sterować hamulcami bezpośrednio, ponieważ system FCA nie steruje hamulcami.

Hamowanie awaryjne

Komunikat ostrzegawczy pojawia się na wyświetlaczu LCD wraz z alarmami ostrzegawczymi.

Ponadto układ sterowania pracą silnika pomaga zmniejszyć prędkość pojazdu, sterując pewnymi systemami.

Pojazd może nieznacznie zwolnić.

System wykrywa pojazd poprzedzający przy prędkości wyższej niż 10 km/h (6 mph) i niższej niż lub równej 75 km/h (46 mph). (W zależności od warunków dotyczących pojazdu poprzedzającego i otoczenia maksymalna prędkość działania systemu może być ograniczona).
W przypadku wykrywania pieszych i rowerzystów prędkość pojazdu musi wynosić powyżej 10 km/h (6 mph) i poniżej 85 km/h (52 mph). (W zależności od warunków dotyczących pieszych i rowerzystów oraz otoczenia maksymalna prędkość działania systemu może być ograniczona).
- W przypadku wybrania opcji „Warning only” (Tylko ostrzeżenia) system FCA generuje tylko alarmy ostrzegawcze w zależności od poziomu ryzyka zderzenia. Należy sterować hamulcami bezpośrednio, ponieważ system FCA nie steruje hamulcami.