Wyszukaj tylko wg tytułu
Strona główna > System wspomagania kierowcy > System wykrywania ryzyka kolizji (FCA) (wykorzystujący różne czujniki) > Działanie hamulców

Działanie hamulców

W sytuacjach nagłych system hamowania przechodzi w stan gotowości do natychmiastowego reagowania, aby wspomagać kierowcę po naciśnięciu pedału hamulca.
  • Asystent unikania kolizji z przodu zapewnia dodatkowe hamowanie w celu zapewnienia optymalnej efektywności hamowania w przypadku naciśnięcia pedału hamulca przez kierowcę podczas ostrzegania.

  • Funkcja kontroli hamowania zostaje wyłączona automatycznie, gdy kierowca gwałtownie naciśnie pedał przyspieszenia lub gwałtownie obróci kierownicę.

  • Funkcja kontroli hamowania zostanie automatycznie anulowana w przypadku zniknięcia czynników ryzyka.

Kierowca powinien zawsze zachować ostrożność podczas prowadzenia pojazdu, nawet w przypadku braku komunikatu ostrzegawczego czy alarmu.

OSTRZEŻENIE

Asystent unikania kolizji z przodu nie może uniknąć wszystkich kolizji ani całkowicie zatrzymać pojazdu przed kolizją. Do obowiązków kierowcy należy prowadzenie pojazdu w bezpieczny sposób i kontrolowanie go.

OSTRZEŻENIE

Asystent unikania kolizji z przodu to funkcja uzupełniająca i nie może całkowicie zatrzymać pojazdu przed kolizją ani uniknąć wszystkich kolizji. Obowiązkiem kierowcy jest prowadzenie pojazdu w bezpieczny sposób i panowanie nad nim.

OSTRZEŻENIE

Nie wolno umyślnie prowadzić pojazdu w niebezpieczny sposób w celu włączenia funkcji, ponieważ zwiększa to ryzyko wypadku.

UWAGA

Asystent unikania kolizji z przodu ocenia ryzyko kolizji poprzez monitorowanie kilku zmiennych, takich jak odległość od poprzedzającego pojazdu/pieszego, prędkość poprzedzającego pojazdu/pieszego oraz sposób prowadzenia pojazdu przez kierowcę. Pewne czynniki, takie jak trudne warunki pogodowe oraz drogowe, mogą wpłynąć na działanie asystenta unikania kolizji z przodu.

Nie należy celowo prowadzić pojazdu w niebezpieczny sposób w celu włączenia funkcji.

UWAGA
  • Nie należy przyczepiać żadnych przedmiotów, np. naklejek lub osłony zderzaka w pobliżu czujnika radarowego.

    Czynności takie mogą wpłynąć na skuteczność jego działania.

  • Zawsze utrzymywać czujnik radarowy i jego pokrywę w czystości.

  • Do mycia pojazdu używać tylko miękkich szmatek. Nie kierować strumienia wody pod ciśnieniem bezpośrednio na czujnik lub jego pokrywę.

  • Należy pamiętać, aby nie wywierać niepotrzebnej siły na czujnik radarowy lub pokrywę czujnika. W przypadku przestawienia czujnika w wyniku oddziaływania siły zewnętrznej asystent unikania kolizji z przodu może działać nieprawidłowo. W takim przypadku komunikat ostrzegawczy może nie zostać wyświetlony. Należy wykonać przegląd pojazdu w profesjonalnym warsztacie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera lub partnera serwisowego Kia.

  • Jeśli przedni zderzak zostanie uszkodzony w obszarze wokół czujnika radarowego, asystent unikania kolizji z przodu może działać nieprawidłowo. Należy wykonać przegląd pojazdu w profesjonalnym warsztacie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera lub partnera serwisowego Kia.

  • Oryginalne osłony Kia na przednie czujniki radarowe to części o wysokiej jakości i gwarantowanej wydajności. Jeśli osłona zostanie przypadkowo pokryta farbą lub jeśli zostanie zmieniona, asystent unikania kolizji z przodu może działać nieprawidłowo. Podczas naprawy lub wymiany osłon czujników radarowych należy stosować wyłącznie oryginalne części Kia lub równoważne, zapewniające wysoką jakość i wydajność.

  • Nie należy przyciemniać szyb, umieszczać naklejek ani innych przedmiotów w pobliżu lusterka wewnętrznego w miejscu, w którym jest zamontowana kamera.

  • Należy uważać, aby wilgoć nie przedostała się do punktu mocowania kamery przedniej.

  • Nie należy uderzać ani demontować żadnych podzespołów kamery przedniej/przedniego radaru.

  • Na desce rozdzielczej nie należy umieszczać żadnych przedmiotów odbijających światło (białego papieru, lusterka itp.). Na skutek odbitego światła może dojść do niepotrzebnej aktywacji asystenta unikania kolizji z przodu.

  • Nadmierna głośność dźwięku z funkcji audio może uniemożliwić usłyszenie alarmu asystenta unikania kolizji z przodu.