Po zniknięciu komunikatu zapali się główna kontrolka ostrzegawcza (). W takim przypadku pojazd należy oddać do przeglądu w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera lub partnera serwisowego Kia.

OSTRZEŻENIE

Asystent unikania kolizji z przodu pełni wyłącznie funkcję pomocniczą i zwiększa wygodę kierowcy. Do obowiązków kierowcy należy sprawowanie kontroli nad działaniem pojazdu. Nie można polegać całkowicie na asystencie unikania kolizji z przodu. Zamiast tego należy zachować bezpieczną odległość potrzebną do hamowania oraz, w razie konieczności, nacisnąć pedał hamulca, aby zredukować prędkość jazdy lub zatrzymać pojazd.

• W niektórych sytuacjach i warunkach jazdy system FCA może zostać przypadkowo włączony. Ten początkowy komunikat ostrzegawczy pojawia się na wyświetlaczu LCD wraz z alarmem ostrzegawczym.

  Ponadto, ze względu na ograniczenia wykrywania, w niektórych sytuacjach funkcja kamery przedniej lub przedniego czujnika radarowego może nie wykryć poprzedzającego pojazdu, pieszego lub rowerzysty. System FCA może się nie włączyć, a komunikat ostrzegawczy nie będzie wyświetlany.

• System FCA może niepotrzebnie wygenerować komunikat ostrzegawczy i alarmy ostrzegawcze. Również, z uwagi na ograniczone wykrywanie, system FCA może w ogóle nie wygenerować komunikatu ostrzegawczego czy alarmu ostrzegawczego.

• W przypadku nieprawidłowego działania asystenta unikania kolizji z przodu autonomiczna funkcja hamowania awaryjnego nie działa po wykryciu ryzyka kolizji, nawet jeżeli inne układy hamowania działają prawidłowo.

• Asystent unikania kolizji z przodu uwzględnia wyłącznie pojazd/pieszego przed pojazdem podczas jazdy do przodu. System ten nie uwzględnia zwierząt czy pojazdów poruszających się w przeciwnym kierunku.

• System wykrywania ryzyka kolizji z przodu może nie zadziałać, jeśli kierowca naciśnie pedał hamulca przed wyemitowaniem ostrzeżenia związanego z uniknięciem ryzyka kolizji.

• System FCA nie działa, gdy pojazd jedzie do tyłu.

• Asystent unikania kolizji z przodu nie służy do wykrywania innych przeszkód na drodze, np. zwierząt.

• Asystent unikania kolizji z przodu może nie wykryć pojazdu na następnym pasie ruchu.

• Asystent unikania kolizji z przodu nie wykrywa nadjeżdżających pojazdów, które poruszają się prostopadle do pojazdu użytkownika.

• Asystent unikania kolizji z przodu nie jest w stanie wykryć, czy kierowca zbliża się do boku zaparkowanego pojazdu (np. w ślepej uliczce). W takich sytuacjach należy zachować odległość wystarczającą do bezpiecznego hamowania i w razie potrzeby nacisnąć pedał hamulca, aby zmniejszyć prędkość jazdy w celu zachowania bezpiecznej odległości.

• Asystent unikania kolizji z przodu może nie włączyć się w określonych warunkach drogowych lub jazdy.

• W przypadku niektórych typów pojazdów włączenie systemu FCA może również nie nastąpić.