Wyszukaj tylko wg tytułu
Strona główna > System wspomagania kierowcy > System wykrywania ryzyka kolizji (FCA) (wykorzystujący różne czujniki) > Sytuacja, w której funkcja może nie wykrywać prawidłowo pieszych i rowerzystów.

Sytuacja, w której funkcja może nie wykrywać prawidłowo pieszych i rowerzystów.

Działanie czujnika może być ograniczone w następujących sytuacjach:
  • System kamery monitorującej nie wykrywa prawidłowo pieszego lub rowerzysty, na przykład, gdy pieszy pochyla się lub nie porusza się w pozycji wyprostowanej.

  • Pieszy lub rowerzysta porusza się bardzo szybko lub nagle pojawia się w obszarze wykrywania kamery.

  • Odzież pieszego lub rowerzysty zlewa się z otoczeniem, co utrudnia wykrycie go przez system kamery monitorującej.

  • Oświetlenie otoczenia jest zbyt intensywne (np. podczas jazdy w intensywnym świetle słonecznym) lub zbyt słabe (np. podczas jazdy po zmroku w terenie niezabudowanym bez oświetlenia).

  • Wykrycie i odróżnienie pieszego lub rowerzysty od innych obiektów w otoczeniu jest utrudnione przykładowo w przypadku grupy pieszych albo rowerzystów lub dużego tłumu.

  • W polu widzenia znajduje się przedmiot przypominający kształtem ludzkie ciało

  • Piesi lub rowerzyści są niskiego wzrostu.

  • Pieszy ma ograniczoną mobilność.

  • Funkcja rozpoznawania czujnika jest ograniczona.

  • Czujnik radarowy lub kamera są zasłonięte innym przedmiotem lub zanieczyszczeniami

  • Niekorzystne warunki atmosferyczne, takie jak intensywne opady deszczu lub śniegu ograniczające pole widzenia czujnika radarowego lub kamery.

  • Jeśli dochodzi do odbicia światła latarni ulicznych albo pojazdów nadjeżdżających z naprzeciwka na mokrej powierzchni drogi, np. od kałuży.

  • Intensywne światło słoneczne w polu widzenia kamery.

  • Szyba przednia jest zaparowana, a droga jest słabo widoczna.

  • Trudne warunki drogowe powodują nadmierne drgania podczas jazdy.

  • Gwałtowna zmiana w działaniu czujnika na skutek najechania na próg zwalniający.

  • Podczas pokonywania ronda.

  • Pieszy lub rowerzysta nagle znajdzie się przed pojazdem.

  • Występują inne zakłócenia elektromagnetyczne.

  • Rowerzysta z przodu porusza się prostopadle do kierunku jazdy pojazdu użytkownika.

  • W pobliżu rowerzysty są prace drogowe, barierka lub inny metalowy przedmiot.

  • Gdy materiał, z jakiego jest wykonany rower, słabo odbija fale radarowe.

OSTRZEŻENIE
  • Anulować system FCA w trybie ustawień użytkownika na wyświetlaczu LCD przed holowaniem innego pojazdu. Użycie hamulca podczas holowania może niekorzystnie wpłynąć na bezpieczeństwo pojazdu.

  • Należy zwracać szczególną uwagę na pojazd z przodu, który ma ciężki ładunek wystający z jego tylnej części lub który ma wyższe zawieszenie.

  • Nie wolno samodzielnie testować działania systemu wykrywania ryzyka kolizji. Może to prowadzić do poważnych obrażeń ciała lub śmierci.

  • Asystent unikania kolizji z przodu wykrywa pojazdy i pieszych oraz monitoruje drogę przed pojazdem. System działa w oparciu o rozpoznawanie obiektów na obrazie z kamery przedniej i za pośrednictwem sygnałów przedniego radaru. Nie jest przeznaczony do wykrywania rowerów, motocykli ani mniejszych obiektów na kołach, takich jak wózki bagażowe, wózki zakupowe ani wózki dziecięce.

  • Po wymianie albo montażu przedniej szyby, przedniego zderzaka albo kamery przedniej i radaru po demontażu należy oddać pojazd do przeglądu w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera lub partnera serwisowego Kia.

UWAGA

W pewnych przypadkach działanie asystenta unikania kolizji z przodu może zostać anulowane z powodu silnych zakłóceń elektromagnetycznych.