Sök endast efter rubrik
Startsida > Säkerhetsfunktionerna i din bil > Krockkudde – SRS (Supplemental Restraint System) > SRS-komponenter och -funktioner

SRS-komponenter och -funktioner

* Alla fordonsfunktioner är eventuellt inte tillgängliga beroende på valda alternativ eller regioner.

  1. Förarens främre krockkuddemodul

  2. Passagerarens främre krockkudde

  3. Sidokrockkuddemoduler

  4. Gardinkrockkuddemoduler

  5. Förspänningsanordning till bältessträckare

  6. Varningslampa för krockkudde

  7. SRS-styrmodul (SRSCM)/överrullningssensor

  8. Frontalkrocksensorer

  9. Sidokrocksensorer

  10. Sidotrycksensorer

  11. ON/OFF-knapp (på/av) för främre passagerarkrockkudde

  12. Modul för förarens mittkrockkudde (i förekommande fall)

  13. Förspänningsanordning till bakre bältessträckare (i förekommande fall)

Driftsbetingelser

  • EV-knappen är i PÅ (ON)-läge

    • Varningslampan för krockkudde kommer att lysa i ca 6 sekunder och sedan slockna.

VARNING

Om något av följande sker tyder det på fel på SRS-systemet. I det här fallet behöver systemet inspekteras av en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.

  • Lampan lyser inte en kort stund när du vrider fordonet till ON (på).

  • Lampan fortsätter att lysa efter att ha lyst i ungefär 6 sekunder.

  • Lampan tänds under färd.

  • Lampan blinkar när fordonet är i läget ON (PÅ).

Förarens frontkrockkudde (1)
Förarens frontkrockkudde (2)
Förarens frontkrockkudde (3)
Passagerarkrockkudde

Krockkuddar finns både i ratten och i panelen framför framsätespassageraren över handskfacket. När SRS-styrmodulen (SRSCM) registrerar ett tillräckligt krockvåld i bilens front löses krockkuddarna automatiskt ut.

När en krockkudde löser ut spricker sömmarna på det stoppade skyddet upp av trycket från krockkuddens expansion. När skyddet är helt öppet kan krockkudden expandera helt.

En korrekt utlöst krockkudde i kombination med ett korrekt använt säkerhetsbälte sänker krockhastigheten för förare och passagerare och minskar riskerna för skador på huvud och bröstkorg.

Krockkudden börjar omedelbart att tömmas efter det att den har löst ut och skymmer därmed inte förarens sikt. Styrning och hantering av reglagen underlättas därmed.

VARNING

  • Montera eller placera inga tillbehör (mugghållare, CD-hållare, klistermärken m.m.) på panelen över handskfacket framför framsätespassageraren. Dessa tillbehör kan bli till farliga projektiler och orsaka skador om passagerarens krockkudde löser ut.

  • Om du använder flytande luftrenare inuti bilen ska du inte placera behållaren nära instrumenteringen eller på instrumentpanelen.

    De kan bli till farliga projektiler och orsaka skador om krockkudden löser ut.

  • När en krockkudde löser ut hörs ett högt ljud och ett fint damm sprids i bilen. Detta är helt normalt och inte farligt. Det fina dammet är krockkuddarnas förpackningsmaterial. Dammet från krockkuddar som löser ut kan orsaka irritation på hud eller ögon och även ge upphov till astma hos vissa personer. Tvätta noggrant all exponerad hud med kallt vatten och en mild tvål efter det att du har varit i en situation där krockkuddarna har utlösts.

  • SRS fungerar bara när EV-knappen är i läge ON (på) och inom cirka 3 minuter efter att bilen är i läge OFF (av). Om SRS-lampan inte tänds, eller fortsätter att lysa efter de 6 sekunder som den lyser när EV-knappen ställs på läget ON (PÅ) eller motorn startas, eller tänds under färd, är det fel på SRS-systemet. I det här fallet behöver systemet inspekteras av en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.

  • Innan du byter en säkring eller lossar en batterianslutning ska du trycka EV-knappen till läget OFF (AV). Koppla aldrig ur eller byt ut krockkuddens säkringar när EV-knappen står i läge ON (på). Om du inte följer detta tänds SRS-varningslampan.