Fel och begränsningar i FCA
Fel i FCA

A: Kontrollera säkerhetssystem framåt
När FCA inte fungerar korrekt, visas varningsmeddelandet och varningslamporna (
) och (
) kommer att tändas på instrumentpanelen. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.
FCA inaktiverad

A: Forward safety system (Säkerhetssystem framåt) inaktiverat. Övertäckt kamera

A: Forward safety system (Säkerhetssystem framåt) inaktiverat. Radar blockerad
Möjligheten till detektering kan försämras och Forward Collision-Avoidance Assist kan begränsas tillfälligt eller inaktiveras när den främre vindrutan, där frontkameran är placerad, frontradarkåpan, stötfångare eller sensorn är täckt med t.ex. snö eller regnvatten.
Om detta inträffar visas varningsmeddelandet och (
) och (
) kommer att tändas på instrumentpanelen.
FCA fungerar normalt när snö, regnvatten eller främmande material har avlägsnats.
Om FCA inte fungerar normalt efter att hindret (snö, regnvatten eller främmande material) har tagits bort (t.ex. släp, cykelhållare från bakre stötfångaren) ska du be en behörig verkstad att kontrollera fordonet. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.

-
Uteblivna varningsmeddelanden och släckta varningslampor innebär inte nödvändigtvis att FCA fungerar korrekt.
-
FCA kanske inte fungerar korrekt i ett område (t.ex. öppen terräng) där inget föremål detekteras efter att fordonet har slagits på.
-
Assistans för framåtriktad kollisionsvarning (Forward Collision-Avoidance Assist) kanske inte fungerar normalt om fordonet stängs av och startas om med det främre radarskyddet, stötfångaren eller sensorn täckt.
Begränsningar i det framåtriktade kollisionsvarningssystemet
FCA kanske inte fungerar korrekt eller på ett oväntat sätt under följande omständigheter:
-
Detekteringssensorn eller den omgivande ytan är förorenad eller skadad
-
Temperaturen runt frontkameran är hög eller låg på grund av miljön
-
Kameralinsen är smutsig på grund av färgtoning, film eller ytbehandling på vindrutan, skadat glas eller något klibbigt (klistermärke, insekter etc.) på glaset
-
Vindrutan är fuktig eller frostig
-
Spolarvätska appliceras kontinuerligt eller vindrutetorkaren är på
-
Körning i kraftigt regn eller snöfall eller tjock dimma
-
Frontkameran är bländad av solen
-
Ljuset från en gatlykta eller ett mötande fordon reflekteras på våt vägbana, t.ex. i pölar på vägen
-
Ett föremål är placerat på instrumentpanelen
-
Bilen bogseras
-
Omgivningen är väldigt ljus
-
Omgivningen är väldigt mörk, t.ex. i en tunnel.
-
Ljusstyrkan förändras plötsligt, t.ex. man åker in i en tunnel
-
Ljuset utomhus är svagt och strålkastarna är avstängda eller lyser för svagt
-
Körning genom ånga, rök eller dimma
-
Endast en del av fordonet, fotgängaren eller cyklisten upptäcks
-
Det framförvarande fordonet är en buss, lastbil, släpvagn med eller utan ovanligt formad last, släp etc.
-
Det framförvarande fordonet har inte några baklyktor eller så är baklyktorna ovanligt placerade etc.
-
Ljuset utomhus är svagt och baklyktorna är avstängda eller lyser för svagt
-
Bakpartiet på det framförvarande fordonet är litet eller fordonet ser onormalt ut eftersom det exempelvis lutar, har voltat eller står i sidled.
-
Fordonet framför har låg eller hög markfrigång
-
Ett fordon, en fotgängare eller cyklist dyker plötsligt upp framför dig
-
Stötdämparen runt frontradarn är skadad eller förskjuten
-
Temperaturen runt frontradarn är hög eller låg
-
Körning genom en tunnel eller under en järnbro
-
Körning i vidsträckta områden där det förekommer få fordon eller byggnader (t.ex. öken, ängsområde, glesbebyggt område etc.)
-
Körning nära områden med mycket metall, t.ex. byggplatser, järnväg osv.
-
Ett väldigt reflekterande material, t.ex. skyddsräcke fordon osv.
-
Cyklisten framför har en cykel som är tillverkad av ett material som inte är reflekterande
-
Det framförvarande fordonet detekteras sent
-
Det framförvarande fordonet plötsligt blockeras av ett hinder
-
Fordonet framför byter plötsligt fil eller sänker hastigheten
-
Det framförvarande fordonet har en onormal form
-
Fordonet framför är snötäckt
-
Du lämnar eller återvänder till en fil
-
Ostabil körning
-
Du är i en rondell och fordonet framför upptäcks inte
-
Du kör i en cirkel
-
Fordonet framför har en ovanlig form
-
Fordonet framför kör i en uppförs- eller nedförsbacke
-
Fotgängaren eller cyklisten upptäcks inte helt, t.ex. om personen böjer sig ner eller inte går helt upprätt
-
Fotgängaren eller cyklisten bär kläder eller utrustning som gör denne svår att urskilja som en fotgängare eller cyklist
-
Fotgängaren eller cyklisten framför rör sig väldigt snabbt

-
Fotgängaren eller cyklisten framför är kort eller står inte upprätt
-
Den framförvarande fotgängaren eller cyklisten har nedsatt rörlighet
-
Den framförvarande fotgängaren eller cyklistenr korsar körriktningen
-
Det är en grupp av fotgängare, cyklister eller stor folkmassa framför dig
-
Fotgängaren eller cyklisten bär kläder som smälter in i bakgrunden, vilket gör denne svår att urskilja
-
Det är svårt att urskilja fotgängaren eller cyklisten från strukturer med liknande form i omgivningen
-
Du kör intill en fotgängare, cyklist, trafikskyltar, strukturer etc. nära en korsning
-
Du kör på en parkering
-
Du kör genom en tull, byggarbetsplats, på en obelagd väg, delvis belagd väg, ojämn vägbana, ett farthinder etc.
-
Du kör på en lutande eller kurvig väg osv.
-
Du kör på en väg som kantas av träd eller gatlyktor
-
Dåliga vägförhållanden kan orsaka kraftiga vibrationer i fordonet under körning
-
Bilens höjd är låg eller hög på grund av tung belastning, onormalt däcktryck etc.
-
Du kör på en smal väg där det finns övervuxen vegetation
-
En störning av elektromagnetiska vågor föreligger, t.ex. i ett område med starka radiovågor eller elektriskt brus
Funktionerna Junction Crossing, Lane-Change Oncoming, Lane-Change Side, Evasive Steering Assist (i förekommande fall)
-
Temperaturen runt hörnradarn fram eller bak är hög eller låg
-
Ett släp eller en cykelhållare är påkopplade kring den bakre hörnradarn
-
Den främre eller bakre hörnradarn är täckt med snö, regn, smuts osv.
-
Stötfångaren runt den främre eller bakre hörnradarn är täckt med främmande föremål, som t.ex. dekaler, stötfångarskydd, cykelhållare osv.
-
Stötdämparen runt den främre eller bakre är skadad eller förskjuten
-
Den främre eller bakre är blockerad av andra fordon, väggar eller pelare
-
Körning på en motorvägsramp
-
Vid körning på en väg där ett skyddsräcke eller en mur finns i en dubbel konstruktion
-
Det andra fordonet kör väldigt nära bakom dig eller passerar väldigt nära dig
-
Det andra fordonets hastighet är väldigt hög och det passerar din bil snabbt
-
Det andra fordonet passerar din bil
-
Din bil har startat samtidigt som bilen bredvid och har accelererat
-
Bilen i körfältet intill byter körfält och hamnar två körfält bort från dig eller när bilen som är två körfält bort flyttar till körfältet intill dig
-
En motorcykel eller cykel detekteras
-
En fordon som en låg släpvagn upptäcks
-
Ett stort fordon, såsom en buss eller lastbil, upptäcks
-
Ett litet rörligt föremål, t.ex. en fotgängare, ett djur, en kundvagn eller en barnvagn, upptäcks
-
Ett lågt fordon, såsom en sportbil, detekteras
-
Körfältet är svårt att se på grund av föroreningar som t.ex. regn, snö, damm, sand, olja och vattenpölar
-
Det är svårt att urskilja färgen på körfältsmarkeringen från själva vägen
-
Det finns andra eller liknande vägmarkeringar nära körfältet
-
Filmarkeringen är i skugga på grund av mittremsa, träd, skyddsräcke, bullerskärm osv.
-
Antalet filer ökar eller minskar eller filmarkeringarna korsar varandra
-
Det finns fler än två filmarkeringar (eller vägkanter) på vägen
-
Filmarkeringarna är komplicerade eller linjerna har ersatts av objekt, t.ex. vid vägarbete
-
Det finns markeringar på vägbanan, t.ex. spärrlinjer, övergångsställen eller vägskyltar
-
Om filen plötsligt försvinner så som i korsningar
-
Körfältet är väldigt brett eller smalt
-
Det finns en trottoarkant eller vägkanter utan ett körfält
-
Det framförvarande fordonet kör med ena sidan på vägmarkeringarna
-
Avståndet till fordonet framför är extremt kort

-
Körning på en kurvig väg

Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) kanske inte känner av andra fordon, fotgängare eller cyklister framför dig på kurviga vägar som försämrar sensorernas prestanda. Det kan leda till utebliven varning, bromsassistans eller styrassistans (i förekommande fall) när det behövs.
Vid körning i en kurva måste du hålla säkert bromsavstånd och, vid behov, styra fordonet och trampa ned bromspedalen för att sänka din körhastighet för att bibehålla ett säkert avstånd.

FCA kan upptäcka ett fordon, en fotgängare eller en cyklist som befinner sig i ett intilliggande körfält eller utanför ditt körfält under körning på en kurvig väg.
Om detta inträffar kan FCA kan varna föraren och styra bromsen och ratten helt i onödan. Kontrollera alltid vägförhållandena runt bilen.
-
Körning på en sluttande väg

FCA kanske inte känner av andra fordon, fotgängare eller cyklister framför dig om du kör i en uppförs- eller nedförsbacke, i vilket fall sensorernas prestanda är försämrad.
Det kan leda till onödig varning, bromsassistans eller styrassistans (i förekommande fall) alternativt utebliven varning, bromsassistans eller styrassistans (i förekommande fall) när det hade behövts.
Dessutom kan fordonshastigheten snabbt sänkas när ett fordon, en fotgängare eller cyklist plötsligt upptäcks.
Vid körning i en uppförs- eller nedförsbacke ska du ha konstant uppsikt över vägen och, vid behov, styra fordonet och trampa ned bromspedalen för att sänka din körhastighet och bibehålla ett säkert avstånd.
-
Körfältsbyte

[A]: din bil, [B]: fordon som byter körfält
Sensorn kan inte känna av ett fordon som kör in i ditt fält från ett intilliggande fält förrän det befinner sig i sensorns avkänningsområde. FCA kanske inte omedelbart upptäcker bilen om bilen byter fält snabbt. I det här fallet måste du hålla ett säkert bromsavstånd och, vid behov, styra bilen och trycka ned bromspedalen för att sänka din hastighet för att bibehålla ett säkert avstånd.

[A]: din bil, [B]: Fordon som byter körfält,
[C]: Fordon i samma körfält
När ett fordon framför dig lämnar körfältet kanske inte FCA omedelbart detekterar det nya fordonet som nu är framför dig. I det här fallet måste du hålla ett säkert bromsavstånd och, vid behov, styra bilen och trycka ned bromspedalen för att sänka din hastighet för att bibehålla ett säkert avstånd.
-
Detektera ett fordon

Om fordonet framför dig har en last som sticker ut bakåt från bilen, eller när fordonet framför har en högre markfrigång krävs särskild uppmärksamhet. FCA kanske inte kan upptäcka lasten som sticker ut från fordonet. I de här fallen måste du hålla ett säkert bromsavstånd från det mest utstickande föremålet och, vid behov, styra bilen och trycka ned bromspedalen för att sänka din hastighet för att bibehålla avståndet.

-
Vi rekommenderar att du av säkerhetsskäl stänger av FCA när du bogserar ett släp eller annat fordon.
-
FCA kan aktiveras när det detekterar föremål som till formen eller utseendet liknar fordon, fotgängare eller cyklister.
-
FCA är inte utformat för att fungera för cyklar, motorcyklar eller föremål med mindre hjul, såsom resväskor, kundvagnar eller barnvagnar.
-
FCA kanske inte fungerar normalt om det störs av starka elektromagnetiska vågor.
-
Det tar 15 sekunder för FCA att aktiveras efter att fordonet eller frontkameran startas.