Sök endast efter rubrik
Startsida > Om olyckan är framme > Alleuropeiskt eCall-system > Alleuropeiskt eCall-system

Alleuropeiskt eCall-system

Delar av det alleuropeiska eCall-systemet är installerat i passagerarutrymmet:

  1. Mikrofon

  2. SOS-knapp

  3. SOS TEST-knapp

  4. LED

SOS-knappen: föraren/passageraren utför nödsamtalet till larmcentralens personal genom att trycka på knappen.

LED: Den röda och gröna LED-lampan tänds i 3 sekunder när bilen är i läge ON (på). Efter det släcks de vid normaldrift av systemet.

Om det finns problem i systemet lyser lampan fortfarande rött.

Automatisk olycksrapportering

  1. Systemdrift vid trafikolycka

  2. Anslutning till larmcentralen (PSAP)

  3. Nödsamtal

Den Europa-omspännande eCall-enheten gör automatiskt ett nödsamtal till Larmcentalen(PSAP) för lämplig räddningstjänst när en bilolycka har skett.

För ordentliga larmcentraltjänster och stöd, sänder det alleuropeiska systemet automatiskt information om olyckan till larmtjänsten (PSAP) när en trafikolycka upptäckts.

Nödsamtalet kan inte läggas på genom att trycka på SOS-knappen och det alleuropeiska systemet hålls anslutet med personalen på larmcentralen tills dess räddningstjänsten som ringts in kopplar bort nödsamtalet.

Vid mildare olyckor kanske det alleuropeiska eCall-systemet inte aktiveras och utför inte något nödsamtal. Ett nödsamtal kan dock göras manuellt genom att trycka på SOS-knappen.

VIKTIGT

Driften av systemet är möjlig även vid avsaknad av mobilöverföring och GPS- och Galileo-signaler.

Manuell olycksrapportering

1

2

3

Föraren eller passagerare kan manuellt utföra ett nödsamtal till Public Safety Answering Point (PSAP) genom att trycka på SOS-knappen för att ringa räddningstjänsten.

Ett samtal till larmcentralen genom den Europaomspännande eCall-systemet kan avbrytas genom att trycka på SOS-knappen igen, men endast innan samtalet kopplas fram.

Efter aktivering av nödsamtalet i manuellt läge (för ordentligt stöd ifrån larmtjänst), sänder Europaomspännande eCall-systemet automatiskt vägolyckans data/eller data om andra olyckor, till personalen på SOS-larm (under nödsamtalet) genom att trycka på SOS-knappen.

Om föraren eller passageraren av misstag trycker på SOS-knappen kan samtalet annulleras genom att trycka på knappen igen i 3 sekunder. Det går inte att avbryta efter det.

Vid en olycka i trafiken, eller annan olycka, så kräver aktivering av det manuella läget:

  1. Stanna en bil i enlighet med trafikregler, för att säkerställa din och andra vägtrafikanters säkerhet;

  2. Tryck på SOS-knappen, när du trycker på SOS-knappen registreras fordonets trådlösa samtal och minsta data lämnas ut om bilen och dess plats lokaliseras i enlighet med den tekniska enheten.

  3. Efter att orsakerna till nödsamtalet har identifierats kan larmcentralens personal (PSAP) skicka nödtjänster och slutföra nödsamtalet.

Om nödsamtalet inte utförs i enlighet med förfarandet som anges ovan kommer det att klassificeras som felaktigt.

VARNING

Extra strömtillförsel för alleuropeiska eCall-systemet från batteri

  • Systembatteriet för det alleuropeiska eCall-systemet ger ström under 1 timma, om huvudströmkällan till bilen förloras på grund av kollision i nödsituationen.

  • Systembatteriet för det alleuropeiska eCall-systemet ska bytas ut var 4:e år.

LED lyser rött (systemfel)

Om LED-belysningen lyser rött vid normala körförhållanden kan det bero på felfunktion av systemenheten för det alleuropeiska eCall-systemet. Kontrollera omgående eCall-systemet hos en godkänd Kia-återförsäljare. Annars kan det inte garanteras att systemenheten för eCall-systemet som är installerat i fordonet fungerar som den ska. Bilägaren har då ansvar för konsekvenser som är direkta resultat av att ovanstående villkor inte följs.

Godtycklig borttagning eller modifiering

Det Europaomspännande eCall-systemet ringer larmtjänsten för assistans. Därför kan alla godtyckliga borttagningar, eller förändringar i det alleuropeiska eCall-systemets inställningar påverka din körsäkerhet. Och det kan till och med göra ett felaktigt nödsamtal till larmcentralen (PSAP). Därför ber vi dig vänligen att inte utföra några ändringar själv, eller be tredjepart utföra ändringar i inställningarna i det Europaomspännande eCall-systemet utrustning som installerats i ditt fordon.