Charakterystyki trybu DRIVE MODE w przypadku 4WD (jeżeli jest w wyposażeniu)
* Istnieje możliwość ustawienia warunków jazdy dla każdego trybu jazdy w ustawieniach trybu jazdy systemu multimedialnego. Więcej informacji znajduje się w oddzielnym podręczniku.
|
DRIVE MODE (tryb jazdy) |
SNOW (śnieg) |
NORMALNY |
ECO |
SPORT |
|---|---|---|---|---|
|
Charakterystyka |
Jazda w śniegu |
Normalny tryb jazdy |
Tryb wysokiej wydajności energetycznej układów elektrycznych |
Sportowy tryb jazdy |
|
Uruchomienie przycisku |
Naciśnij i przytrzymaj przez ponad 1 sekundę |
Wcisnąć |
Wcisnąć |
Wcisnąć |
|
Wskaźnik w zestawie wskaźników |
SNOW (śnieg) |
NORMAL (pojawia się na krótki czas) |
ECO |
SPORT |
|
Sterowanie układem klimatyzacji |
NORMALNY |
NORMALNY |
ECO/NORMAL* |
NORMALNY |
|
Ograniczenie prędkości |
- |
- |
- |
- |
|
Poziom hamowania odzyskowego |
0~1 |
0~3 |
||
|
Tryb hamowania |
NORMALNY |
NORMAL/SPORT* |
NORMALNY |
NORMAL/SPORT* |

-
Jeśli wystąpi problem z tablicą rozdzielczą i wskaźnikami, tryb jazdy przestawi się na NORMAL i zmiana na tryb ECO lub SPORT może nie być możliwa.
-
Wydajność zależy od nawyków kierowcy i warunków drogowych.
-
W trybie SPORT wydajność energetyczna układów elektrycznych może się zmniejszyć.
-
Jeśli kierowca jedzie samochodem spokojnie w trybie NORMAL, wówczas następuje zmiana trybu jazdy na ECO w celu zwiększenia wydajności energetycznej układów elektrycznych. Jednak rzeczywista wydajność może się różnić w zależności od warunków jazdy.