Wyszukaj tylko wg tytułu
Strona główna > Jazda samochodem > Napęd na wszystkie koła (4WD) > Bezpieczna obsługa napędu na wszystkie koła (4WD)

Bezpieczna obsługa napędu na wszystkie koła (4WD)

Przed rozpoczęciem jazdy

  • Wszyscy pasażerowie muszą mieć zapięte pasy bezpieczeństwa.

  • Kierowca powinien usiąść prosto i bliżej kierownicy niż zwykle. Koło kierownicy należy ustawić w położeniu wygodnym do prowadzenia.

Jazda po drogach pokrytych śniegiem lub drogach oblodzonych

  • Ruszać powoli, delikatnie naciskając pedał przyspieszenia.

  • Stosować opony zimowe lub łańcuchy śniegowe.

  • Zachować bezpieczną odległość od pojazdu jadącego z tyłu i poprzedzającego pojazdu.

  • Korzystanie z funkcji hamowania odzyskowego wspomaga prowadzenie pojazdu w dół zbocza. Podczas hamowania wybiegiem dostosowanie pojazdu może jednak sprawiać problemy, należy więc w miarę możliwości unikać trzeciego poziomu hamowania odzyskowego.

  • Aby uniknąć poślizgów, należy unikać jazdy z wysoką prędkością, nagłego przyspieszania, nagłego hamowania i ostrych zakrętów.

  • Ponowne uruchomienie będzie trudne, jeśli pojazd zatrzyma się na drodze prowadzącej pod górę. Należy zachować odpowiednią odległość od innych pojazdów i jechać powoli.

Jazda w śniegu i błocie

  • Utrzymuj niską i stałą prędkość.

  • W razie potrzeby podczas jazdy w błocie należy używać łańcuchów.

  • Zachować bezpieczną odległość od pojazdu jadącego z tyłu i poprzedzającego pojazdu.

  • Zmniejszyć prędkość jazdy i zawsze obserwować warunki na drodze.

  • Aby uniknąć ugrzęźnięcia, należy unikać jazdy z wysoką prędkością, nagłego przyspieszania, nagłego hamowania i ostrych zakrętów.

Jazda w górę i w dół zbocza

  • Jazda w górę zbocza

    • Przed ruszeniem należy sprawdzić, czy możliwa jest jazda w górę zbocza.

  • Jazda w dół zbocza

    • Należy w miarę możliwości jechać na wprost.

Przejazd przez wodę

  • Należy unikać jazdy w głębokich wodach stojących.

  • Jeśli zajdzie potrzeba jazdy w wodzie, należy zatrzymać pojazd, ustawić go w trybie Multi Terrain i prowadzić z prędkością niższą niż 8 km/h (5 mil/h).

  • Podczas jazdy w wodzie nie należy zmieniać biegów.

Dodatkowe warunki jazdy

  • Przed przystąpieniem do prowadzenia pojazdu należy zapoznać się z warunkami panującymi w terenie.

  • Należy zawsze zwracać uwagę na warunki panujące w terenie i unikać niebezpiecznych obszarów.

  • W warunkach silnego wiatru należy jechać powoli.

  • Podczas wchodzenia w zakręt należy zmniejszyć prędkość. Środek ciężkości pojazdów z napędem na wszystkie koła znajduje się wyżej niż w tradycyjnych pojazdach z napędem na dwa koła, co zwiększa prawdopodobieństwo dachowania przy pokonywaniu zakrętów z nadmierną prędkością.

  • Podczas jazdy w terenie należy zawsze mocno trzymać kierownicę.

OSTRZEŻENIE

  • Jeśli na zestawie przyrządów i wskaźników świeci się kontrolka ostrzegawcza 4WD (), może to oznaczać, że w pojeździe doszło do awarii systemu 4WD. Jeśli wyświetla się kontrolka ostrzegawcza 4WD (), należy sprawdzić pojazd w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.

  • Nie należy jeździć w warunkach, które są niezgodne z przeznaczeniem pojazdu, np. w trudnych warunkach po bezdrożach.

  • Unikać jazdy z dużą prędkością podczas pokonywania zakrętów i skręcania.

  • Nie wykonywać gwałtownych ruchów kierownicą, takich jak nagłe zmiany pasa lub szybkie, ostre skręty.

  • Ryzyko dachowania znacznie się zwiększa w przypadku utraty kontroli nad pojazdem przy dużej prędkości.

  • Utrata panowania nad pojazdem zdarza się często, kiedy dwa lub więcej kół wypadnie z jezdni, a kierowca zbyt ostro skręci, aby na nią wrócić.

  • W przypadku zjechania z jezdni nie należy ostro skręcać. W takiej sytuacji należy zwolnić przed powrotem na pas drogowy.

  • Podczas jazdy w górę lub dół stromego zbocza należy zachować szczególną ostrożność. W zależności od stopnia nachylenia, terenu oraz obecności wody lub błota może dojść do przewrócenia pojazdu.

  • Podczas jazdy w terenie nie chwytać kierownicy od wewnętrznej strony. Wskutek wykonania nagłego manewru kierownicą lub odbicia kierownicy, gdy pojazd najedzie na obiekty leżące na ziemi, można doznać urazu ręki. Utrata kontroli nad kierownicą może również prowadzić do poważnego urazu lub zgonu.

PRZESTROGA

W wodzie należy zawsze jechać z niską prędkością. Zbyt szybka jazda może spowodować przedostanie się wody do komory silnika i nagłe zatrzymanie pojazdu.

UWAGA

  • Nie wolno wjeżdżać do wody, gdy jej poziom sięga powyżej poziomu podwozia.

  • Po wyjechaniu z błota lub wody należy sprawdzić stan hamulców. Wcisnąć kilkakrotnie pedał hamulca, jadąc powoli, aż pojazd odzyska normalną funkcję hamowania.

  • Jeśli pojazd jest użytkowany w warunkach terenowych, takich jak piasek, błoto lub woda, należy skrócić odstępy między zaplanowanymi przeglądami (patrz rozdział Więcej informacji).

  • Pojazd z napędem na wszystkie koła (4WD) może być przewożony wyłącznie na lawecie.

  • Pojazdy z 4WD mogą zmienić status włączenia silnika zgodnie z wymaganą sytuacją. Automatyczna zmiana trybu napędowego (2WD/4WD) pomaga poprawić wydajność energetyczną i stabilność jazdy.

  • Gdy pojazdy ugrzęźnie w śniegu, piasku lub błocie, należy pod koła napędowe włożyć materiał pracujący bez poślizgu, aby zapewnić tarcie, ALBO należy powoli obracać koła do przodu i do tyłu, co spowoduje ruch wahadłowy, który może uwolnić pojazd.

  • Podczas zakładania łańcuchów śniegowych należy założyć je na dwa tylne koła. W takiej sytuacji należy jechać z prędkością poniżej 30 km/h (20 mil/h) i zminimalizować odległość do przejechania. Wysoka prędkość lub długotrwała jazda z założonymi łańcuchami śniegowymi może spowodować usterkę lub uszkodzić napęd na wszystkie koła.

  • Jeśli konieczne jest użycie łańcuchów, należy użyć tekstylnych łańcuchów śniegowych i zamontować je po zapoznaniu się z instrukcjami dołączonymi do nich. Więcej informacji na temat opon zimowych i łańcuchów na koła zawiera rozdział Więcej informacji.