การทำงานของระบบแจ้งเตือนความเหนื่อยล้าผู้ขับขี่
ฟังก์ชันพื้นฐาน
ฟังก์ชันพื้นฐานของระบบแจ้งเตือนความเหนื่อยล้าผู้ขับขี่ คือ การเตือนผู้ขับให้ 'พิจารณาการหยุดพัก'
การหยุดพัก

A:พิจารณาการหยุดพัก
ข้อความเตือนจะปรากฏขึ้นบนแผงหน้าปัดและเสียงเตือนจะดังขึ้นเพื่อแนะนำให้ผู้ขับหยุดพักเมื่อระดับความสนใจของผู้ขับขี่ต่ำกว่าระดับที่กำหนด
-
ระบบแจ้งเตือนความเหนื่อยล้าผู้ขับขี่จะไม่แนะนำให้หยุดพักเมื่อเวลาในการขับขี่ทั้งหมดสั้นกว่า 5 นาที หรือ 10 นาทีไม่ผ่านไปหลังจากแนะนำการพักครั้งสุดท้าย
ระบบแจ้งเตือนความเหนื่อยล้าผู้ขับขี่ทำงานภายใต้เงื่อนไขต่อไปนี้:
-
ความเร็วในการขับขี่ของคุณ: ความเร็วรถ: ประมาณ 0~200 กม./ชม. (0~120 ไมล์ต่อชั่วโมง)

เพื่อความปลอดภัยของคุณ ให้เปลี่ยนการตั้งค่าหลังจากจอดรถในที่ที่ปลอดภัย

-
ระบบแจ้งเตือนความเหนื่อยล้าผู้ขับขี่อาจแนะนำให้หยุดพักขึ้นอยู่กับรูปแบบการขับขี่หรือนิสัยของผู้ขับขี่ แม้ว่าผู้ขับขี่จะไม่รู้สึกเมื่อยล้าก็ตาม
-
ระบบแจ้งเตือนความเหนื่อยล้าผู้ขับขี่เป็นฟังก์ชันเสริมและอาจไม่สามารถระบุได้ว่าผู้ขับขี่ไม่ตั้งใจขับขี่หรือไม่
-
ผู้ขับขี่ที่รู้สึกเหนื่อยล้าควรหยุดพักในสถานที่ปลอดภัย แม้ว่าจะไม่มีการเตือนความสนใจจากผู้ขับขี่ก็ตาม

สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการการตั้งค่ารถ โปรดดูที่ รายละเอียดเพิ่มเติม
ฟังก์ชันการแจ้งเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่

A:รถนำกำลังขับต่อไป
เมื่อรถคันหน้าออกจากจุดจอด ระบบเตือนเมื่อการจราจรเคลื่อนที่จะแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบโดยแสดงข้อความเตือนบนแผงหน้าปัดและจะมีเสียงเตือนดังขึ้น

-
หากข้อความเตือนของฟังก์ชันอื่นปรากฏขึ้นหรือมีการสร้างเสียงเตือน ข้อความเตือนการแจ้งเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่อาจไม่แสดงขึ้น และอาจไม่สร้างคำเตือนด้วยเสียง
-
ผู้ขับขี่ควรมีความรับผิดชอบในการขับขี่และควบคุมรถอย่างปลอดภัย

-
ระบบเตือนเมื่อการจราจรเคลื่อนที่เป็นฟังก์ชันเสริมและอาจไม่แจ้งเตือนผู้ขับขี่เมื่อใดก็ตามที่รถคันหน้าออกตัวจากหยุดนิ่ง
-
ตรวจสอบด้านหน้ารถและสภาพถนนก่อนออกเดินทางเสมอ

ภาพและสีในแผงหน้าปัดอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทแผงหน้าปัดหรือธีมที่เลือกจากเมนูการตั้งค่า