ค้นหาจากชื่อหัวข้อเท่านั้น
หน้าหลัก > การขับขี่รถของคุณ > การลากจูงรถพ่วง

การลากจูงรถพ่วง (ถ้ามี)

หากคุณกำลังพิจารณาที่จะลากจูงด้วยรถของคุณ ก่อนอื่นคุณควรตรวจสอบกับกรมยานยนต์ในประเทศของคุณเพื่อพิจารณาข้อกำหนดทางกฎหมาย

เนื่องจากกฎหมายที่แตกต่างกัน ข้อกำหนดสำหรับรถพ่วงลากจูง รถ หรือยานพาหนะหรืออุปกรณ์ประเภทอื่นอาจแตกต่างกัน Kia ขอแนะนำให้สอบถามตัวแทนจำหน่ายหรือพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของ Kia

รถของคุณสามารถลากรถพ่วงได้ หากต้องการระบุความจุของรถพ่วงสำหรับรถของคุณ โปรดดูที รายละเอียดเพิ่มเติม ซึ่งจะปรากฏในส่วนนี้ในภายหลัง

พึงระลึกไว้ว่าการลากจูงนั้นแตกต่างจากการขับรถเพียงอย่างเดียว การลากจูงหมายถึงมีการเปลี่ยนแปลงในการควบคุม ความทนทาน และการประหยัดเชื้อเพลิง การพ่วงรถที่ประสบความสำเร็จและปลอดภัยต้องใช้อุปกรณ์ที่ถูกต้อง และต้องใช้อย่างเหมาะสม

ส่วนนี้ประกอบด้วยเคล็ดลับการลากจูงที่สำคัญและกฎความปลอดภัยที่ผ่านการทดสอบตามกำหนดเวลาจำนวนมาก สิ่งเหล่านี้มีความสำคัญต่อความปลอดภัยของคุณและต่อผู้โดยสารของคุณ โปรดอ่านส่วนนี้อย่างละเอียดก่อนที่คุณจะดึงตัวอย่าง

ส่วนประกอบที่ดึงน้ำหนัก เช่น เครื่องยนต์ เกียร์ ชุดล้อ และยาง จะต้องทำงานหนักขึ้นเพื่อรับน้ำหนักที่เพิ่มเข้ามา เครื่องยนต์ต้องทำงานด้วยความเร็วที่ค่อนข้างสูงและภายใต้ภาระที่มากขึ้น น้ำหนักเพิ่มเติมนี้สร้างความร้อนเป็นพิเศษ รถพ่วงยังเพิ่มความต้านทานลมอย่างมาก ทำให้ความต้องดึงด้วยแรงที่มากขึ้น

คำเตือน
  • หากคุณไม่ได้ใช้อุปกรณ์ที่ถูกต้องและขับอย่างไม่เหมาะสม คุณอาจสูญเสียการควบคุมเมื่อคุณดึงรถพ่วง ตัวอย่างเช่น หากรถพ่วงหนักเกินไป เบรกอาจทำงานได้ไม่ดี หรือทำงานไม่ได้เลย คุณและผู้โดยสารอาจได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ลากจูงรถพ่วงก็ต่อเมื่อคุณทำตามขั้นตอนทั้งหมดในส่วนนี้แล้วเท่านั้น

  • ก่อนทำการลากจูง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำหนักรวมของรถพ่วง น้ำหนักรวมรวม น้ำหนักรถรวม น้ำหนักเพลารวม และโหลดลิ้นของรถพ่วงทั้งหมดอยู่ภายในขีดจำกัด

ระวัง

การดึงรถพ่วงอย่างไม่เหมาะสมอาจทำให้รถของคุณเสียหายและส่งผลให้ต้องเสียค่าซ่อมแซมราคาแพงซึ่งไม่ครอบคลุมอยู่ในการรับประกันของคุณ หากต้องการดึงรถพ่วงอย่างถูกต้อง ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำในหัวข้อนี้

ประกาศ
  • รูยึดสำหรับจุดยึดจะอยู่ที่ทั้งสองด้านของใต้ท้องรถด้านหลังยางหลัง

  • สำหรับยุโรป

    • น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่อนุญาตทางเทคนิคบนเพลาล้อหลังอาจเกินได้ไม่เกิน 15% และน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่อนุญาตในทางเทคนิคของรถไม่เกิน 10% หรือ 100 กก. (220.4 ปอนด์) แล้วแต่ค่าใดที่น้อยกว่า ในกรณีนี้ ไม่เกิน 100 กม./ชม. (62.1 ไมล์ต่อชั่วโมง) สำหรับรถยนต์ประเภท M1 หรือ 80 กม./ชม. (49.7 ไมล์ต่อชั่วโมง) สำหรับรถยนต์ประเภท N1

    • เมื่อทำการลากจูงรถเทรลเลอร์ การบรรทุกเพิ่มเติมที่อุปกรณ์คัปปลิ้งของรถพ่วงอาจทำให้น้ำหนักบรรทุกสูงสุดของยางล้อหลังเกินพิกัด แต่ไม่เกิน 15% ในกรณีเช่นนี้ ห้ามเกิน 100 กม./ชม. และแรงดันลมยางล้อหลังควรสูงกว่าแรงดันลมยางอย่างน้อย 20 kPa (0.2 บาร์) ตามคำแนะนำสำหรับการใช้งานปกติ (เช่น ไม่ได้ติดตั้งรถพ่วง)