Tlačítko ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) (je-li součástí výbavy)

Činnost
-
OFF (Vypnuto)
-
Stisknutím tlačítka ENGINE START/STOP v poloze P (Parkování) (automatická převodovka / dvouspojková převodovka) nebo N (Neutrál) (manuální převodovka / inteligentní manuální převodovka) vozidlo vypnete.
-
-
ACC (Příslušenství)
-
Jednou stiskněte tlačítko ENGINE START/STOP, aniž byste sešlápli pedál brzdy (automatická převodovka / dvouspojková převodovka) nebo brzdy a spojky (manuální převodovka / inteligentní manuální převodovka).
-
Nyní lze používat elektrické příslušenství.
-
Po asi 1 hodině se automaticky vypne, aby se akumulátor nevybíjel.
-
-
ON (Zapnuto)
-
Dvakrát stiskněte tlačítko ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru), aniž byste sešlápli brzdový pedál (automatická/dvouspojková převodovka) nebo brzdový a spojkový pedál (manuální převodovka / inteligentní manuální převodovka).
-
Lze zkontrolovat varovné kontrolky.
-
-
START/RUN (Nastartování/rozjezd)
-
Stiskněte tlačítko ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru), aniž byste sešlápli brzdový pedál (automatická/dvouspojková převodovka) nebo brzdový a spojkový pedál (manuální převodovka / inteligentní manuální převodovka) v poloze P (Parkování) (automatická/dvouspojková převodovka) nebo N (Neutrál) (manuální převodovka/inteligentní manuální převodovka).
-
Motor nastartujte v poloze P (Parkování) (automatická převodovka / dvouspojková převodovka) nebo N (Neutrál) (manuální převodovka / inteligentní manuální převodovka) se zataženou parkovací brzdou kvůli bezpečnosti.
-

-
Tlačítko ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) nikdy nestlačujte, pokud je vozidlo v pohybu. Mohlo by dojít ke ztrátě kontroly nad směrem jízdy vozidla a funkce brzd, což by mohlo zapříčinit nehodu.
-
Před opuštěním místa řidiče nezapomeňte vždy přeřadit převodovku do polohy P (Parkování), plně zatáhnout parkovací brzdu a vypnout motor. Pokud neprovedete tyto bezpečnostní úkony, hrozí nebezpečí neočekávaného a náhlého rozjetí vozidla.
-
Nikdy nesahejte po tlačítku ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) nebo po jakémkoli jiném ovládacím prvku skrz volant, pokud je vozidlo v pohybu. Přítomnost dlaně nebo ruky v této oblasti by mohla zapříčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a následnou nehodu a vážné zranění nebo úmrtí.
-
Do okolí sedadla řidiče neumisťujte jakékoliv pohyblivé předměty, jelikož by se během jízdy mohly dát do pohybu, překážet řidiči v ovládání vozidla a způsobit tak nehodu.

-
Pokud tlačítko ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) ponecháte dlouhou dobu v poloze ACC nebo ON, dojde k vybití akumulátoru.
-
Pokud stisknete tlačítko ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) bez sešlápnutí brzdového pedálu, motor se nenastartuje a režim spínače ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) se změní následujícím způsobem:
-
OFF → ACC → ON → OFF nebo ACC
-
Pojistka tlačítka ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) (je-li součástí výbavy)
Tlačítko ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí elektromobilu) se nepřepne do polohy OFF (Vypnuto), dokud nebude řazení v poloze P (Parkování).
Startování motoru chytrým klíčem
Vozidlo bude hledat chytrý klíč, když:
-
Dveře vozidla jsou otevřené
-
Tlačítko ENGINE START/ STOP (Nastartování/vypnutí motoru) je stisknuté.
Pokud není chytrý klíč ve vozidle, na přístrojové desce se objeví indikátor (
) a hlášení.

Motor bude možné nastartovat pouze v případě, že se chytrý klíč nachází ve vozidle. Dětem ani jiným osobám, které nejsou obeznámeny s ovládáním vozidla, nedovolte dotýkat se spínače ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) ani souvisejících součástí. Stisknete-li tlačítko ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru), zatímco je chytrý klíč ve vozidle, může dojít k nechtěnému nastartování motoru a případně i k nežádoucímu pohybu vozidla.

-
Pokud se při jízdě vozidla zastaví motor, nepokoušejte se přeřadit převodovku do polohy P (Parkování). Pokud to dopravní situace a provozní podmínky dovolí, přeřaďte převodovku do polohy N (Neutrál), dokud je vozidlo v pohybu, a stisknutím spínače ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) se pokuste motor znovu nastartovat.
-
Spínač ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) netiskněte déle než 10 sekund mimo situace, kdy je spálená pojistka brzdových světel.
-
Pokud je motor v chodu, spínač zapalování neotáčejte do polohy START. Došlo by k poškození startéru.
-
Motor je možné nastartovat také v případě, že je převodovka zařazena do polohy N (Neutrál), avšak z bezpečnostních důvodů raději motor startujte s převodovkou v poloze P (Parkování).

-
Pokud je akumulátor vybitý nebo chytrý klíč nefunguje správně, můžete motor nastartovat stisknutím spínače ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) s použitím chytrého klíče. Pokud spínač ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) stisknete přímo chytrým klíčem, je třeba jej přiložit kolmo na spínač.

-
Pokud je pojistka brzdových světel spálená, motor nelze normálním způsobem nastartovat.
Vyměňte pojistku za novou. Pokud to není možné, lze motor nastartovat stisknutím a přidržením spínače ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) po dobu 10 sekund v poloze ACC (Příslušenství). Motor lze nastartovat bez sešlápnutí brzdového pedálu. Z bezpečnostních důvodů však před startováním motoru vždy sešlápněte brzdový pedál.