A hibrid járművek hangja eltér a benzinmotoros járművekétől. A hibrid rendszer üzeme során a hátsó ülés mögött elhelyezkedő hibrid akkumulátor-rendszer hangja hallható. A gázpedál hirtelen lenyomásakor hang hallható. A fékpedál lenyomásakor a regeneratív fékrendszer hangja hallható. A hibrid rendszer be- és kikapcsolásakor hang hallható a motortérből. Bekapcsolt hibrid rendszernél a fékpedál ismételt lenyomásakor hang hallható a motortérből. A fenti hangok egyike sem jelez problémát.

Azok a hibrid járművek jellemzői.

Lehet, hogy a hibrid rendszer bekapcsolásakor a motor már jár. Ez nem jelez hibás működést. Ha a „” szimbólum világít, a hibrid rendszer működésben van. A jármű kikapcsolt benzinmotorral is használható.

A HEV rendszer elektromágneses hullámokat bocsájthat ki, melyek hatással lehetnek az olyan elektromos berendezések, pl. laptop-számítógépek működésére, melyek nem a jármű részei.

Ha a jármű hosszú ideig áll, a hibrid rendszer lemerül. A töltöttség fenntartása érdekében a járművet havonta néhány alkalommal vezetnie kell.

Ha a hibrid rendszert a sebességváltó „P” állásában indítja be, a „” szimbólum világít a műszerfalon. A vezető a motor leállítását követően is vezetheti a járművet.