Diferite situații de rulare, care pot fi întâlnite în modul SMART

• Modul de rulare se schimbă automat în modul ECO, după o anumită perioadă de timp, când apăsați ușor pedala de accelerație (Modul de rulare este catalogat drept moderat.).

• Modul de rulare se schimbă automat din modul SMART ECO în SMART NORMAL după o anumită perioadă de timp, când apăsați brusc și repetat pedala de accelerație.

• Modul de rulare se schimbă automat în modul SMART COMFORT cu același tipar de rulare, când vehiculul pornește de pe o pantă în urcare, cu o anumită înclinare. Modul de rulare se întoarce automat în SMART ECO, când vehiculul ajunge pe un drum nivelat.

• Modul de rulare se schimbă automat în SMART SPORT, atunci când accelerați brusc vehiculul sau acționați repetat volanul (Stilul dvs. de condus este clasificat ca fiind sportiv.). În acest mod, vehiculul utilizează o viteză inferioară pentru accelerare/decelerare bruscă și crește performanța frânei motorului.

• Este posibil să observați în continuare performanțele de frânare ale motorului, chiar și atunci când eliberați pedala de accelerație în modul SMART SPORT. Se datorează faptului că vehiculul dvs .rămâne cu viteză inferioară într-o anumită perioadă pentru următoarea accelerație. Astfel, este o situație normală de rulare, care nu indică nicio defecțiune.

• Modul de rulare se schimbă automat în SMART SPORT numai în situații dificile de rulare. În majoritatea situațiilor normale de rulare, modul de rulare este setat în modul SMART ECO sau în SMART COMFORT.

Limite de operare mod SMART

Modul SMART poate fi limitat în următoarele situații. (Indicatorul OFF se aprinde în aceste situații.)

• Șoferul deplasează manual schimbătorul de viteze: Dezactivează modul SMART. Vehiculul se deplasează în timp ce șoferul mută manual schimbătorul de viteze.

• Pilotul automat este activat: Sistemul pilotului automat poate dezactiva modul SMART. Când un sistem superior este setat de sistemul pilotului automat, acesta începe să controleze viteza vehiculului și dezactivează modul SMART. (Modul SMART nu este dezactivat doar prin activarea sistemului pilotului automat.)

• Temperatura uleiului de transmisie este extrem de scăzută sau extrem de ridicată: Modul SMART poate fi activ în majoritatea situațiilor normale de rulare. Cu toate acestea, o temperatură a uleiului de transmisie extrem de ridicată/joasă poate dezactiva temporar modul SMART, deoarece starea transmisiei este în afara condițiilor normale de funcționare.