Lubrifianți recomandați și capacități
|
Lubrifiant |
Volum |
Clasificare |
||
|---|---|---|---|---|
|
Ulei de motor*1*2 (golire și reumplere)  |
(Benzină) 2,0 FR T-GDi |
5,7 l (6,02 US qt.) |
SAE 0W-30 / ACEA C2 sau mai sus |
|
|
(Benzină) 3,3 T-GDi |
6,9 l (7,29 US qt.) |
SAE 5W-30 ACEA A5/B5*3 |
||
|
Lichid transmisie automată |
(Benzină) 2,0 FR T-GDi |
9,2 l (9,71 US qt.) |
GS ATF SP-IV-RR ATF SP-IV-RR original KIA |
|
|
(Benzină) 3,3 T-GDi |
||||
|
Lichid de răcire |
(Benzină) 2,0 FR T-GDi |
8,8 l (9,29 US qt.) |
Amestec de antigel și apă distilată (Lichid de răcire pe bază de etilenglicol pentru radiator din aluminiu) |
|
|
(Benzină) 3,3 T-GDi |
11,6 l (12,25 US qt.) |
|||
|
Lichid de frână*4 |
0,395 l (0,42 US qt.) |
SAE J1704 DOT-4 LV, ISO4925 CLASS-6, FMVSS116 DOT-4 |
||
|
Ulei diferenţial spate (fără LSD) (Benzină) 2,0 FR T-GDi*5 |
1,2 l (1,27 US qt.) |
HYPOID GEAR OIL API GL-5 SAE 75W/85 (SK HK SYN GEAR OIL 75W85) |
||
|
Ulei diferenţial spate (fără LSD) ((Benzină) 3.3 T-Gdi)*5 |
1,3 l (1,37 US qt.) |
|||
|
Ulei diferenţial spate (cu LSD) ((Benzină) 2,0 FR T-GDi)*5*6 |
1,3 l (1,37 US qt.) |
HYPOID GEAR OIL API GL-5 SAE 75W/85 (SK HK JL SYN LSD GEAR OIL 75W85 PLUS sau SK HK SYN GEAR OIL 75W85 FM PLUS) |
||
|
Ulei diferenţial spate (cu LSD) ((Benzină) 3.3 T-Gdi)*5*6 |
1,4 l (1,48 US qt.) |
|||
|
Ulei diferenţial față*5(AWD) |
0,7 l (0,74 US qt.) |
HYPOID GEAR OIL API GL-5 SAE 75W/85 (SK HK SYN GEAR OIL 75W85) |
||
|
Ulei de transfer (AWD) |
Transmisie/Ambreiaj |
0,57 l (0,60 US qt.) |
SHELL TF 0870B |
|
|
Actuator |
0,25 l (0,26 US qt.) |
|||
|
Combustibil |
60 l (63,36 US qt.) |
Consultați Mai multe detalii. |
||
*1: Consultați valorile de vâscozitate SAE recomandate pe pagina următoare.
*2: Acum sunt disponibile uleiurile de motor etichetate Energy Conserving Oil. Pe lângă alte avantaje, aceste uleiuri contribuie la economia de combustibil, prin reducerea cantității de combustibil necesare învingerii forțelor de frecare. Adesea, aceste performanțe sunt dificil de evaluat zilnic, dar în decurs de un an, asigură economii semnificative privind costurile și energia.
*3: Necesită ulei de motor tip <cel mai recent API (cel mai recent ILSAC) sau ACEA A5/B5 complet sintetic>. Dacă se utilizează un ulei de motor inferior (ulei mineral, inclusiv semi-sintetic), uleiul și filtrul de ulei trebuie schimbate conform specificațiilor pentru condiții dificile de utilizare.
*4: Pentru a menține cele mai bune performanțe de frânare și ABS/ESC ale vehiculului, utilizați lichid de frână original Kia conform specificației.
*5: Indiferent de intervalele la care este schimbat uleiul, înlocuiți uleiul imediat dacă diferențialul spate sau față este cufundat.
*6: Asigurați-vă că injectați ulei pentru utilizare exclusivă de către LSD atunci când înlocuiți uleiul pentru diferențialul spate (pentru LSD).
- Conține temele
- Număr recomandat de vâscozitate SAE