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Accueil > Que faire en cas d’urgence ? > Si un pneu est dégonflé (avec roue de secours) > Changement de roue

Changement de roue

Action

  1. Arrêtez le véhicule dans un lieu sûr et plat, à l’écart de la circulation.

  2. Allumez les feux de détresse.

  3. Appliquez le frein de stationnement.

  4. Passez le levier de vitesses sur P et éteignez le véhicule.

  5. Retirez du véhicule le cric, la clé pour écrou de roue et la roue de secours.

  6. Bloquez l'avant et l'arrière de la roue située dans la diagonale par rapport à la position du cric.

  7. Desserrez les écrous de la roue d'un tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Ne retirez aucun écrou de la roue tant que le pneu est toujours au sol.

  8. Placez le cric à l'avant (1) ou à l'arrière (2) des positions de levage désignées.

  9. Introduisez la manivelle dans le cric et tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre. Soulevez le véhicule jusqu'à ce que le pneu ne soit plus en contact avec le sol. Avant de déposer les écrous de la roue, assurez-vous que le véhicule est stable.

  10. Desserrez les écrous de la roue et retirez-les à la main.

  11. Dégagez la roue des goujons et posez-la à plat pour l’empêcher de rouler.

  12. Prenez la roue de secours, alignez les trous sur les goujons et faites coulisser la roue sur les goujons. Inclinez légèrement la roue et alignez le trou supérieur de la jante sur le goujon supérieur. Tournez la roue d’avant en arrière jusqu’à ce que la roue coulisse bien sur les autres goujons.

  13. Maintenez la roue en place, posez les écrous de roue sur les goujons et serrez-les à la main. Secouez la roue pour vérifier qu'elle est bien en place.

  14. Abaissez le véhicule en tournant la clé d'écrou de roue dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

  15. Placez la clé pour écrou de roue et serrez les écrous. Veillez à ce que la douille soit bien engagée sur l’écrou. Serrez bien chaque écrou successivement autour de la roue. Confirmez ensuite le serrage de chaque écrou.

Après le changement de roue, faites vérifier votre véhicule par un atelier professionnel ou demandez une autre aide qualifiée. Kia recommande d'appeler un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

AVERTISSEMENT

  • Pour éviter tout mouvement du véhicule pendant le changement de roue, serrez toujours à fond le frein de stationnement et bloquez toujours la roue diagonalement opposée à la roue à changer.

  • Nous recommandons de caler les roues du véhicule et de ne laisser personne dans un véhicule posé sur cric.

  • Pour réduire le risque de blessure, utilisez uniquement le cric fourni avec le véhicule et placez-le à sa position correcte. Ne jamais utiliser une autre partie du véhicule pour placer le cric.

  • Les roues peuvent présenter des bords tranchants. Les manipuler prudemment pour éviter toute blessure. Avant de mettre la roue en place, vérifiez l’absence de corps étrangers (boue, goudron, gravier, etc.) sur le moyeu ou la roue, qui pourraient empêcher la roue de s’ajuster correctement sur le moyeu. Nettoyez-les s'il y a lieu. En l’absence de contact correct entre la roue et le moyeu, les écrous de roue risquent de se desserrer et d'entraîner la perte de la roue. La perte d’une roue peut provoquer une perte de contrôle du véhicule. Cela pourrait provoquer des blessures graves, voire mortelles.

Couple de serrage des écrous de roue

  • 11 à 13 kgf·m (79 à 94 lbf·ft)

REMARQUE

Si la pression est inférieure à la pression recommandée, roulez lentement jusqu'à la station-service la plus proche et gonflez le pneu à la valeur correcte. Si la pression est trop élevée, dégonflez le pneu jusqu'à la valeur correcte.

MISE EN GARDE

Les goujons et les écrous de roue de votre véhicule sont dotés de filetages métriques. Lors de la dépose de la roue, veillez à utiliser les mêmes écrous ou, en cas de remplacement, des écrous à pas métrique et de même configuration de chanfrein. L’installation d’un écrou non métrique sur un goujon métrique ou vice-versa n’assurerait pas une fixation correcte sur le moyeu et endommagerait le goujon, qui devrait alors être remplacé.

Notez que la plupart des écrous de goujon ne sont pas à pas métrique. Une extrême prudence est requise lors de la vérification du type de filetage avant la pose d'écrous de goujon ou de roues de remplacement. Dans le doute, consultez un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.

AVERTISSEMENT

  • Des goujons endommagés risquent de mal retenir la roue. La roue risque alors de se détacher et provoquer un accident grave.

  • Vérifiez les pressions de gonflage dès que possible après l’installation de la roue de secours. Au besoin, réglez la pression selon les spécifications. Reportez-vous à Plus de détails.